Apresentada em julho, a linha 2018 do Compass já está mais cara (Christian Castanho) Quem decidiu comprar o Jeep Compass no fim do ano terá uma surpresa desagradável na hora de assinar o cheque. A marca aumentou os preços da linha 2018 do SUV, apenas três meses após seu lançamento nas concessionárias. Os reajustes, que já constam no configurador oficial da marca, atingem todas as versões, chegando a até R$ 3 mil nas opções mais luxuosas. Configuração de entrada Sport teve aumento de R$ 2.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas) A versão de entrada Sport 4×2 está R$ 2.000 mais cara, passando dos antigos R$ 105.990 para R$ 107.990. O aumento nas configurações intermediárias Longitude movidas a diesel e gasolina foi de R$ 1.500 – os novos valores são R$ 142.790 e 115.990, respectivamente. O maior reajuste ocorreu justamente nas versões mais equipadas, Limited e Trailhawk. Enquanto a primeira agora parte de R$ 160.990, a segunda sai por R$ 161.990. Ambas vêm de fábrica com tração 4×4 e motorização 2.0 turbodiesel de 170 cv. Motores 2.0 a gasolina e diesel permanecem sem alterações (Christian Castanho/Quatro Rodas) Nada mudou com o motor 2.0 Tigershark (159/166 cv) associado à transmissão automática de seis marchas, e 2.0 turbodiesel (170 cv), equipado com a caixa automática de nove velocidades.
Fonte:
Quatro Rodas
Jeep Compass fica até R$ 3 mil caro
Mais Novidades
02 JUL
JAC T80: um SUV chinês com turbo e câmbio de dupla embreagem
O T80 tem frente alinhada com o novo estilo dos JAC (Christian Castanho/Quatro Rodas)Motor turbo, câmbio de dupla embreagem, câmera 360 graus com visão 3D, quadro de instrumentos digital, ar-condicionado automático de duas zonas, alerta de pontos cegos e freio de estacionamento elétrico. O JAC T80 tem até mais equipamentos do que se espera de um SUV de sete lugares concorrente de Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan e Mitsubishi Outlander.Tampa do porta-malas se abre com as...
Leia mais
02 JUL
Flagra: Citroën C4 Cactus de entrada terá rodas de aço e câmbio manual
Versão Live não possui faróis de neblina e o rack é mais simples que nas opções topo de linha (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus segue em testes às vésperas do lançamento no Brasil. QUATRO RODAS flagrou a versão de entrada Live próximo à fábrica da marca, em Porto Real (RJ).Desta vez, o SUV compacto da Citroën aparece bem mais simples do que as imagens divulgadas até agora pela fabricante.A unidade flagrada tinha rodas de aço com calotas (Gabriel Aguiar/Quatro...
Leia mais
02 JUL
Nissan Sentra 2019 tem aumento de preço e central multimídia do March
Reestilização de 2016 deu ao sedã opção de faróis baixos em LEDs na versão SL (Divulgação/Nissan)As diferenças da linha 2019 do Nissan Sentra são, basicamente, duas coisas: uma nova central multimídia para as versões mais caras e aumento de preços.Agora o sedã mexicano custa R$ 93.500 no pacote intermediário SV e R$ 106.350 no topo de linha SL – antes os valores eram de R$ 90.900 e R$ 103.900, respectivamente.O sistema multimídia possui armazenamento interno de 2,2...
Leia mais
02 JUL
Tesla atinge meta de produzir 5 mil unidades do Model 3 em uma semana
A Tesla cumpriu sua promessa de elevar a produção do Model 3 para 5 mil unidades até o fim de junho. Segundo afirma a agência Reuters, a meta foi atingida já na madrugada de domingo (1º), com algumas horas de atraso, mas indica que os problemas estão sendo resolvidos. A produção do Model 3 começou em julho do ano passado, mas passou por uma série de obstáculos, incluindo uma suposta sabotagem e excesso de confiança nos robôs, o que criou gargalos na produção de baterias. ...
Leia mais
02 JUL
Subaru convoca recall do Outback e Impreza no Brasil por falha no motor
A Subaru anunciou nesta segunda-feira (2) um recall de 1.371 unidades dos modelos Outback, ano 2004 a 2006, e Impreza Hatch e Sedan, ano 2008 a 2009, por causa de uma falha no sistema de combustível, que pode ocasionar dificuldade na partida e até desligamento inesperado do motor. CHASSIS ENVOLVIDOS Outback 2.5 (2004 a 2006) - De 4G0152236 a 6G047605Impreza 1.5 e 2.0 (2008 a 2009) - De 8G022074 a 8G040273 e de 9G002406 a 9G056680 De acordo com a fabricante, o defeito está no...
Leia mais
02 JUL
Longa Duração: como foi o desmonte do Lada Samara em 1992
O desmonte ao fim do teste parece ter sido apenas protocolar: a rede de concessionárias virou o carro do avesso várias vezes (Antonio Rodrigues/Quatro Rodas)“O Lada Samara teve quatro reservatórios de expansão do radiador rachados, foi rebocado cinco vezes, passou pela pior assistência técnica já vista nos últimos tempos, sofreu vários problemas de carburação, enfrentou bobina defeituosa, trambulador do câmbio quebrado, filtro de óleo solto…Se estes motivos são insuficientes...
Leia mais