A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet) Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço. Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro. Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência. Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado. Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento. “Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee. Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson. Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio. No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.
Fonte:
Quatro Rodas
Contrato
Serviço
Peças
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora
Mais Novidades
01 NOV
Segredo: Fiat Argo ‘Adventure’ é flagrado em teste
Nova versão foi flagrada enquanto abastecia (Ubiratan Maia/Quatro Rodas)A Fiat não desistiu dos carros aventureiros. Além de ter voltado a vender o Uno Way no Brasil, trabalha no desenvolvimento do Argo aventureiro para ser lançado em 2019.Quem flagrou a nova versão em testes foi o leitor Ubiratan Maia, que desconfiou da suspensão elevada e dos pneus Pirelli Scorpion de uso misto, os mesmos usados nas versões Adventure de Doblò, Weekend e Strada.Pneus Scorpion são os mesmos usados na...
Leia mais
01 NOV
Detran-SP alerta sobre golpe de falsa empresa de leilões de veículos
O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) alertou os motoristas paulistas nesta quinta-feira (1) sobre uma empresa que aplica golpes online por meio de leilões de veículos. De acordo com o órgão, houve registro de boletins de ocorrência contra a Santiago Leilões em diversos municípios paulistas, como São Paulo, Guarulhos, São Vicente e Paulínia. O Detran-SP informa aos motoristas que realiza leilões virtuais com leiloeiros devidamente credenciados,...
Leia mais
01 NOV
Quantos quilômetros deve-se rodar para carregar uma bateria arriada?
Recarga na bateria, só se for a lenta (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)Se o carro ficar uma semana parado, quantos quilômetros deve-se rodar para recarregar a bateria?– Gilberto Braz Botelho, Itajubá (MG)Depende do nível de carga, mas se ela chegar a ficar descarregada o ideal é rodar pelo menos uma hora em estrada com o mínimo de equipamentos elétricos (como faróis e rádio) ligados.“O alternador, que gera energia elétrica, supre primordialmente as necessidades dos componentes...
Leia mais
01 NOV
Mitsubishi Outlander ganha visual atualizado para o Salão do Automóvel
O Mitsubishi Outlander ganhou um trato no visual para o Salão do Automóvel. Assim como no "irmão" menor ASX, o SUV passou por uma leve reestilização para a linha 2019. Os preços ainda não foram revelados. A principal novidade do Outlander está na dianteira. A grade superior passa a ser perfurada e ter duas barras cromadas de linhas divergentes. Na porção inferior, além da pintura em preto brilhante, as entradas de ar foram redesenhadas. Na traseira, a única...
Leia mais
01 NOV
Venda de veículos novos cresce 25,6% em outubro, diz Fenabrave
A venda de veículos novos cresceu 25,6% em outubro, segundo informou a Fenabrave, a associação das concessionárias, nesta quinta-feira (1). No período, foram emplacados 254.732 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, contra 202.844 unidades em outubro do ano passado. O acumulado anual superou a marca de 2 milhões de unidades, chegando a 2.100.791 veículos, contra 1.822.578 entre janeiro e outubro de 2017 - alta de 15,3%. Na comparação com setembro de...
Leia mais
01 NOV
Híbridos têm redução de imposto e ficam até R$ 11 mil mais baratos
O IPI para o Prius reduziu de 13% para 12% (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A partir de 1º de novembro os carros elétricos e híbridos vendidos no Brasil passam a pagar menos impostos, por conta da mudanças na alíquota desses veículos. A alteração faz parte do Rota 2030, regime de incentivos fiscais do governo para a indústria automotiva.O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) teve faixa reduzida de 7% a 25% para 7% a 20% e são determinadas de acordo com peso e consumo...
Leia mais