Vinco lateral casou melhor com o Virtus do que com o Polo (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Volkswagen apresentou oficialmente o Virtus – a versão três-volumes do novo Polo. O sedã chega às lojas ainda este mês custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Os preços revelam um ponto fraco da novidade. A opção topo de linha (Highline), equipada com motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, é R$ 10.800 mais cara do que o Polo Highline – e ambos têm basicamente o mesmo conteúdo. Na versão Comfortline, a diferença cai para ainda salgados R$ 8.300 e para aceitáveis R$ 5.000 na configuração de entrada, 1.6. Da frente até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dali para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) Se você se encantou pelo Virtus das fotos, vale o aviso: completo, com pintura metálica, painel digital, rodas aro 17, couro, tela de 8 polegadas e outros itens menores, o preço deve passar dos R$ 85.000 (a VW ainda não divulgou os preços da lista de equipamentos opcionais). Painel digital é item opcional na versão Highline (Christian Castanho/Quatro Rodas) Com medidas generosas, o Virtus é um carro de presença. As carrocerias hatch e sedã da geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002) tinham os mesmos 246 cm entre os eixos e nenhuma jamais figurou entre os carros mais vendidos de seus respectivos segmentos. Ainda que a duras penas, a Volkswagen parece ter aprendido a lição. Para começar, adotou uma estratégia diferente da Fiat ao esticar o seu hatch.
Fonte:
Quatro Rodas
22 JAN
Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990
Mais Novidades
16 OUT
O preço do seu seguro será definido pela forma como você dirige
Caso você mais pilote do que dirigi não será muito fácil encontrar um seguro barato para o seu carro– (Divulgação/Jaguar)
Esqueça aqueles parâmetros de desconto no seguro com base no perfil do motorista, como sexo, estado civil, tipo do uso do veículo ou pernoite em garagem. Em breve, o preço da apólice será definido pela forma como você dirige seu carro.
A Thinkseg é a primeira empresa a vender seguro no Brasil sem trabalhar...
Leia mais
16 OUT
Como funcionam as câmeras de ré com visão de 360 graus?
Visão aérea exibida na tela da central multimídia é uma simulação (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Como uma câmera de ré consegue criar o efeito 360º com uma só câmera, como no caso do Nissan Kicks? – Breno Souza, Guarulhos (SP)
A visão de 360 graus da maioria dos carros usa quatro câmeras, como o Nissan Kicks. Localizadas na dianteira, na traseira e embaixo de ambos os retrovisores, elas geram visualizações que uma central...
Leia mais
13 OUT
Jeremy Clarkson: BMW 530d, o melhor carro do mundo
Apesar de diesel, em movimento a perua é um silêncio só (Divulgação/BMW)
Por muitos anos defendi que a perua BMW 530d é o melhor carro do mundo. É rápida, bonita,tremendamente econômica, muito confortável, confiável e genuinamente divertida de dirigir. E agora foi lançada a nova versão, que supostamente é melhor em todos os aspectos.
Mas você conseguiria colocar o Alex James, do Blur, no porta-malas, com uma de suas guitarras?...
Leia mais
13 OUT
Ford Ka 2018 ganhará cara nova e câmbio automático
Mudanças mais significativas serão realizadas nos para-choques, nos faróis e nas lanternas (Du Oliveira/Quatro Rodas)
A terceira geração do Ka passará por sua primeira reestilização. E seguindo a velha máxima de que “não se mexe em time que está ganhando”, não espere mudanças profundas.
A alteração mais significativa será realizada nos para-choques. O dianteiro envolverá grade, abertura inferior e posicionamento de...
Leia mais
13 OUT
É isso o que acontece com seu carro ao atingir um buraco
As cenas são, realmente, muito dolorosas (Reprodução/Youtube)
Calma, seu carro não vai desmontar ao passar em um buraco mais profundo. A intenção dos caras do canal Warped Perception era mostrar de forma objetiva como a suspensão trabalha – e sofre – ao passar em um buraco.
Este Mercedes-Classe E com menos de 15 anos de uso foi sacrificado para mostrar como os choques, seja com buracos ou relevos, podem danificar seu carro. E...
Leia mais
13 OUT
Civic Type R terá versão que você poderá comprar – ou quase isso
Type R pode perder itens, mas motor 2.0 VTEC de 320 cv será mantido em nova versão (Honda/Divulgação)
O Civic Type R pode ganhar uma inédita versão de entrada em breve. É o que afirma o site The Truth About Cars, citando documentos da NHTSA (órgão responsável pela homologação de veículos nos Estados Unidos) preenchidos pela Honda.
Atualmente, o esportivo é comercializado apenas na versão Type R Touring. Entretanto, a...
Leia mais