Novidades

09 SET
Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Tiozão Camry TRD tem ajustes em grade, freios, rodas, freios e suspensões (Divulgação/Toyota)

A Toyota já havia anunciado a chegada do Camry TRD em novembro do ano passado, mas somente agora todos os seus atributos foram revelados.

TRD, caso você ainda não conheça, é a sigla de Toyota Racing Development, departamento de preparação para competições automobilísticas da fabricante nos Estados Unidos.

Traseira traz aerofólio, saída dupla de escape e difusor (Divulgação/Toyota)

A versão esportiva do sedã vem equipada com motor 3.5 V6 com 301 cv de potência e câmbio automático de oito marchas. Nada mau para um sedã que sempre foi considerado de “tiozão”.

No visual, a nova versão recebeu um aerofólio traseiro, tomadas de ar frontais estendidas, com molduras em preto brilhante, teto bicolor em preto, dupla saída de escapamento, rodonas negras aro 19 e um difusor sob o para-choque traseiro. 

Camry TRD é 1,5 mais baixo em relação ao solo. Observe, ainda, o teto bitom (Divulgação/Toyota)

Buscando uma melhor dirigibilidade, a Toyota reforçou a suspensão do Camry com molas e amortecedores mais firmes, e ainda adicionou um braço em formato de V na parte traseira, a fim de aprimorar sua rigidez torsional.

Com a recalibração, a altura em relação ao solo foi reduzida em 1,5 cm.

Interior tem detalhes em vermelho, exclusivos da versão (Divulgação/Toyota)

Por dentro, os cintos, as costuras dos bancos e até a iluminação do quadro de instrumentos e da central multimídia em vermelho não deixam o motorista esquecer que está comandando um TRD.

Por outro lado, o volante e o desenho conservador do painel não deixam o condutor esquecer que está num Toyota.

O Camry TRD chega aos Estados Unidos com um preço base de U$ 31.995, o equivalente a R$ 130.000 na conversão para o real.

Outro sedã que ganhou versão esportiva preparada pela TRD foi o Avalon, incluindo o mesmo propulsor V6 de 301 cv.

Avalon também recebe a versão TRD (Divulgação/Toyota)

Uma das poucas diferenças é a ausência do braço em V para reforçar a carroceria. O preço base do modelo nos Estados Unidos é de U$ 43.255 (R$ 180.000).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 NOV

Nissan decide tirar Carlos Ghosn da presidência do conselho, diz TV japonesa

O conselho de administração da Nissan decidiu afastar o brasileiro Carlos Ghosn da presidência do conselho da montadora nesta quinta-feira (22), informou a rede de TV estatal NHK. Ele está preso sob suspeita de sonegação e fraude fiscal. Além do afastamento de Ghosn, os membros do conselho também aprovaram a remoção de Greg Kelly de sua posição como diretor representativo, publicou o jornal Nikkei. A Nissan ainda não comentou a decisão. A reunião era prevista para... Leia mais
22 NOV

Público do Salão de SP destaca elétricos, pede Tesla e quer chegar mais perto de 'carrões'

"Movida" a carros elétricos, a 30ª edição do Salão do Automóvel, que terminou no último domingo (18), reuniu 742 mil visitantes em 11 dias, segundo a organização do evento. Os veículos que podem ser carregados em tomadas despertaram a curiosidade do público, principalmente após 3 montadoras "populares" anunciarem as vendas de seus 3 primeiros elétricos no país: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe. Eles estavam disponíveis inclusive para test drive e... Leia mais
22 NOV

Diretoria da Nissan decide nesta quinta o destino de Carlos Ghosn

O conselho de administração da Nissan se reúne nesta quinta-feira (22) para decidir sobre a demissão seu emblemático presidente Carlos Ghosn, detido em Tóquio por suspeita de sonegação e fraude fiscal, uma situação inimaginável há alguns dias para o homem que salvou a montadora japonesa. A reunião acontecerá na sede do grupo, em Yokohama, com duração prevista de duas horas. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetóriaExecutivo deixou de declarar mais de R$ 167... Leia mais
22 NOV

Salão de São Paulo 2018: veja altos e baixos da edição 'eletrificada'

Pela primeira vez o Salão do Automóvel de São Paulo vai ser lembrado por carros elétricos. Ainda muito longe de serem populares e até agora restritos a uma marca de luxo, esses veículos agora passarão a ser trazidos por montadoras "populares". Uma novidade que elas guardaram para o evento. Além dos elétricos, a 30ª edição mostrou muito luxo e os passos de algumas marcas que, no anterior, tiveram pouca expressão: Volkswagen e Fiat. Uma bem mais recheada que a outra em... Leia mais
21 NOV

Ford Edge tem pré-venda iniciada quase com preço de Mustang

Versão esportiva do Edge traz motor 2.7 V6 de 335 cv de potência (Divulgação/Ford)A Ford iniciou nesta quarta-feira (21) a pré-venda do Edge ST, apresentado no país durante o Salão do Automóvel deste ano.O SUV está disponível para reserva por R$ 299.000 – mas os interessados precisam pagar uma entrada de R$ 30.000. As condições são válidas até 14 de janeiro, e as primeiras entregas ocorrem no mês seguinte.O valor fica somente R$ 16.900 abaixo do Mustang, que é vendido no... Leia mais
21 NOV
Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em janeiro de 2018, o Virtus chegou tendo como destaque a oferta de espaço, tanto na cabine como no porta-malas, com  volume de 521 litros. O problema era o catálogo de versões. A Highline, top de linha, custava R$ 10.800 a mais do que o Polo na mesma versão – hoje, o degrau... Leia mais