Novidades

12 NOV
Salão Duas Rodas 2019: veja guia com preços, atrações, horários e como chegar no evento

Salão Duas Rodas 2019: veja guia com preços, atrações, horários e como chegar no evento

O Salão Duas Rodas, maior evento de motos da América Latina, abre para o público na próxima terça-feira (19) e segue até o domingo seguinte (24), em São Paulo.

Pela segunda vez, a feira será no São Paulo (antigo Centro de Exposições Imigrantes), na beira da Rodovia dos Imigrantes. O local substituiu o Anhembi em 2017. Também é o mesmo espaço onde acontece, a cada dois anos, o Salão do Automóvel.

Abaixo, você confere um guia com preços, horários, quem vai expor, atrações para o público e mais detalhes do evento. Veja abaixo.

Datas e horários

  • De 19 a 23/11 (terça a sábado), das 14h às 22h
  • Dia 24/11 (domingo), das 11h às 19h

Os fins de semana são os dias de maior público. Se não puder evitar, procure chegar na primeira hora após a abertura: quanto mais tarde, mais gente.

Preços dos ingressos

As vendas antecipadas acontecem no site e é cobrada taxa de conveniência de 10% do valor do ingresso.

Os visitantes também podem comprar ingressos, sem a taxa de conveniência, no endereço abaixo:

  • Bar Brahma – Av. São João, 677. A bilheteria funciona de segunda a sábado, das 12h às 20h.

Também serão vendidos ingressos sem taxa de conveniência na bilheteria do SP Expo.

Preços válidos em 11/11:

Ingressos diários

  • Dia 19/11 (terça): R$ 55
  • Dias 20/11 (quarta, feriado), 23/11 (sábado) e 24/11 (domingo): R$ 80
  • Dias 21/11 (quinta) e 22/11 (sexta): R$ 65

Haverá meia entrada.

Kit fã

  • Ingresso + camiseta: R$ 120

Não há meia entrada.

Ride Experience

  • Ingresso + todos os tipos de test-ride: R$ 150

VIP Experience

  • Ingresso com acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso prioritário a todas as pistas de test-ride e ao espaço Dream Lounge: R$ 250

Como chegar

O São Paulo Expo Exhibition e Convention Center fica no km 1,5 da Rodovia dos Imigrantes, no bairro da Água Funda, Zona Sul de São Paulo.

Também é possível chegar pela Avenida Miguel Estéfano, que dá acesso ao estacionamento e a entrada do pavilhão.

Estacionamento

  • Motos
    Haverá um bolsão gratuito fora do edifício-garagem, ao lado direito do prédio (haverá sinalização específica). Caso ele lote, haverá um estacionamento exclusivo para motos no 2º andar do edifício-garagem, que é pago: R$ 25. Também haverá uma capaceteria gratuita.
  • Carros
    Carros pagam R$ 55 para estacionar no edifício-garagem, com capacidade para 4,5 mil veículos.
  • Bicicletas
    O local tem um bicicletário gratuito para 431 unidades.

Metrô

O salão fica a 800 m de distância da estação Jabaquara (Linha 1- Azul). A partir dela, haverá transporte gratuito, inclusive para portadores de necessidades especiais.

Também haverá ônibus saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha 2- Verde).

De terça-feira a sábado, em ambas as estações, o serviço funcionará das 13h às 23h. No domingo, das 10h às 20h. A previsão de saída dos ônibus é a cada 30 minutos.

Ônibus

Veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

  • 5164-41 Vila Guarani (circular, passa pelos metrô Jabaquara e Conceição)
  • 050 e 050EX1 - São Bernardo / São Paulo
  • 051, 279 e 358 - Diadema / São Paulo
  • 475R-10 - Term. Parq. D. Pedro II / Jd. São Savério
  • 4742-10 - Metrô São Judas / Jd. Clímax

Acessibilidade

A organização informa que haverá cadeiras de rodas no SP Expo, porém, sujeitas à disponibiliade. Além disso, todo o local pode ser acessado por meio de rampas.

