Novidades

17 OUT

Longa Duração: conectar o celular no VW Virtus é tarefa árdua

Entrada USB: atrás do câmbio, no fundo do porta-objetos (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Quase todas as anotações dos usuários do Virtus são positivas. As mais comuns: “Nem parece que o motor é 1.0”, “Na cidade, a suspensão é um pouco dura, mas na estrada o comportamento é excelente”, “O nível de espaço é ótimo na cabine e no porta-malas”.

Mas há um ponto negativo que, com o passar do tempo, tem ganhado destaque: a dificuldade para conectar o cabo do celular à porta USB, no console central.

“Mesmo com o carro ainda estacionado e com a luz de cortesia dianteira acesa, é necessário certa dose de contorcionismo para conseguir conectar o cabo USB. É preciso driblar a alavanca de câmbio e usar apenas a ponta dos dedos, pois o espaço e a posição da entrada é ruim”, diz o redator-chefe, Zeca Chaves.

Multimídia de 8 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Também não dá para dizer que  uma simples iluminação seria requinte demais para o Virtus: o Argo, por exemplo, é de uma categoria inferior e oferece tal cuidado. Aliás, até a porta USB que fica entre os bancos dianteiros – podendo servir a qualquer um dos ocupantes – também é iluminada.

Além disso, as duas entradas permitem integração com o sistema multimídia via Android Auto e Apple CarPlay. No Virtus, apenas a porta USB do console permite tal facilidade, uma vez que a que fica no topo do painel, junto ao suporte original de celular, serve apenas como fonte de alimentação de energia.

Enquanto a tampa estava fechada, a luz no painel dizia que ficou aberta (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Já o repórter Henrique Rodriguez reclamou da porta dianteira direita e da tampa do porta-malas.

“Dirigi o Virtus com três passageiros diferentes ao meu lado. Todos só conseguiram fechar a porta na segunda tentativa, aplicando uma dose maior de força. Em outra ocasião, o painel indicava que o porta-malas estava aberto, apesar de a tampa estar aparentemente fechada. Mas, de fato, algo estava errado, pois ela não destravava mais pela maçaneta externa  nem pela chave. Tive que acessar o porta-malas para destravá-lo por dentro. Isso aconteceu uma única vez. Depois, parece que tudo voltou ao normal”, disse. Assim esperamos.

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 JUL

Nissan admite irregularidade em testes de mais carros no Japão

A Nissan informou nesta segunda-feira (9) que mediu indevidamente as emissões de poluentes e a economia de combustível de mais 19 modelos de veículos vendidos no Japão, no segundo caso em menos de 1 ano em que foram descobertas irregularidades em seus processos de inspeção. A montadora informou que encontrou ambientes de teste para emissões e economia de combustível que não estavam em conformidade com os padrões, e que os relatórios de inspeção foram baseados em medições... Leia mais
09 JUL

O que ainda falta saber sobre o Rota 2030

Fábrica da VW em São José dos Pinhais: será que um dia sairá um híbrido de lá? (Divulgação/Volkswagen)Demorou, mas o Rota 2030 finalmente foi aprovado pelo governo. O novo programa visa dar estímulos à modernização da indústria nacional e a eficiência dos automóveis. Mas ele não saiu como planejado.Originalmente o Rota deveria ter saído do papel em 2017, em tempo de substituir seu antecessor, o Inovar-Auto. Mas a crise política, aliada aos péssimos índices de popularidade... Leia mais
07 JUL

Conheça principais pontos do programa de incentivo às montadoras, o Rota 2030

Veja os principais pontos do Rota 2030, programa com regras e incentivos para fabricantes de carros divulgado pelo governo nesta sexta-feira (6). Ele deverá vigorar pelos próximos 15 anos. O texto completo ainda será publicado em um decreto, em 30 dias, mas as principais ações já foram anunciadas nessa Medida Provisória que ainda precisa ser aprovada no Congresso. O que muda Todas as montadoras precisam seguir as regras básicas de melhoria de consumo de combustível... Leia mais
06 JUL

Os SUVs mais vendidos do primeiro semestre de 2018

Compass manteve a liderança isolada entre os SUVs (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se você acompanha QUATRO RODAS, não ficará surpresa ao saber que o Jeep Compass foi o SUV mais vendido do primeiro semestre de 2018.Com 28.194 emplacamentos, segundo a Fenabrave, o modelo se isolou à frente, com vantagem de 5.045 unidades em relação ao vice Honda HV-R.O Nissan Kicks fechou o pódio, pouco à frente do Jeep Renegade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fechando o pódio – apesar da queda... Leia mais
06 JUL

Preços da gasolina e do diesel caem pela 5ª semana seguida, diz ANP

O preço médio da gasolina e do diesel para o consumidor final caíram pela 5ª semana seguida, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira (6) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Já o valor médio do etanol nas bombas teve a 4ª queda seguida. Segundo o levantamento de preços da ANP, o preço da gasolina teve leve recuo de 0,66%, terminando a semana a R$ 4,495 por litro. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica... Leia mais