Apresentada em julho, a linha 2018 do Compass já está mais cara (Christian Castanho) Quem decidiu comprar o Jeep Compass no fim do ano terá uma surpresa desagradável na hora de assinar o cheque. A marca aumentou os preços da linha 2018 do SUV, apenas três meses após seu lançamento nas concessionárias. Os reajustes, que já constam no configurador oficial da marca, atingem todas as versões, chegando a até R$ 3 mil nas opções mais luxuosas. Configuração de entrada Sport teve aumento de R$ 2.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas) A versão de entrada Sport 4×2 está R$ 2.000 mais cara, passando dos antigos R$ 105.990 para R$ 107.990. O aumento nas configurações intermediárias Longitude movidas a diesel e gasolina foi de R$ 1.500 – os novos valores são R$ 142.790 e 115.990, respectivamente. O maior reajuste ocorreu justamente nas versões mais equipadas, Limited e Trailhawk. Enquanto a primeira agora parte de R$ 160.990, a segunda sai por R$ 161.990. Ambas vêm de fábrica com tração 4×4 e motorização 2.0 turbodiesel de 170 cv. Motores 2.0 a gasolina e diesel permanecem sem alterações (Christian Castanho/Quatro Rodas) Nada mudou com o motor 2.0 Tigershark (159/166 cv) associado à transmissão automática de seis marchas, e 2.0 turbodiesel (170 cv), equipado com a caixa automática de nove velocidades.
Fonte:
Quatro Rodas
04 OUT
Jeep Compass fica até R$ 3 mil caro
Mais Novidades
02 JUL
Tarifa sobre carros importados aos EUA pode gerar represálias de US$ 294 bilhões
O governo dos Estados Unidos se arrisca a sofrer represálias por parte dos parceiros comerciais que poderiam afetar produtos americanos no valor de US$ 294 bilhões, caso Donald Trump cumpra a ameaça de impor tarifas a veículos estrangeiros, advertiu a União Europeia (UE). Guerra comercial: entenda a tensão entre EUA e potênciasTrump ameaça Harley-Davidson com 'grande imposto' Em uma carta dirigida às autoridades americanas, a Comissão Europeia considera que as medidas de...
Leia mais
30 JUN
Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos
A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu...
Leia mais
29 JUN
Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre
O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o...
Leia mais
29 JUN
Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12
A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12...
Leia mais
29 JUN
QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes
– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de...
Leia mais
29 JUN
Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km
Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com...
Leia mais