Novidades

12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)

Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.

Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro.

Contrato 

Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência.

Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado.

Serviço

Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento.

“Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee.

Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson.

Peças 

Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio.

No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 OUT

Mercedes-AMG CLS 53 chega ao Brasil por R$ 599.900

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo CLS ao Brasil. Com estreia marcada para acontecer durante o Salão do Automóvel, o sedã chega às lojas em novembro apenas na versão topo de linha AMG 53 por R$ 599.900. O "sedã-cupê" superesportivo chega à sua terceira geração com o mesmo conceito de "híbrido leve" do novo Classe C. Na configuração AMG 53, o motor 3.0 de seis cilindros em linha entrega 435 cavalos de potência e 53 kgfm de torque e se junta a um motor de... Leia mais
30 OUT

Volkswagen Golf tem recall por defeito no freio de estacionamento

Recall convoca modelos produzidos em 2017 e reparos terão início no dia 5 de novembro (João Mantovani/Quatro Rodas)A Volkswagen anunciou o recall do Golf nas versões Comfortline e Highline para inspeção e troca da alavanca do freio de estacionamento.Foi constatada falha na montagem do freio de mão, que em alguns casos pode não funcionar. Devido a má fixação, os cabos de acionamento do sistema podem se soltar.Alavanca do freio de estacionamento deve ser... Leia mais
30 OUT

Volkswagen Golf é convocado para recall por problemas no freio de estacionamento

A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (30) um chamado de recall para o Golf por problemas no freio de estacionamento. Estão envolvidas 1.162 unidades de ano/modelo 2017. De acordo com a fabricante, uma falha no processo de montagem no freio de estacionamento pode ocasionar o rompimento da fixação dos cabos no conjunto da alavanca. Com isso, o sistema perderá sua capacidade. São convocados exemplares das versões Comfortline e Highline, fabricados entre 14 de abril e 17 de... Leia mais
29 OUT

Longa Duração: quanto custam as chaves da nossa frota?

Preços vão de R$ 950 a R$ 3.507 (Xico Buny/Quatro Rodas)Assim como aconteceu com a chave do Kwid, a concessionária do Rio de Janeiro deu um orçamento mais alto do que o das paulistanas – R$ 1.297 (na Itália Barra) ante os mesmos R$ 1.035 (nas paulistanas Ventuno e Auguri). No caso do Argo, por conta da garantia, talvez valha a pena fazer cópia na rede Fiat: no chaveiro independente, o orçamento foi de R$ 850.Os preços foram equivalentes nas três autorizadas pesquisadas: R$ 1.565 na... Leia mais
29 OUT

Volkswagen faz parceria para oferecer veículos autônomos elétricos em Israel

A Volkswagen e a Mobileye, controlada pela Intel, estão trabalhando para lançar um serviço de transporte com veículos autônomos em Israel a partir do próximo ano. As companhias formaram uma "joint-venture" com a importadora israelense de automóveis Champion Motors, na qual a Volkswagen vai fornecer veículos elétricos e a Mobileye, sua tecnologia de direção que dispensa motorista. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (29). O serviço, chamado "Mobility-as-a-Service",... Leia mais
29 OUT

BMW X4 renovado estará no Salão de São Paulo

A BMW anunciou mais uma atração para o Salão do Automóvel: o novo X4. Ainda sem previsão de vendas por aqui, o SUV estará ao lado dos também já confirmados Z4 e i8 Roadster. O evento abrirá as portas ao público no próximo dia 8 de novembro. Veja mais modelos esperados para o Salão de SPGuia do Salão: saiba todos os detalhes do evento Para o Salão, a marca separou a configuração mais cara do modelo. A M40i é equipada com motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha com... Leia mais