Novidades

08 FEV

Bugatti Chiron fica todo azul para lembrar que é um carro francês

A carroceria em tom de azul fosco é exclusivo da série especial (Divulgação/Bugatti)

Se você gosta do Bugatti Chiron, mas tem preconceito com carros franceses, é bom rever seus conceitos.

O fabricante do hiperesportivo foi fundado em 1909 na cidade de Molshein, na Alsácia, que naquele momento pertencia à Alemanha. Mas a Alsácia passou a ser parte da França após a Primeira Guerra Mundial.

Sim, a Bugatti é francesa, mesmo que tenha sido fundada pelo italiano Ettore Bugatti e controlada por italianos nas décadas de 80 e 90. E mesmo que hoje pertença à alemã Volkswagen.

Imagine-se em uma Autobahn sendo ultrapassado por um Chiron com a bandeira da França no aerofólio (Divulgação/Bugatti)

Para deixar claro que é uma marca francesa, a Bugatti vai comemorar seus 110 anos com uma série limitadíssima do Chiron Sport. O nome “110 Ans” não poderia ser mais adequado.

Espelho retrovisor tem as cores da bandeira da França (Divulgação/Bugatti)

A diferença para os outros Chiron Sport está na carroceria de fibra de carbono toda pintada na cor fosca chamada Steel Blue. Ela contrasta com as rodas pretas e com as pinças de freio e calotinhas das rodas pintadas na cor French Racing Blue.

Tampa do bocal de abastecimento tem o nome da série especial (Divulgação/Bugatti)

Que mais? Os retrovisores têm apliques nas cores da bandeira da França, que também aparece no bocal de abastecimento. Mas o pavilhão francês ganha destaque mesmo quando a asa traseira móvel se levanta.

O Chiron Sport 100 Ans ainda tem teto panorâmico de série, bem como bancos esportivos e cintos na cor French Racing Blue. Uma faixa nas cores da França ainda decora os bancos de cima a baixo.

Interior tem acabamento diferenciado para a série de 20 unidades (Divulgação/Bugatti)

Se você esperava por alterações mecânicas, é melhor tirar o cavalo branco de Napoleão da chuva.

As 20 unidades que marcam o aniversário da Bugatti terão o mesmo motor W16 8.0 quadriturbo de 1.500 cv com toda a complexidade digna de um verdadeiro carro francês. O preço não foi informado.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais
07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais