Novidades

13 JUL
Versa, Sandero e Nano: veja os carros mais baratos em 19 países

Versa, Sandero e Nano: veja os carros mais baratos em 19 países

Já pensou em comprar um carro 0 km por R$ 7,1 mil? Na Índia é possível. Segundo levantamento da consultoria Jato, o Nano, fabricado pela indiana Tata Motors, é o automóvel mais barato atualmente entre 19 dos maiores mercados do mundo.

China e Rússia também oferecem opções bem mais em conta do que o Brasil, a partir de R$ 10,6 mil e R$ 16,7 mil, respectivamente. Os brasileiros precisam desembolsar pelo menos R$ 27,4 mil por um carro novo (Renault Clio).

Os supercompactos e hatchbacks dominam a lista dos mais acessíveis, mas em alguns países os líderes podem ter formato de sedã. Na Europa, destaca-se o Dacia Sandero, fabricado no Brasil pela Renault, que é o mais barato na maioria dos mercados.

A pesquisa foi feita com base nas tabelas de preços sugeridos em maio e junho deste ano, com conversão para o dólar de 6 de junho para comparação de preços.

Lada Granta - Alemanha

É o modelo mais barato na Alemanha. O sedã da tradicional marca russa foi feito em parceria com a Renault e tem preço de tabela de 6.750 euros ou US$ 7.475 (R$ 24 mil), com motor 1.6 litro.


Suzuki Alto/Celerio - Austrália

O compacto da japonesa Suzuki lidera a lista na Austrália, com preço sugerido de US$ 8.261 (R$ 26,3 mil) e motor 1.0. Uma versão mais antiga é vendida na Índia com o nome Maruti Alto 800, por US$ 3.754 (R$ 12 mil), mas com propulsor 0.8 litro.


Dacia Sandero - Áustria, Espanha, Grâ-Bretanha, Irlanda, Itália e Turquia

Dentro os países europeus analisados, apenas Alemanha e Rússia não têm o Dacia Sandero como o carro mais barato. Vendido sob a logomarca da Renault no Brasil, o Sandero com motorização 1.0 começa com valor em R$ 37.770. O modelo Dacia com motor 1.2 é o mais barato nos seguintes países:

Austria: US$ 8.405 (R$ 26,6 mil)
Espanha: US$ 9.336 (R$ 29,5 mil)
Grã-Bretanha: US$ 8.143 (R$ 25,8 mil)
Irlanda: US$ 11.063 (R$ 35 mil)
Itália: US$ 7.977 (R$ 25,3 mil)
Turquia: US$ 12.961 (R$ 41 mil)


Renault Clio - Brasil

De acordo com a consultoria Jato, o compacto da Renault era o 0 km mais acessível do Brasil em maio e junho, com preço sugerido de R$ 27.380. Apenas Espanha e Nova Zelândia apresentaram valor inicial superior ao Brasil entre os 19 países pesquisados. Em segundo lugar aparece o Fiat Palio Fire (R$ 27.590), seguido pelo Fiat Uno (R$ 28.770).


Nissan Micra/March - Canadá

No Canadá, o conhecido March dos brasileiros é comercializado como Micra, a partir de US$ 7,9 mil (R$ 25,2 mil). No México, ele é o 2º mais barato, na mesma faixa de preço. Mas na América do Norte não tem nada de opção 1.0: o compacto é equipado apenas com motor 1.6, de 109 cavalos. No Brasil, onde o Nissan March 1.0 custa a partir de R$ 36.990, o 1.6 não sai por menos de R$ 42.190.


Changan CV1 - Chile

No Chile, os carros asiáticos têm presença forte. O modelo que melhor cabe no bolso é o Changan CV1, por US$ 6.219 (R$ 19,8 mil). Ele tem motor 1.0, de 68 cv, vidros dianteiro elétricos, ar-condicionado e rádio com 2 alto-falantes. O Suzuki Alto (US$ 6.375) e o Jac J2 (US$ 6.453) também entraram no pódio dos mais baratos no país.


Jiangnan TT - China

Maior mercado do mundo, a China é diferente em diversos sentidos. O Jiangnan TT é o mais barato, por US$ 3.348 (R$ 10,6 mil), com motor 0.8 litro, mas 2 furgões ficam com 2º e 3º lugar. Os únicos utilitários a aparecerem entre os mais baratos em toda a pesquisa são o Gonow Way e o Faw Jiabao, ambos movidos por propulsor 1.0.


Kia Morning - Coreia do Sul

Vendido com o nome de Picanto no Brasil, por preço começando em R$ 46.900, o Kia Morning é o veículo mais barato em seu país de origem: a Coreia do Sul. O preço base do veículo no mercado sul-coreano é de US$ 8.469 (R$ 26,8 mil) para a opção com motor 1.0.


Nissan Versa - Estados Unidos

 

No mercado americano, onde as picapes dominam as vendas, o Nissan Versa 1.6 é o mais barato, com preço começando em US$ 11.990 (R$ 38 mil). No Brasil, o Sentra 1.0 parte de R$ 41.990. 


