Novidades

03 JUL

Versões para PCD perdem equipamentos banais para manter o preço

Veículos com isenção de IPI, ICMS e IOF têm abatimento de 20% a 30% no preço (Divulgação/Jeep)

Pessoas com deficiências ou patologias que dificultam ou impedem a mobilidade têm direito a adquirir veículos com isenção de IPI, ICMS e IOF, o que resulta em abatimento de 20% a 30% no preço.

Contudo, as isenções só são aplicadas em carros que custam até R$ 70.000 já com opcionais. Para enquadrar modelos maiores e mais caros, como SUVs, algumas marcas criam versões menos equipadas só para esse público.

Os fabricantes miram nos R$ 69.990. 

O Jeep Renegade 1.8 AT precisa recorrer às rodas de aço aro 16, em vez das de liga leve de mesmo aro, perde alarme, faróis de neblina, banco do carona rebatível, rack do teto, sensor de estacionamento, rádio e alto-falantes.

Creta Attitude sofre vários cortes em venda para PCD (Divulgação/Hyundai)

A Hyundai eliminou do Creta Attractive as barras de teto, rádio, comando de som no volante, monitor de pressão dos pneus e até a tampa interna do porta-malas! 

Reanult Captur Life perdeu equipamentos (Divulgação/Renault)

Não é muito diferente do que a Renault faz com o Captur Life 1.6 CVT, que só é vendido na cor branca. Até maio, as diferenças da versão se limitavam às rodas aro 17 sem acabamento diamantado e à falta de retrovisores rebatíveis e sensor de estacionamento.

Contudo, carros pedidos a partir de junho não terão tampão do porta-malas, protetor de cárter, rádio, luz do porta-luvas, luzes de leitura internas e ponteira de escape cromada. O preço será o mesmo: R$ 69.990.

É possível instalar todos estes itens nas concessionárias, mas por valores que assustam. O tampão, por exemplo, custa R$ 826,72, mas é mais barato que o protetor de cárter de R$ 923,93 ou que o rádio de R$ 4.361,64. Ter todos os itens elevaria a conta em 6.966,79.

Fit Personal pode ganhar equipamentos vendidos como acessórios (Divulgação/Honda)

A Honda, por sua vez, jogou com as regras na mão. O Fit Personal, dedicado ao público PcD, custa R$ 68.700 e tem rodas de aço aro 15 sem calotas, quatro alto-falantes, comandos de áudio no volante e até câmera de ré.

Mas não tem o rádio. Isso é rescolvido com um pacote de acessórios com rodas de liga leve aro 15 e rádio com Bluetooth e tela de LCD instalados nas concessionárias por R$ 5.233. O total passa dos R$ 70.000, mas acessórios não são contabilizados para os descontos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV
Conheça os carros mais rápidos já acelerados por QUATRO RODAS

Conheça os carros mais rápidos já acelerados por QUATRO RODAS

Spyder tem três motores e quase 900 cv de potência (Marco de Bari/Quatro Rodas) Quão rápido você consegue falar “aceleração de 0 a 100 km/h”? Bem, a não ser que se atropele algumas sílabas, é bem difícil dizer a frase em menos de 2,6 segundos. E nesse mesmo tempo o Porsche 918 Spyder acelera, de fato, de zero até 100... Leia mais
12 FEV
Impressões ao dirigir: Fiat Cronos Precision 1.8 AT

Impressões ao dirigir: Fiat Cronos Precision 1.8 AT

Capô, grade e para-choque são diferentes dos do Argo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Argo, lançado em maio de 2017, foi uma grata surpresa. Faz pouco tempo, mas já dá para afirmar: o desenho e o acabamento são seus pontos fortes. O hatch também se destaca pela boa oferta de espaço na cabine, um pouco acima do que se encontra no segmento. Com a chegada do Cronos prevista para meados de fevereiro – a data ainda não foi definida... Leia mais
11 FEV
O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

Cada circuito de 4,5 km consome R$ 1.000 (Gustavo H/Quatro Rodas) O maior trio elétrico do planeta não poderia ter nome mais adequado: Dragão. É realmente um monstro com números impressionantes, não importa o que se observe. Essa máquina de animar festas tem um sistema de som poderoso, de 200.000 Watts – e seus alto-falantes podem ser ouvidos a quilômetros, muito antes de o caminhão chegar. Dragão, no entanto, não aterroriza os... Leia mais
11 FEV
O Tesla espacial será o carro mais rápido (e rodado) do mundo

O Tesla espacial será o carro mais rápido (e rodado) do mundo

A foto que você manda quando te perguntam, em pleno carnaval, se você está por perto para ajudar no escritório (Reprodução/YouTube/Divulgação) Muito foi dito na última semana sobre o lançamento do foguete pesado da SpaceX que levou em seu voo pioneiro rumo à Marte (e além) o Tesla Roadster de uso pessoal de Elon Musk. O empreendedor é dono da fabricante do carro elétrico e também da empresa que desenvolveu o foguete. Mas,... Leia mais
09 FEV
Velhinhos em alta: o Fusca ainda vende mais que Argo e Kwid

Velhinhos em alta: o Fusca ainda vende mais que Argo e Kwid

Fora de linha há mais de 20 anos, o Fusca segue bem no mercado de usados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O Fusca saiu de linha em 1996, mas ainda é um campeão de vendas. Assim como ele, o Ford Escort, a VW Kombi e até a velha Pampa já se despediram das lojas há anos. Porém, esses clássicos são figurinhas fáceis nos classificados e nas impressoras do Detran. Em janeiro, a máquina que imprime os documentos de transferência e... Leia mais
09 FEV
Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados podem ser canceladas (Roberto Castro/Quatro Rodas) A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Câmara dos deputados aprovou o projeto de lei que determina que todos os radares fixos do país sejam cadastrados. A medida propõe a criação de um banco de dados, fiscalizado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), com o objetivo de dar mais transparência nas informações... Leia mais