Marcas que expõem

A edição de 2019 marca uma ausência de diversas fabricantes. Além de Traxx e Shineray, que já não estiveram na edição passada, reforçam a lista de faltas:

  • BMW
  • Dafra
  • Ducati
  • Harley-Davidson

Até agora, 10 marcas confirmaram participação no evento:

  • Haojue
  • Honda
  • Kawasaki
  • KTM
  • Kymco
  • Royal Enfield
  • Suzuki
  • Triumph
  • Yamaha
  • Vespa

Test ride

Colocar o público para pilotar as motos é uma das grandes apostas do Salão Duas Rodas 2019. Mas, com exceção do espaço de mobilidade urbana, todas as outras experiências são pagas - elas estão incluisas no ingresso Ride Experience, de R$ 150.

Com ele, o público pode escolher modelos convencionais, com pegada off-road e premium. A organização afirma que essa é a maior operação de test rides do mundo. São mais de 60 motos à disposição do público.

Arenas temáticas

Serão 4 arenas temáticas, com programação voltada aos fãs de diversos estilos. A programação está disponível no site do evento. Veja abaixo um pouco de cada atração:

Arena SDR Extreme

  • Na pista construída exclusivamente para o evento, acontecerão apresentações, campeonatos de motocross

Arena customização

  • Segundo a organização, o espaço contará com customizadores, que vão apresentar motos confeccionadas artesanalmente

Arena Lifestyle

  • A história da motocicleta no Brasil será resgatada nesse espaço. Além disso, a arena terá bate-papo com ícones do setor

Arena Racing

  • Esse espaço é dedicado aos apaixonados por competição. O local reunirá máquinas vencedoras e icônicas das corridas

Fonte: G1

Mais Novidades

05 FEV
Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

– (Reprodução/Internet) Infração gravíssima no valor de R$ 2.934,70 e suspensão da CNH por 12 meses. Essas são as penalidades de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool. Porém não são apenas condutores embriagados que podem ser penalizados. O motorista parado em uma blitz que se recusa a assoprar o bafômetro também pode ter de arcar com as mesmas sanções. Nesse caso, o policial pode autuar o motorista com base no... Leia mais
05 FEV
Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Aberturas enormes dão o tom ameaçador à dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira impressão é a que fica. E a que se tem ao conhecer o Stinger, lançamento da Kia previsto para estrear no segundo semestre de 2018, é das melhores. Na dianteira, são tantas (e enormes) tomadas de ar que a área física de para-choque propriamente dita chega a ser pequena. No perfil, nem as rodas aro 19 atraem tanto o olhar quanto a... Leia mais
03 FEV
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável. Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como... Leia mais
02 FEV
Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

A grade é a dos Vauxhall ingleses, mas com a gravata da Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lançado na Alemanha em 1984, o Chevrolet Kadett chegou ao Brasil cinco anos depois, pouco antes da abertura do mercado aos importados. Era o nacional mais atual, superior ao único rival, o Ford Escort. Fez muito sucesso e, por um breve período, passou a dividir espaço com seu sucessor europeu: o Astra. Após cinco anos, o Kadett já não... Leia mais
02 FEV
Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Grade dupla e faróis arrebatadores: tradição BMW (Divulgação/BMW) “Sempre dissemos que a tração nas quatro rodas poderia ser interessante, desde que respeitando os valores de precisão e agilidade, que são a essência da M”. Foi assim que Frank van Meel, chefe da divisão BMW M, defendeu a aplicação do sistema xDrive no novo M5, em detrimento da tração apenas nas rodas traseiras, usada até então. Detalhe do M5... Leia mais
02 FEV
Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual?

Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual?

Chevrolet S10 2.5 oferecia o piloto automático combinado com câmbio manual (Divulgação/Chevrolet) Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual? – José Rubens do Amaral, Valinhos (SP) Funciona da mesma forma que em um automático. Nos manuais modernos, inclusive, é possível trocar de marcha sem que o controlador de velocidade (popularmente chamado de piloto automático) se desligue – como ao reduzir a marcha para... Leia mais