Novidades

08 FEV

Bugatti Chiron fica todo azul para lembrar que é um carro francês

A carroceria em tom de azul fosco é exclusivo da série especial (Divulgação/Bugatti)

Se você gosta do Bugatti Chiron, mas tem preconceito com carros franceses, é bom rever seus conceitos.

O fabricante do hiperesportivo foi fundado em 1909 na cidade de Molshein, na Alsácia, que naquele momento pertencia à Alemanha. Mas a Alsácia passou a ser parte da França após a Primeira Guerra Mundial.

Sim, a Bugatti é francesa, mesmo que tenha sido fundada pelo italiano Ettore Bugatti e controlada por italianos nas décadas de 80 e 90. E mesmo que hoje pertença à alemã Volkswagen.

Imagine-se em uma Autobahn sendo ultrapassado por um Chiron com a bandeira da França no aerofólio (Divulgação/Bugatti)

Para deixar claro que é uma marca francesa, a Bugatti vai comemorar seus 110 anos com uma série limitadíssima do Chiron Sport. O nome “110 Ans” não poderia ser mais adequado.

Espelho retrovisor tem as cores da bandeira da França (Divulgação/Bugatti)

A diferença para os outros Chiron Sport está na carroceria de fibra de carbono toda pintada na cor fosca chamada Steel Blue. Ela contrasta com as rodas pretas e com as pinças de freio e calotinhas das rodas pintadas na cor French Racing Blue.

Tampa do bocal de abastecimento tem o nome da série especial (Divulgação/Bugatti)

Que mais? Os retrovisores têm apliques nas cores da bandeira da França, que também aparece no bocal de abastecimento. Mas o pavilhão francês ganha destaque mesmo quando a asa traseira móvel se levanta.

O Chiron Sport 100 Ans ainda tem teto panorâmico de série, bem como bancos esportivos e cintos na cor French Racing Blue. Uma faixa nas cores da França ainda decora os bancos de cima a baixo.

Interior tem acabamento diferenciado para a série de 20 unidades (Divulgação/Bugatti)

Se você esperava por alterações mecânicas, é melhor tirar o cavalo branco de Napoleão da chuva.

As 20 unidades que marcam o aniversário da Bugatti terão o mesmo motor W16 8.0 quadriturbo de 1.500 cv com toda a complexidade digna de um verdadeiro carro francês. O preço não foi informado.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais
02 NOV
Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

A 250 é a primeira Ferrari produzida em larga escala para quatro pessoas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Para os fãs da Ferrari, poucas edições das 24 Horas de Le Mans foram tão especiais quanto a de 1960. Primeiro pela conquista da prova, vencida pela 250 Testarossa. Segundo pela aparição do protótipo que deu origem à 250 GTE 2+2, primeira Ferrari de quatro lugares produzida em larga escala. Apesar de distintas, ambas integravam... Leia mais