Novidades

09 SET
Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Toyota Camry TRD é um coroa acelerado com motor V6 de 300 cv

Tiozão Camry TRD tem ajustes em grade, freios, rodas, freios e suspensões (Divulgação/Toyota)

A Toyota já havia anunciado a chegada do Camry TRD em novembro do ano passado, mas somente agora todos os seus atributos foram revelados.

TRD, caso você ainda não conheça, é a sigla de Toyota Racing Development, departamento de preparação para competições automobilísticas da fabricante nos Estados Unidos.

Traseira traz aerofólio, saída dupla de escape e difusor (Divulgação/Toyota)

A versão esportiva do sedã vem equipada com motor 3.5 V6 com 301 cv de potência e câmbio automático de oito marchas. Nada mau para um sedã que sempre foi considerado de “tiozão”.

No visual, a nova versão recebeu um aerofólio traseiro, tomadas de ar frontais estendidas, com molduras em preto brilhante, teto bicolor em preto, dupla saída de escapamento, rodonas negras aro 19 e um difusor sob o para-choque traseiro. 

Camry TRD é 1,5 mais baixo em relação ao solo. Observe, ainda, o teto bitom (Divulgação/Toyota)

Buscando uma melhor dirigibilidade, a Toyota reforçou a suspensão do Camry com molas e amortecedores mais firmes, e ainda adicionou um braço em formato de V na parte traseira, a fim de aprimorar sua rigidez torsional.

Com a recalibração, a altura em relação ao solo foi reduzida em 1,5 cm.

Interior tem detalhes em vermelho, exclusivos da versão (Divulgação/Toyota)

Por dentro, os cintos, as costuras dos bancos e até a iluminação do quadro de instrumentos e da central multimídia em vermelho não deixam o motorista esquecer que está comandando um TRD.

Por outro lado, o volante e o desenho conservador do painel não deixam o condutor esquecer que está num Toyota.

O Camry TRD chega aos Estados Unidos com um preço base de U$ 31.995, o equivalente a R$ 130.000 na conversão para o real.

Outro sedã que ganhou versão esportiva preparada pela TRD foi o Avalon, incluindo o mesmo propulsor V6 de 301 cv.

Avalon também recebe a versão TRD (Divulgação/Toyota)

Uma das poucas diferenças é a ausência do braço em V para reforçar a carroceria. O preço base do modelo nos Estados Unidos é de U$ 43.255 (R$ 180.000).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 NOV

Ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, nega as acusações contra ele, diz imprensa japonesa

O ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, preso por suspeita de irregularidades financeiras, negou as acusações contra ele, informou neste domingo (25) a rede de TV japonesa NHK. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetória Ghosn, que não falou publicamente, disse aos investigadores que não tinha intenção de subestimar sua remuneração em documentos financeiros e negou as acusações contra ele, disse a NHK, sem dar fontes ou mais detalhes. Greg Kelly, um ex-executivo da... Leia mais
24 NOV

Ex-executivo da Nissan defende remuneração de Ghosn, diz TV japonesa

O ex-executivo da Nissan Greg Kelly, preso junto com o brasileiro Carlos Ghosn devido a supostos crimes financeiros, afirmou que o salário de Ghosn era apropriado e que foi discutido com outras autoridades, disse neste sábado (24) a emissora estatal japonesa NHK. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetória A NHK, sem citar fontes, informou que Kelly teceu tal comentário a pessoas com quem conversou desde sua prisão. O conselho da Nissan decidiu na quinta-feira, por... Leia mais
24 NOV

Carro que quase anda sozinho, conversa e tem recarga sem fio: veja tecnologias mostradas no Salão de SP

De conectividade 4G a controle remoto, há muitas frentes em que as montadoras estão tentando despontar quando o assunto é tecnologia. No Salão do Automóvel, várias novidades foram apresentadas, mas algumas não virão ao Brasil. A Chevrolet, durante sua coletiva de imprensa, informou que todos os modelos lançados a partir de 2019 já virão com conectividade 4G disponível. As montadoras de luxo foram um pouco mais além na apresentação das novidades. Público do Salão... Leia mais
24 NOV

Opala completa 50 anos, e fãs falam sobre amor pelo clássico: 'Nada desagrada'

Há 50 anos nascia um dos maiores clássicos da indústria automotiva brasileira. Em novembro de 1968 o Chevrolet Opala era apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, ainda realizado no Pavilhão do Ibirapuera. Naquela época, e nas duas décadas seguintes, o mercado brasileiro tinha poucas marcas e produtos, fato que ajudou o Opala a cair no gosto dos clientes. Tanto que, décadas depois do fim de sua produção, ele ainda é cultuado por uma legião de fãs. Na mesma... Leia mais
23 NOV

Limite mais duro para emissões em caminhões e ônibus valerá a partir de 2022

Os novos limites de emissões e ruídos para veículos pesados (como ônibus e caminhões) no Brasil foram definidos e começam a valer em 1º de janeiro de 2022. Primeiro, só os modelos inéditos deverão seguir as novas normas. No ano seguinte, serão exigidas de todos os que saírem das fábricas. As regras são semelhantes às do Euro 6, adotado na Europa. Para as emissões de NOx (óxidos de nitrogênio), o número limite passou para 0,4 g/kWh - antes, era de 2 g/kWh, nas... Leia mais
23 NOV

Ford Edge ST, de 335 cavalos, tem pré-venda iniciada por R$ 299 mil

A Ford iniciou a pré-venda do novo Edge ST, um de seus destaques durante o Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo pode ser reservado por R$ 299 mil, mas só começará a ser entregue a partir de fevereiro de 2019. É fácil garantir uma das primeiras unidades do SUV. Basta acessar a aba de futuros lançamentos no site oficial da marca, preencher um cadastro e aguardar o contato. Também é necessário o pagamento de uma "singela" entrada de R$ 30 mil. As condições serão... Leia mais