Novidades

17 SET
Dono de loja de extintores no ES diz que vendeu carro para equipar firma

Dono de loja de extintores no ES diz que vendeu carro para equipar firma

O estoque cheio anuncia o prejuízo do proprietário de uma loja de extintores da Grande Vitória. Após o fim da obrigatoriedade do extintor de incêndio em carros, anunciado nesta quinta-feira (17) pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), consumidores, fabricantes e distribuidores disseram ter se sentido lesados com a mudança. “Me desfiz de bens pessoais para comprar extintores, vendi meu carro que valia R$ 80 mil”, desabafou Jorge Washington, dono da Delta Extintores.

O fim da obrigatoriedade do extintor para carros começará a valer a partir da publicação da resolução, o que deverá ocorrer nos próximos dias, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

A medida foi anunciada pouco antes de começar a valer a obrigatoriedade dos extintores do tipo ABC, que estava prevista para 1º de outubro. O Contran havia decidido pelo uso desse tipo de equipamento porque ele combate o fogo em mais tipos de materiais do que o do tipo BC, que equipava carros até alguns anos atrás.

Agora, com a decisão da não-obrigatoriedade de qualquer tipo de extintor em carros, consumidores, fabricantes e distribuidores relatam prejuízos.

“Acho que isso tudo foi uma forma de o governo ganhar dinheiro em cima da gente. Nos obrigaram a ter, pois seria obrigatório. Me sinto como se eu tivesse sido roubado, lesado. Tive que pagar R$ 110 em um extintor, porque estava em falta no mercado”, disse o contador Fábio da Silva Barbosa.

E se a notícia causou insatisfação nos consumidores, os distribuidores e comerciantes calculam prejuízos exorbitantes com o investimento feito para atender à demanda que viria.

“Me desfiz de bens pessoais para comprar extintores, para equipar a empresa com os materiais. Vendi meu carro que valia R$ 80 mil. Comprei mais de três mil peças. Estou com um cômodo em casa que está do teto ao chão com caixas de extintor fechadas.  Agora eu não tenho a menor ideia do que fazer com esse estoque. Isso é uma falta de respeito e de consideração”, disse o proprietário da Delta Extintores, Jorge Washington.

O diretor comercial da Extinbras, distribuidora que atua no Espírito Santo, disse que a empresa fez investimentos altos tendo como base a demanda pelo produto, que seria crescente por causa da lei.

“De início fomos receosos, mas o Contran nos colocou na parede e exigiu que atendêssemos à demanda. Investimos em nova área, contratação de pessoal, fabricação de equipamentos...Cadê o dinheiro que eu investi? E os clientes que pagaram R$ 150 em um extintor para ficar dentro da lei? Estão tratando o cidadão de bem, que se preocupou em estar dentro da lei, como se ele fosse moleque”, desabafou.

O que diz o Contran
"A mudança na legislação ocorre após 90 dias de avaliação técnica e consulta aos setores envolvidos", diz a nota do Contran.

Segundo o órgão, o uso do extintor sem preparo representa mais risco ao motorista do que o incêndio em si. E o Contran citou a baixa incidência de incêndios entre o volume total de acidentes com veículos, e um número menor ainda de pessoas que dizem ter usado o extintor.

De acordo com o Contran, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) informou que dos 2 milhões de sinistros em veículos cobertos por seguros, 800 tiveram incêndio como causa. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.

Estudos e pesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inovações tecnológicas introduzidas nos veículos resultaram em maior segurança contra incêndio, afirma a nota.

Entre as quais, o corte automático de combustível em caso de colisão, localização do tanque de combustível fora do habitáculo dos passageiros, flamabilidade de materiais e revestimentos, entre outras.

