Novidades

30 OUT
Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

A Ferrari vai aumentar sua produção para até 9 mil carros por ano até 2019. A afirmação é de Sergio Marchionne, presidente da marca e do grupo Fiat Chrysler (FCA), segundo informações da agência Associated Press (AP).

A fabricante de esportivos de luxo tem "teto" de até 7 mil unidades por ano, para manter a exclusividade de seus produtos, mas já vem extrapolando a limitação - foram 7.255 unidades em 2014, e a expectativa para este ano é de 7,7 mil.

Marchionne afirmou que ainda levará alguns anos para que "os limites naturais da marca sejam determinados" e que a expansão não se restringirá à produção. A Ferrari deve ganhar novos produtos, de acordo com o executivo, que não especificou quais seriam.

A empresa já possui lojas próprias de artigos como roupas e perfumes, além de um parque de diversões em Abu Dhabi. Para Marchionne, os "negócios adjacentes" podem ser tão lucrativos quanto a venda de carros.

Transição
A marca italiana começou a vender ações na Bolsa de Nova York neste mês, como parte de um projeto para desvincular a empresa do conglomerado Fiat Chrysler, do qual ela ainda faz parte. Em janeiro, a Ferrari deve se tornar uma companhia independente.

Com a abertura de capital, a fabricante foi avaliada em cerca de US$ 10 bilhões. Piero Lardi Ferrari, único filho vivo do fundador da marca de luxo, se tornou o primeiro bilionário da empresa, de acordo com a revista "Forbes".

 

Veja a estreia da Ferrari 488 Spider no Salão de Frankfurt

 

Fonte: G1

Mais Novidades

09 NOV
Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos

Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos

Mobi teve 1.313 unidades convocadas no recall da Fiat (Silvio Gioia/Quatro Rodas) A Fiat anunciou um recall que envolve 5.802 unidades de oito modelos diferentes. O motivo é uma falha elétrica na bobina de ignição, o que compromete o funcionamento do motor. Todos os veículos envolvidos são ano/modelo 2016/2017. No mercado desde o ano passado, o Fiat Mobi é mais afetado, com 4.131 unidades. Este é o segundo recall que envolve o carro... Leia mais
09 NOV
Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Ter um caracol dedicado para cada cilindro deixaria o motor mais eficiente (Garrett/Divulgação) O futuro dos motores a combustão é dependente dos turbocompressores para forçar a entrada de mais ar na câmara. A lógica é simples: quanto mais ar, mais combustível poderá ser queimado e maior será a potência e o torque. Tudo é muito bonito na teoria, mas a realidade precisa contornar o atraso no funcionamento do turbo. Mas o turbocompressor depende do fluxo... Leia mais
08 NOV
Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Revelamos quais são os maiores erros que você nunca deve cometer ao substituir o lubrificante do motor (Reprodução/Quatro Rodas) Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho. Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o... Leia mais
08 NOV
Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Mais recente, o Polo tem equipamentos que o Golf, mais caro e maior, não tem (João Mantovani e Leo Sposito/Quatro Rodas) Lançado há pouco mais de um mês, o novo Volkswagen Polo começou a ser entregue aos primeiros compradores. É tão recente que seu projeto inclui tecnologias que nem mesmo o Golf – que será reestilizado apenas em 2018 – tem. Mesmo que a Volks esteja chamando o Polo de mini-Golf. Quadro de instrumentos... Leia mais
08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes

Teste do especialista: toalhas superabsorventes

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto... Leia mais
08 NOV
Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Com quase 20 anos de vida, a Weekend é uma das poucas peruas à venda no Brasil (Fiat/Divulgação) A Palio Weekend é o modelo mais antigo à venda atualmente no Brasil. Lançada em 1996, a perua (que desde 2015 se chama apenas Weekend) já está na linha 2018, partindo de R$ 60.390 na versão Attractive 1.4 Flex. Sem ar-condicionado de série. É isso mesmo: por pouco mais de R$ 60.000 você leva para casa uma Weekend com direção... Leia mais