– (reprodução/Divulgação) O domínio do Toyota Corolla no segmento de sedãs médios já virou uma tradição no Brasil há pelos menos 10 anos. Não foi diferente em 2017. No ano passado o três-volumes japonês teve 66.188 unidades emplacadas, índice que o deixou como o sétimo automóvel mais vendido do Brasil – à frente dele, apenas modelos populares. É também o segundo lugar entre os sedãs que mais encontraram clientes, ficando atrás apenas do Chevrolet Prisma – e por uma pequena margem de 2.800 carros. Entre os sedãs médios, o predominio foi avalassador: o Honda Civic, segundo colocado, acumulou 25.871 emplacamentos, com o Chevrolet Cruze em terceiro (19.192) e o Volkswagen Jetta em um distante 4º lugar (7.669). Veja abaixo a tabela completa – e perceba que o Corolla vendeu mais que Civic, Cruze, Jetta, Focus, Sentra e C4 Lounge somados! Entre os sedãs das marcas de luxo, algums modelos surpreenderam. Mesmo com a versão mais barata custando R$ 178.900, o Mercedes-Benz Classe C vendeu 4.883 unidades em 2017, o que o colocaria na 6º posição entre os médios. BMW Série 3 (2.966) e Audi A3 sedã (2.819) também não fariam feio no ranking de vendas, assim como o Ford Fusion (4.401), cujas versões mais simples chegam perto do patamar de preços das versões top de linha dos sedãs médios.
Fonte:
Quatro Rodas
1
Toyota Corolla
66.188
2
Honda Civic
25.871
3
Chevrolet Cruze sedã
19.192
4
VW Jetta
7.669
5
Ford Focus sedã
6.163
6
Nissan Sentra
3.861
7
Citroën C4 Lounge
3.313
8
Hyundai Elantra
2.158
9
Kia Cerato
1.604
10
Peugeot 408
1.118
11
Renault Fluence
1.086
16 JAN
Mercedes e Prius surpreendem no segmento dominado pelo Corolla
Mais Novidades
25 OUT
Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil
Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10).
A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a...
Leia mais
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim
Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos.
Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as...
Leia mais
25 OUT
Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô
O conceito esportivo segue características visuais do modelo urbano (Divulgação/Honda)
A Honda apresentou no Salão de Tóquio o Sports EV Concept. Esse conceito é o segundo protótipo a receber atenções, já que, há pouco mais de um mês, o retrô-futurista Urban EV foi apresentado em Frankfurt.
O novo conceito é semelhante ao do hatch elétrico. Apesar do capô estendido, ele adota os faróis redondos e o logotipo aceso em led...
Leia mais
25 OUT
Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX
Conceito deve ditar as tendências de design da Subaru nos próximos anos (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
A Subaru aproveitou o Salão de Tóquio para exibir o Viziv Performance Concept. Por trás do nome pomposo está a proposta de um “sedã esportivo da próxima geração”. Ou novo Impreza WRX, se você preferir.
O design não segue os padrões de estilo dos atuais modelos da Subaru, mas inclui várias referências ao WRX. A tomada de ar no...
Leia mais
25 OUT
Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA
O Infiniti Q70 é o carro com maior confiabilidade no EUA, segundo revista americana (Infiniti/Divulgação)
A revista americana Consumer Reports, especializada em pesquisas para o consumidor, divulgou uma lista dos dez carros mais confiáveis e os menos confiáveis nos Estados Unidos em 2017.
Na relação, destaca-se a forte presença das empresas asiáticas. Entre os dez modelos de maior confiabilidade, nove são de origem oriental.
Na...
Leia mais
25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP
Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação)
O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP.
O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças.
Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos...
Leia mais