Segundo o próprio conselho, as autoridades consideram que falta de treinamento e despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos à pessoa do que o próprio incêndio. "Além disso, nos 'test crash' realizados na Europa e acompanhados por técnicos do Denatran, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocam fraturas nos passageiros e condutores”, explica o presidente do conselho.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 FEV

Hyundai vai vender pulseira que serve como relógio e abre o carro por R$ 1.000

A Hyundai decidiu tornar um acessório a chave que destravas as portas e dá partida no Creta topo de linha. A pulseira, batizada de Hyundai Key Band será vendida por R$ 999 aos clientes que adquirirem a versão mais cara do SUV compacto, Prestige, de R$ 104.990. Até então, o item era oferecido junto com a edição comemorativa de 1 milhão de carros da marca produzidos no Brasil. A Key Band é uma pulseira que funciona, além de chave, como um relógio inteligente. Há... Leia mais
22 FEV

Impressões: Rolls-Royce Cullinan, SUV que exagera no tamanho e no luxo

SUV vai de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos (Divulgação/Rolls-Royce)Durante muitos anos, os manda-chuvas da Rolls-Royce e da BMW (dona da marca inglesa) viveram o dilema de fazer um SUV com a estatueta Spirit of Ecstasy, símbolo da Rolls, sobre o capô. “Um veículo desse tipo não se encaixa em nosso portfólio”, era o que eles mais diziam a quem perguntasse tanto em Goodwood (fábrica da Rolls) como em Munique (sede da BMW). Sob pressão dos mais progressistas e, principalmente, dos... Leia mais
22 FEV

Clássicos: Ford Maverick LDO foi uma das versões mais refinadas do cupê

Com o LDO em 1977, o Maverick chegou ao ápice do requinte (Christian Castanho/Quatro Rodas)Chamada Luxury Decor Option, a versão LDO do Ford Maverick americano chegou em 1972 aos EUA com bancos reclináveis, madeira sintética no painel e teto revestido de vinil. Cinco anos depois, a versão estreou no Brasil: a Luxuosa Decoração Opcional foi uma das tentativas da Ford para salvar a carreira do cupê.Vitorioso nas pistas, o Maverick nacional não repetia o mesmo sucesso nas lojas.Compacto... Leia mais
22 FEV

SsangYong Tivoli: primeiras impressões

Já ouviu falar na SsangYong? A fabricante, originária da Coreia do Sul, ainda é uma ilustre desconhecida no mercado automotivo brasileiro. Na verdade, ela é mais lembrada por ter deixado nosso mercado em duas ocasiões. Mas nunca é tarde para um novo recomeço. Nesta nova incursão, a fabricante tem como principal produto o SUV compacto Tivoli, lançado no Salão de Genebra de 2015. Além dele, há outros 3 modelos: XLV (um Tivoli com carroceria alongada), o SUV médio... Leia mais
21 FEV

É você, nova Ford Ranger? Picape misteriosa surge com visual de F-150

Nova geração da Ranger pode ter sido flagrada na Austrália (Wheels/Internet)A nova geração da Ford Ranger pode ter aparecido antes da hora na Austrália – e, com isso, boa parte da futura Volkswagen Amarok, que dividirá a plataforma com rival americana.Se o flagra da revista Wheels se confirmar, a picape média terá visual inspirado pelas novas F-150 e F-350 vendidas nos EUA. Por aqui, a atual geração chegou às lojas no fim de 2012.Picape só deverá ser revelada no exterior em... Leia mais
21 FEV

Carlos Ghosn teria convidado amigos para Carnaval no Rio às custas da Renault-Nissan

O ex-presidente da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, e sua esposa teriam convidado 8 casais de amigos para o Carnaval no Rio em 2018. A viagem custou US$ 260 mil e foi paga com recursos da empresa, segundo documentos consultados pela agência AFP. O advogado de Ghosn defendeu a viagem alegando que "as relações de amizade não excluem as relações de negócios". Carlos Ghosn permanece preso desde 19 de novembro, acusado de cometer fraudes fiscais, quebra de confiança e uso indevido... Leia mais