Novidades

03 JUL

Anda SP: Uso da bicicleta como principal meio de transporte cresceu 24% desde 2007

A pesquisa Origem e Destino, divulgada pelo Metrô de São Paulo nesta quarta-feira (3), mostra que o uso da bicicleta como meio principal de deslocamento cresceu 24% desde 2007 na capital paulista. Em 2007, eram 304 mil pessoas utilizando a bicicleta como meio de transporte. Na última pesquisa, de 2017, eram 377 mil.

O Anda SP analisou o banco de dados da pesquisa e verificou que mais de 107 mil pessoas usam bikes todos os dias na região metropolitana. O crescimento do uso da bicicleta foi maior entre os entrevistados de alta renda: o índice de utilização no grupo que tem renda familiar acima de R$ 11 mil aumentou quase 400%.

As informações mostram que o ciclista paulistano médio é homem (90% do total), tem entre 31 e 40 anos e não possui carro ou moto. Cerca de 40% tem ensino médio completo ou o superior incompleto. A maioria das viagens (68% do total) de bicicleta é relacionada ao trabalho.

Adeptos da bike

O publicitário Anderson Augusto começou a usar a bicicleta como meio de transporte em 2000 e desde 2008 não tem mais carro.

Ele chega a circular mais de 30 quilômetros por dia visitando clientes e anda sempre com uma câmera presa ao corpo para gravar os obstáculos que os ciclistas encontram diariamente.

"A cidade é de todo mundo, o espaço é público, mas existe ainda essa falta de respeito ou incompreensão do motoristas da bicicleta como veículo", avalia Anderson Augusto.

Outra opção muito comum na cidade é utilizar a bicicleta apenas em um trecho do caminho até o trabalho. É o que acontece com os cilicistas que estacionam na estação Mauá da Linha 10–Turquesa da CPTM.

O bicicletário da estação foi inaugurado em 2001 já com mais de 200 sócios. Desde então o número de ciclistas que deixam a bike ali não parou de crescer: hoje 700 pessoas guardam as bicicletas na estação antes de começar uma nova parte da viagem para o trabalho.

É o caso da Maria da Silva Oliveira, empregada doméstica que descobriu que o trajeto entre Mauá e Santo Amaro é mais rápido de bike e trem do que usando o ônibus direto que conecta as duas cidades.

"Em vez de meia hora com trem e bike, de ônibus demoro até duas horas", explica. "Depois de duas horas em pé você já chega no trabalho cansado."

* Carolina Giancola, Philipe Guedes, Willian Okada, Gianvitor Dias, Luiz Fernando Toledo, Douglas Campos, Rafael Macedo, Rodolfo Viana, Leandro Oliveira, Rodrigo Esteves, Pedro Favali, Adriano Bini e Fabio Levy

Fonte: G1

Mais Novidades

22 AGO
Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Stepway Expression chega às lojas em setembro (Divulgação/Renault) Pouco a pouco a Renault está passando a tratar o Sandero Stepway apenas como Stepway – com recomendação para que as concessionárias façam o mesmo, inclusive. A ideia é emancipar a versão aventureira do Sandero. Não à toa, o Stepway terá nova versão de entrada a partir de setembro. Chama-se Stepway Expression e partirá dos R$ 58.240, de acordo com... Leia mais
22 AGO
Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Sim, saídas de traseira ainda são possíveis com o novo BMW M5. A parte externa do teto agora é feita em plástico reforçado com fibra de carbono (Divulgação/BMW) É provável que a BMW tenha criado um departamento em Munique (Alemanha) só para atender entusiastas enfurecidos a cada quebra de paradigma que a fabricante promove. E, se depender do novo M5, essa área terá trabalho a partir de hoje, já que o sedã esportivo agora tem... Leia mais
22 AGO
Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Sem reestilização e em versão única, o 500 ganhou apenas novas rodas (Divulgação/Divulgação) O Fiat 500 está de volta: após ter sua importação interrompida por algum tempo, o compacto retorna às lojas brasileiras. Conforme antecipado por QUATRO RODAS, o modelo agora é vendido em versão única, Cult, por R$ 61.396. Como previsto e confirmado pelos nossos flagras, a esperada reestilização do 500 não veio. Ele permanece com a... Leia mais
07 AGO
Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Mobi, em sua última visita ao campo de provas (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Aqui no Longa Duração as regras da aposentadoria permanecem iguais: ao chegar aos 60.000 km, o carro volta ao nosso campo de provas, em Limeira (SP), para uma bateria completa de testes dinâmicos, idêntica à que é realizada na fase inicial da jornada, assim que são superados os primeiros 1.000 km. “A comparação dos resultados desses dois testes pode... Leia mais
07 AGO
O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

Quem corre no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), nem faz ideia das raridades escondidas a poucos metros dali. Formada por 30 veículos, uma coleção combina clássicos japoneses com símbolos da época dos fora de série nacionais. O acervo é dominado por veículos Mitsubishi e Suzuki, mas há uma ala dedicada aos veículos transformados pela SR Veículos Especiais, divisão do grupo de revendas Souza Ramos fundada em 1979. Uma das criações é... Leia mais
07 AGO
Cegonha cheia de Mercedes zero-quilômetro tomba no interior de SP

Cegonha cheia de Mercedes zero-quilômetro tomba no interior de SP

Um acidente no interior de São Paulo entre dois caminhões na última quarta-feira (03) danificou nove modelos novos da Mercedes-Benz que estavam a caminho da fábrica. Os veículos estavam em uma cegonha que atingiu outra, vazia, que seguia em sentido contrário. A colisão interditou um trecho da Rodovia Luiz Ometto, que liga as cidades paulistas de Iracemápolis e Santa Bárbara d’Oeste. Os dois motoristas tiveram ferimentos leves. Os... Leia mais