Linha Gol sofreu aumento de até R$ 1.260 (Volkswagen/Divulgação) O Up! será o único carro com câmbio automatizado da Volkswagen dentro de poucos meses. Gol e Voyage sairão deste rol, pois passarão a contar com câmbio automático convencional – aquele com conversor de torque. Trata-se do mesmo câmbio Aisin de seis marchas com função Tiptronic que hoje é usado por Jetta, Golf e Audi A3 e que também estará no novo Polo 1.0 TSI. O novo câmbio também estará disponível para o sedã Voyage (Divulgação/Volkswagen) O detalhe é que o motor não mudará. A nova transmissão estará combinada com o motor 1.6 8V de 104 cv e 15,6 mkgf de torque, e não com o moderno 1.6 16V de 120 cv e 16,8 mkgf de torque. O câmbio Tiptronic será opcional nas versões Comfortline – as Highline, topo de linha, foram descontinuadas há alguns meses. Fontes também adiantam que o Fox, que terá gama de versões reduzida após o lançamento do Polo, também receberá o câmbio automático em seus momentos derradeiros no Brasil.
Fonte:
Quatro Rodas
Gol e Voyage vão ganhar mesmo câmbio automático do Jetta
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Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar
Ele vai de 0 a 100km/h em 3,4 segundos (Divulgação/BMW)
O novo BMW M5 bateu o recorde de drifting mais longo da história. Ao todo, o sedã esportivo permaneceu em derrapagem controlada, de lado, sob uma pista molhada e circular durante 374 quilômetros – e sem parar.
Para a quebra do recorde, a unidade preparada pela marca precisou derrapar por 8 horas seguidas e teve de ser reabastecido cinco vezes, claro, em movimento.
A façanha foi...
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Qual a diferença entre a direção elétrica e a hidráulica?
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Qual a diferença da direção elétrica para hidráulica? Por que a hidráulica está sumindo? – Wagner Morine, São Paulo (SP)
A diferença está na forma como se dá a assistência ao esterçamento. Na hidráulica, uma bomba gera pressão mecânica em um fluido, que, por sua vez, ajuda a virar as rodas na direção desejada.
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A prática de policiais rodoviários escondidos atrás de muretas ou postes com radares portáteis já foi maior, mas pode acabar definitivamente no estado de São Paulo.
O projeto de lei 1060/17, que já foi aprovado na Assembleia Legislativa na última sessão de 2017, quer proibir esse tipo de situação.
Na justificativa do projeto, o deputado Luiz Fernando Teixeira (PT-SP) explica que ao posicionar-se...
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Quanto vai custar o Volkswagen Virtus com todos os opcionais?
Valores no Virtus vão de R$ 59.990 até R$ 79.990, mas chegam a R$ 87.040 com todos os opcionais (Divulgação/Volkswagen)
Apresentado ontem (22) pela Volkswagen, o Virtus chega às lojas custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Mas com os principais opcionais, até onde esses valores chegam?
Sem a opção do motor 1.0 aspirado de três cilindros do hatch (estratégia parecida com a da Fiat para o Cronos), a versão inicial 1.6 MSI, parte dos...
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Teste: o pneu certo para seu 4×4 fazer bonito no off-road
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Pesquisas das montadoras dizem que a grande maioria dos veículos 4×4 nasce, vive e morre sem tocar uma vez sequer a terra. Lama, então…
Não por acaso, quase todos os modelos saem calçados com pneus de uso misto, cuja estrutura, desenho de banda de rodagem e composto de borracha privilegiam mais a vida urbana.
Agora, se você foge à regra e tem um 4×4 com alergia a asfalto, fica a dica: um jogo de...
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Aluguel de modelos elétricos chega ao Brasil em 2018
Aplicativo Maven terá o Chevrolet Bolt disponível (Divulgação/Chevrolet)
São quase 5.000 carros elétricos e híbridos que circulam no país, na maioria em frota de empresas. O número ainda é pequeno, porém a infraestrutura é ainda menor. Há só 50 pontos de recarga pelo Brasil. Mas ao que tudo indica esse cenário começa a mudar em 2018.
A maior novidade será a chegada do Chevrolet Bolt, 100% elétrico, que estará disponível...
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