Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
07 NOV
Rolls-Royce e Lamborghini lançam os SUVs mais caros do Brasil
– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Via Italia apresentou quatro novidades neste salão, uma de cada marca de luxo que representa no país.Da Rolls-Royce, chega ao país o Cullinan, primeiro SUV produzido pela marca. Apresentado em maio deste ano, o veículo usa o mesmo chassi de alumínio do Phantom VIII e traz motor 6.7 V12 de 563 cv e 86,7 mkgf de torque. O carro custará R$ 4,4 milhões.– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Lamborghini apresentou o Urus, seu SUV recheado de potência e...
Leia mais
07 NOV
Ferrari lança 488 Pista no Brasil por R$ 3,7 milhões
A Ferrari 488 Pista foi lançada nesta quarta-feira (7) no Brasil, durante o 2º dia de apresentações no Salão do Automóvel 2018. Além do esportivo italiano, a Via Itália, representante da marca no Brasil, também mostrou Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan e Maseratti Levante. 'Supercarros' são apresentados no salão, veja os preços: Rolls-Royce Cullinan - R$ 4,4 milhões Ferrari 488 Pista - R$ 3,7 milhões Lamborghini Urus - R$ 2,4 milhões Maserati Levante - R$ 1,7...
Leia mais
07 NOV
Renault Alaskan vai ao Salão do Automóvel, mas apenas a passeio
– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Quem esperava que a Alaskan seria a grande atração da Renault neste Salão do Automóvel pode ter ficado desapontado com o destaque para o Zoe. Enquanto o compacto elétrico foi lançado, a picape média sequer apareceu na coletiva da marca.A novidade apareceu hoje (07), quando o estande da marca foi reorganizado para receber o público a partir de amanhã. Mas tem menos destaque do que os Sandero e Kwid já conhecidos de outras edições.– (Henrique...
Leia mais
07 NOV
Salão de SP 2018: Lexus anuncia linha totalmente híbrida e revela novos ES e UX
A Lexus anunciou durante o Salão de São Paulo que, a partir de 2019, passará a ter apenas modelos híbridos em sua linha no Brasil. Os primeiros carros dessa nova fase foram revelados durante o evento: os novos UX e ES. O UX é o primeiro SUV compacto da Lexus, colocado imediatamente abaixo do NX. Por aqui, ele chegará às lojas a partir do primeiro trimestre do ano que vem em três versões, que ficarão entre R$ 170 e R$ 210 mil. A pré-venda, porém, já está aberta. ...
Leia mais
07 NOV
Desafio noturno: etapa da Mit Cup em Indaiatuba tem prova à noite
Pela segunda vez na história do campeonato, um certame da Mitsubishi Cup foi realizado à noite. O desafio especial fez parte da quinta etapa da temporada, sediada em outubro em Indaiatuba, no interior de São Paulo.Além da instalação de equipamentos especiais de iluminação nos carros de rali, como barras de LED, o desafio também exigiu atenção redobrada dos pilotos e navegadores que toparam se aventurar na trilha à noite. “A comparação de andar à noite em um rali e em uma...
Leia mais
07 NOV
Lexus será primeira marca totalmente híbrida no Brasil
SUV compacto UX já pode ser reservado nas concessionárias da Lexus (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Lexus anunciou que será a primeira montadora no Brasil a ter uma gama 100% híbrida a partir do ano que vem.O último modelo a adotar a motorização híbrida será o SUV de sete lugares RX, a partir do segundo semestre de 2019.A marca traz duas novidades para o salão deste ano. O recém-apresentado UX 250h, SUV compacto híbrido, começa a ser entregue para os clientes brasileiros a partir...
Leia mais