– (Divulgação/Aston Martin) Não há dúvida de que o Aston Martin Lagonda tinha um interior esquisito, mas para 1976 ele era bem futurista. Considerado o primeiro carro de produção com um painel digital, ele trocou os comandos móveis tradicionais por botões sensíveis ao toque. O que pode ser mais moderno que ativar um recurso sem pressionar nenhum botão? Por isso a indústria já inventou o comando por gestos, como os da VW e BMW (foto) ou por voz, comuns em várias centrais multimídia. – (Divulgação/Ford) Os Ford Fusion e Edge têm recurso próprio para a porta: o painel numérico luminoso touchscreen permite destravá-la sem a chave. É só passar os dedos que surge o teclado e digitar o código de cinco números. – (Divulgação/Mercedes-Benz) No Mercedes Classe C de 2013, o touchpad une navegação, entretenimento e áudio. Os menus são selecionados pelo botão giratório e a superfície de 6,5 x 4,5 cm insere letras e números desenhados com os dedos. – (Divulgação/Fiat) No Fiat Uno com câmbio robotizado Dualogic Plus, a alavanca foi substituída por botões, que reproduzem as posições de uma transmissão automática convencional. Ficou melhor desse jeito. Ou será que não? – (Divulgação/Land Rover) A Jaguar Land Rover é outra marca que tentou revolucionar o câmbio. Seu sistema tem um comando rotativo que se levanta automaticamente para o uso. Ao desligar o carro, ele se embute no console central. – (Divulgação/Honda) O Honda HR-V oferece um ar digital com comandos totalmente touchscreen. Quando desligado, o pequeno painel que traz as funções de controle ficam camuflados, dando a impressão de ser uma tela de GPS. – (Divulgação/BMW) O BMW Série 7 de 2001 estreou o freio de estacionamento elétrico, operado por tecla no painel. O recurso agradou tanto que foi copiado por outras montadoras. Além de reduzir o esforço, poupa espaço no console.
Fonte:
Quatro Rodas
Vanguarda europeia
Mão boba
Código de honra
Toque de classe
Falando com meus botões
Giro que sobe e desce
Na surdina
Lei do menor esforço
01 FEV
Dez inovações tecnológicas para seu carro
Mais Novidades
06 NOV
Vídeo: É possível ajustar o volante com o carro andando?
– (Divulgação/Subaru)
Você está dirigindo em uma estrada e percebe que o volante não está na posição ideal. Aí vem a questão: ajustar com o carro andando ou não?
Para ser politicamente correto: o ideal é parar o carro e fazer a regulagem com o veículo parado. No entanto, a questão aqui não é infringir a lei. A pergunta é: tecnicamente esse ajuste é possível ou há algum impedimento mecânico para realizar a manobra?
Em...
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06 NOV
Bugatti Chiron seminovo é vendido por valor superior a um novo
Unidade usada rodou 2.140 km até entrar à venda (Romans International/Divulgação)
No mundo automotivo existe uma premissa: após a compra de um carro zero, a desvalorização é imediata. Mas para toda regra há exceções, e o Bugatti Chiron provou isso.
A concessionária inglesa Romans International colocou à venda uma unidade do superesportivo. O preço é de £ 4.100.365 (R$ 15,5 milhões), valorizando 35% em relação ao modelo...
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06 NOV
Lei permite indicar o condutor principal no Renavam
O dono do carro poderá indicar o condutor principal (Doutor Multas/Internet)
Donos de veículos já podem informar o nome da pessoa que geralmente utiliza o carro a fim de evitar que autuações sejam emitidas em seu nome.
O presidente Michel Temer sancionou a Lei 13.495/2017, que facilita a responsabilização do motorista que foi autuado, e não o proprietário do carro. A norma assinada no dia 25 de outubro entra em vigor em 90 dias.
O...
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06 NOV
Por que os carros da Tesla rodam mais do que os outros elétricos?
O Model S pode rodar até 426 km sem precisar recarregar (Tesla Motors/Divulgação)
Por que os carros da Tesla têm uma autonomia maior quando comparados a outros veículos elétricos? – Rômulo Serafim, Belo Horizonte (MG)
A resposta é simples: deve-se basicamente ao conjunto de baterias dos Tesla, que é maior e superior ao dos rivais. Enquanto o BMW i3 tem uma bateria com capacidade de 19 kWh e o Nissan Leaf usa uma de 24 kWh (capazes...
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05 NOV
Peugeot 308 fica mais barato e ganha nova versão de entrada
Todas as versões do 308 usam o motor 1.6 THP flex de até 173 cv (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A Peugeot fez algo raro nos dias atuais e reduziu os preços do 308. Antes tabelada a R$ 98.590, a versão Griffe THP agora não passa de R$ 84.990, ou R$ 13.600 a menos.
No caso da versão especial Griffe THP Roland Garros, o desconto é ainda maior: os R$ 101.590 pedidos na época do lançamento caíram para R$ 87.990.
Bem equipada,...
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04 NOV
Multas poderão ser parceladas com cartão de crédito
Agente da CET autuando automóveis em São Paulo (Agliberto Lima/Quatro Rodas)
Aceitos em praticamente todos os estabelecimentos comerciais do país, de lojas de shopping a barracas de feira, os cartões de débito e crédito poderão a partir de agora pagar a sua multa de trânsito.
O pagamento poderá ser feito no cartão de débito ou parcelado no cartão de crédito. Antes, somente as multas aplicadas em veículos registrados no exterior...
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