Novidades

30 OUT
Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

A Ferrari vai aumentar sua produção para até 9 mil carros por ano até 2019. A afirmação é de Sergio Marchionne, presidente da marca e do grupo Fiat Chrysler (FCA), segundo informações da agência Associated Press (AP).

A fabricante de esportivos de luxo tem "teto" de até 7 mil unidades por ano, para manter a exclusividade de seus produtos, mas já vem extrapolando a limitação - foram 7.255 unidades em 2014, e a expectativa para este ano é de 7,7 mil.

Marchionne afirmou que ainda levará alguns anos para que "os limites naturais da marca sejam determinados" e que a expansão não se restringirá à produção. A Ferrari deve ganhar novos produtos, de acordo com o executivo, que não especificou quais seriam.

A empresa já possui lojas próprias de artigos como roupas e perfumes, além de um parque de diversões em Abu Dhabi. Para Marchionne, os "negócios adjacentes" podem ser tão lucrativos quanto a venda de carros.

Transição
A marca italiana começou a vender ações na Bolsa de Nova York neste mês, como parte de um projeto para desvincular a empresa do conglomerado Fiat Chrysler, do qual ela ainda faz parte. Em janeiro, a Ferrari deve se tornar uma companhia independente.

Com a abertura de capital, a fabricante foi avaliada em cerca de US$ 10 bilhões. Piero Lardi Ferrari, único filho vivo do fundador da marca de luxo, se tornou o primeiro bilionário da empresa, de acordo com a revista "Forbes".

 

Veja a estreia da Ferrari 488 Spider no Salão de Frankfurt

 

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais
07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais