Linha Gol sofreu aumento de até R$ 1.260 (Volkswagen/Divulgação) O Up! será o único carro com câmbio automatizado da Volkswagen dentro de poucos meses. Gol e Voyage sairão deste rol, pois passarão a contar com câmbio automático convencional – aquele com conversor de torque. Trata-se do mesmo câmbio Aisin de seis marchas com função Tiptronic que hoje é usado por Jetta, Golf e Audi A3 e que também estará no novo Polo 1.0 TSI. O novo câmbio também estará disponível para o sedã Voyage (Divulgação/Volkswagen) O detalhe é que o motor não mudará. A nova transmissão estará combinada com o motor 1.6 8V de 104 cv e 15,6 mkgf de torque, e não com o moderno 1.6 16V de 120 cv e 16,8 mkgf de torque. O câmbio Tiptronic será opcional nas versões Comfortline – as Highline, topo de linha, foram descontinuadas há alguns meses. Fontes também adiantam que o Fox, que terá gama de versões reduzida após o lançamento do Polo, também receberá o câmbio automático em seus momentos derradeiros no Brasil.
Fonte:
Quatro Rodas
Gol e Voyage vão ganhar mesmo câmbio automático do Jetta
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Elementos da suspensão dianteira são fixados no berço do motor. Caso ele se rompa, pode ocorrer perda da dirigibilidade com risco de acidente e de lesões aos...
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Bem longe dos seus tempos áureos, a Mitsubishi vive uma fase de renovação. Ela terá seis novos modelos até 2020 e pretende colocar bastante tecnologia neles. Tanto que sequer terão retrovisores.
A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os...
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Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício
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– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas)
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Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos.
O desempenho da dupla surpreende se...
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Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos.
Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento.
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