Novidades

04 ABR

Você sabe de onde vem o nome Jeep? Seis curiosidades do dia do jipe

Para os jipeiros, dirigir na lama é mais do que uma simples diversão, é um estilo de vida (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Não há adepto da vida fora-de-estrada que não nutra pela Jeep um apreço especial, afinal foi ela que popularizou os veículos off-road.

Caso você não saiba, 4 de abril é considerado “Dia do Jipe”, inclusive no município de Sâo Paulo, por meio da Lei 14.026, de julho de 2005.

Sendo assim, nada mais natural do que descobrir algumas curiosidades sobre a marca Jeep, que acabou se tornando sinônimo desses simpáticos veículos com excelente capacidade off-road.

Para celebrar a data, QUATRO RODAS conta seis curiosidades sobre os jipes e a Jeep.

Jeep Willys de controle remoto (Divulgação/Jeep)

Há três teorias sobre a origem do nome Jeep. A primeira é a de que ele nasceu da fusão das letras G e P, de General Porpose (Proposta Geral), pronunciadas em inglês.

Quando ainda era um veículo de aplicação exclusivamente militar, os soldados se referiam a ele como Diipi.

A segunda teoria faz menção ao Eugene, personagem do desenho animado Popeye, que não deixava seu companheiro na mão e tinha a capacidade de se tele transportar, vencendo qualquer obstáculo.

Eugene tinha um som característico: “Diipi, diipi”. A terceira corrente para explicar o nome Jeep, vem de uma outra provável sigla: Just Enough Essential Parts – algo como nada além das peças essenciais.

Terra e buracos: alvo preferido dos jipeiros (Divulgação/Jeep)

Uma das condecorações concedidas aos militares no período de guerra, o Purple Heart (Coração Roxo, nome alusivo) também foi dado ao veículo, tamanha a sua importância no campo de batalha.

Contam os executivos da Jeep no Brasil que, assim como acontece por aqui, na China o nome jipe também designa veículos com capacidade off-road.

Ao longo da história, a grade icônica com sete aberturas dos veículos Jeep foi alterada apenas duas vezes, tendo ficado com nove e 11 espaços vazados.

Wrangler: o mais jipe dos Jeep (Divulgação/Jeep)

Acostumado com a fama de pau pra toda obra, o Jeep Wrangler tem um buraco em sua história que nem sequer ele próprio consegue superar.

Ele surgiu em 1987, com a estreia da quarta geração e seus faróis quadrados. O público torceu o nariz para a aposentadoria dos faróis redondos, o que jogou a popularidade e as vendas do Wrangler na lama.

O buraco foi tão fundo que engoliu o ano-modelo 1996. A marca se apressou, mas só em 1997 conseguiu recolocar seu Wrangler de volta nos trilhos, ou melhor, nas trilhas – com faróis redondos, obviamente.

De acordo com a Jeep, seus modelos já foram vistos em mais de 7.000 filmes, como protagonistas ou coadjuvantes.

E quem disse que os jipões não estão pra brincadeira? Também de acordo com a marca, a Jeep já apareceu em 432 jogos (eletrônicos ou de tabuleiro).

Você acha que apenas os motoboys têm o saudável hábito de cumprimentar um ao outro ao se cruzarem ou parar num semáforo?

Modelos receberam um conector extra para a recarga doméstica (Divulgação/Jeep)

Nos Estados Unidos, há a chamada Jeep Wave (onda Jeep), uma espécie de código de conduta entre os Jeepers (jipeiros).

Surfar na onda Jeep é fácil: basta fazer um V com os dedos de uma das mãos, mas as duas devem estar no volante.

Em geral, a atitude é mais comum entre os motoristas de Wrangler, mas não é raro um destes estender o discreto cumprimento aos donos de outros modelos da marca.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 SET
Audi R8 V10 ganha inédita versão com tração traseira

Audi R8 V10 ganha inédita versão com tração traseira

Inédita, versão RWS passa a ser a mais em conta da linha. No entanto, apenas 999 unidades serão produzidas (Audi/Divulgação) A Audi sempre negou rumores de que o R8 teria uma configuração com tração traseira ? tudo, porém, não passou de um blefe. O superesportivo aparecerá no Salão de Frankfurt em sua aguardada versão V10 RWS, sem a tração integral Quattro, até 50 kg mais leve e 26.000 euros (ou R$ 96.510 em conversão... Leia mais
11 SET
Tesla modifica seus carros para que clientes fujam de furacão

Tesla modifica seus carros para que clientes fujam de furacão

A conexão permanente à internet do Model S permitiu à Tesla ampliar a autonomia das versões 60 e 60D do sedã (Divulgação/Tesla) A tecnologia de atualização remota (via internet) dos modelos da Tesla permitiu à fabricante ajudar os moradores que estão fugindo do furacão Irma de uma forma inédita. A empresa ampliou, gratuitamente, a autonomia de todos os modelos X e S nas versões 60 e 60D, proporcionando um ganho de até 64 km por... Leia mais
11 SET
Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem

Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem

Bugatti vai buscar em 2018 o recorde de velocidade, que pertence ao irmão mais velho Veyron (Divulgação/Bugatti) O que você consegue fazer em 32 segundos? Este foi o tempo que o Bugatti Chiron com seus 1.500 cv e 163,1 mkgf de torque precisou para atingir 400 km/h. Conduzido por Juan Pablo Montoya, o hiperesportivo francês acelerou de 0 a 400 km/h e depois freou até voltar ao zero. Tudo isso em apenas 41,96 segundos, alcançando o... Leia mais
11 SET
Jaguar E-Type se torna o carro elétrico mais bonito do mundo

Jaguar E-Type se torna o carro elétrico mais bonito do mundo

Lenda dos anos 60 ganhou faróis de LEDs, foi “eletrificada” e anda mais do que o modelo original (Jaguar/Divulgação) Nem todos os carros elétricos são feios. Há exceções, como o conceito elétrico baseado no E-Type apresentado pela Jaguar na Tech Fest, evento realizado pela própria marca para divulgar suas novas tecnologias. O modelo foi batizado de E-Type Zero e preserva as belíssimas linhas elogiadas desde o lançamento do... Leia mais
09 SET
Teste: Peugeot 3008 1.6 THP Griffe

Teste: Peugeot 3008 1.6 THP Griffe

O novo 3008 perdeu um pouco do ar de minivan e assumiu de vez o estilo SUV (Leo Sposito/Quatro Rodas) Tomados pelo desejo e pela necessidade de sucesso, funcionários das fábricas costumam pesar a mão ao falar dos atributos dos carros. Jornalistas que sabem disso, por sua vez, cuidam de pegar leve em relação ao que ouvem. No caso do novo Peugeot 3008 não foi diferente. Mas, no primeiro contato que tive com o carro, à medida que ia... Leia mais
08 SET
Top ten: os carros de corrida mais estranhos

Top ten: os carros de corrida mais estranhos

Santos Dumont das pistas – (Divulgação/Divulgação) Na temporada da Fórmula 2 de 1968, a Brabham buscou várias soluções para aumentar a aderência do BT23C nas curvas. Como a adição deste aerofólio, que lembrava as asas do 14-Bis, logo ignorado por deixar o carro pesado demais. Teto próprio – (Divulgação/Divulgação) A Lotus ficou famosa pelo pioneirismo nos testes de aerodinâmica na F-1, como este 49B de... Leia mais