Tata Nano - Índia

Sem disponibilidade no mercado brasileiro, o Tata Nano é o mais barato na Índia, seu país de origem. O carro mais barato do mundo tem preço inicial de US$ 2.231 (R$ 7,1 mil) no mercado indiano, sendo o mais acessível entre os carros dos 19 países analisados. Com apenas 3,2 metros de comprimento, o Nano é do segmento de "micro-carros" e possui motor 2 cilindros e 0,62 litro.


Daihatsu Mira - Japão

No Japão, o carro mais acessível é o Daihatsu Mira, que compete no segmento dos "micro-carros". Equipado com motor de 0,7 litro e câmbio automático CVT, o Mira custa US$ 6.252 (R$ 19,8 mil).

Chevrolet/Daewoo Matiz - México e Rússia

Vendido pela Chevrolet, no México, e pela Daewoo, na Rússia, o Matiz alcançou o posto de mais barato nos dois países. No país da américa latina, o modelo é vendido na versão 1.0 por US$ 6.439 (R$ 20,4 mil) , enquanto na Rússia, o valor inicial para a opção 0,8 litro é de US$ 5.287 (R$ 16,7 mil).


Proton S16 - Nova Zelândia

Com origem na Malásia, a empresa Proton vende o carro mais barato da Nova Zelândia. O S16 tem motor 1.6 e custa US$ 9.373 (R$ 29,7 mil).

 

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JUN

Hyundai Azera de nova geração chega ao Brasil por R$ 269.900

A nova geração do Hyundai Azera, prometida no ano passado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, já está à venda no Brasil. Disponível em versão única, o sedã mais caro da marca parte de R$ 269.900. O modelo é sempre equipado com motor 3.0 V6 a gasolina de 261 cavalos de potência, 31 kgfm de torque e câmbio automático de 8 marchas. De acordo com a marca, ele vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Entre os itens de série, há piloto automático adaptativo,... Leia mais
27 JUN

Longa Duração: Citroën C4 Cactus sobrevive o ritual de iniciação da frota

Múltiplos tipos de marcação: blindagem antifraude (Fernando Pires/Quatro Rodas)Quem acompanha o Longa Duração já está acostumado com as duas primeiras missões de cada novo carro que é incorporado à frota: a marcação das peças e o teste inicial completo.O primeiro ato ocorre sempre no mesmo local: a oficina Fukuda Motorcenter, onde nosso consultor técnico, Fabio Fukuda, aplica um múltiplo serviço de identificação das peças.“Faço marcações de posição de parafusos e... Leia mais
27 JUN

Uma versão é o que restará ao Chevrolet Cobalt antes da aposentadoria

Chevrolet Cobalt LTZ é a única versão do sedã disponível para qualquer pessoa (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Cobalt já está na linha 2020. Mas não há mudanças no visual ou no pacote de equipamentos.A grande novidade é o corte de sua versão topo de linha Elite 1.8, em detrimento da versão LTZ 1.8, que costuma responder por quase 70% das vendas do sedã.Com preço inicial de R$ 75.790, o Cobalt LTZ 1.8 passa a ser a única versão que qualquer consumidor pode comprar. Além do... Leia mais
27 JUN

Correio Técnico: Qual é o melhor método para fazer o balanceamento?

O balanceamento na máquina é o mais comum nas oficinas e concessionárias (Silvio Goia/Quatro Rodas)É melhor balancear o pneu com a roda instalada no carro ou na máquina? – Wagner Ribeiro, São Paulo (SP)Não há diferença entre os processos. O balanceamento com os pneus instalados em uma máquina, porém, é mais comum nas oficinas. “O importante é fazer o serviço a cada 5.000 km, quando o carro cai em um buraco profundo e/ou quando o motorista sentir uma vibração no volante”,... Leia mais
27 JUN

Fiat Toro 2020 custa entre R$ 92.990 e R$ 159.990; veja todos os preços

Três semanas depois de ter sido anunciada, a Fiat Toro 2020 finalmente teve os preços definidos. O configurador do site da marca já mostra os valores da picape. Veja abaixo: Endurance 1.8 flex manual - R$ 92.990Endurance 1.8 flex automática - R$ 98.990Freedom 1.8 flex automática - R$ 109.990Volcano 2.4 flex automática - R$ 122.990Endurance 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 129.990Freedom 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 140.990Volcano 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 152.990Ranch 2.0... Leia mais
26 JUN

Acha o Hyundai Azera usado barato? Pois um novo custa R$ 270.000

Novo Hyundai Azera (Divulgação/Hyundai)Quem nunca leu um comentarista de internet bradar que, pelo preço de um modelo qualquer zero-quilômetro, seria muito mais negócio comprar um Hyundai Azera usado?O sedã grande coreno chegou ao Brasil primeira vez em 2007, na sua quarta geração. Em 2012, trocou de plataforma e parou de ser importado em 2017.Nesse curto período, tornou-se referência em custo-benefício no mercado de usados.Traseira do novo Hyundai... Leia mais