Megale: o fim da crise automotiva está próximo (Bio Foto/Quatro Rodas) O fim da crise no mercado automotivo não só está próximo, como a produção e venda de veículos no ano que vem irá superar os índices de 2017. A declaração otimista foi uma das falas de Antonio Megale, presidente da Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores), durante sua apresentação no Fórum Direções. Megale destacou a importância de uma maior flexibilização da legislação para acompanhar o dinamismo da indústria automotiva. “É um contrassenso os carros não poderem evoluir por determinados períodos por causa de regulamentações engessadas”, afirmou o executivo. O presidente da associação também reforçou alguns números positivos que foram apresentados na última coletiva de imprensa da entidade. De acordo com Megale, mais de 1,1 mil pessoas foram empregadas pela indústria automotiva no último mês, além de outros 6 mil que estavam em layoff ou no Programa de Proteção ao Emprego (PPE) terem retornado ao trabalho no mesmo período. Soma-se a esta tendência o aumento da média de vendas diárias e crescimento das exportações – que, segundo Megale, pode bater o recorde histórico em 2017. Mesmo com a ociosidade da indústria próxima aos 50% (índice que passa dos 80% no segmento de pesados), a projeção da Anfavea para o próximo ano é positiva. “Ainda não podemos divulgar nossas expectativas, mas esperamos um crescimento superior ao deste ano e próximo aos dois dígitos”, disse Megale. Neste ano a Anfavea já havia revisto para cima a projeção de vendas para 2017, chegando a 7,3% de alta. O pacote de incentivos do Rota 2030 irá reforçar o setor de autopeças e estará alinhado com o futuro da mobilidade (Bio Foto/Quatro Rodas) De acordo com Megale, a impossibilidade de antecipar esses números se deve, principalmente à instabilidade política. Mesmo com este cenário, no entanto, ele afirmou que a Anfavea segue em discussão com o governo para acertar os últimos detalhes para o Rota 2030, novo programa governamental que substituirá o Inovar Auto, que termina no final deste ano. Megale não revelou muitos detalhes do Rota 2030, mas reforçou que o pacote de incentivos irá reforçar o setor de autopeças e estará alinhado com o futuro da mobilidade, que envolve a eletrificação dos automóveis. Até lá, no entanto, o etanol deverá ser protagonista de uma fase transitória. “Órgãos de diferentes países já concluíram que o biocombustível é a melhor alternativa a curto prazo para reduzir a emissão de gases que contribuem para o efeito estufa”, destacou. “O etanol é um grande patrimônio do Brasil, e temos que aproveitar o grande conhecimento que temos na produção deste combustível.” – (./Quatro Rodas)
Fonte:
Quatro Rodas
Fórum Direções 2017: o mercado iniciou sua retomada, diz Anfavea
Mais Novidades
Dossiê: tudo o que sabemos sobre o novo Volkswagen Polo
Polo europeu tem luzes diurnas de leds integradas aos faróis (Divulgação/Volkswagen)
Parece que o jogo virou. O Polo já foi mero coadjuvante na linha da Volkswagen, agora seu relançamento no Brasil é tratado como o início de uma nova fase da marca. A ideia é reverter as perdas acumuladas nos últimos anos. E substituir o Fox.
Maior e mais sofisticado que nunca, o Polo que será vendido em novembro virou um mini-Golf. Começa pela...
Leia mais
Prefeitura usa spray para destruir pneu de quem faz burnout
Queimar pneus na Austrália pode se tornar perigoso – para o seu bolso (Divulgação/Dodge)
A Austrália continua a ser um dos poucos redutos de carros acessíveis com tração traseira. O sonho de muito entusiasta, porém, é o pesadelo das autoridades, que precisam ficar de olho na turma que abusa dos burnouts e zerinhos.
A fumaça de borracha queimada é tão comum na Austrália que o país sediou recentemente a quebra do recorde de...
Leia mais
Chevrolet Bolt, um elétrico com autonomia de quase 400 km
O elétrico custaria o mesmo que um Camaro, cerca de R$ 310.000 (Divulgação/Chevrolet)
O consumidor norte-americano é famoso pelo exagero na hora de comprar carro. Em geral, o pensamento é simples: quanto maior, melhor. Picapes, SUVs e sedãs grandalhões determinam a largura das faixas e das vagas de estacionamento, sempre gigantescas.
Mas, aos poucos, eles vêm mudando essa relação de consumo. Estados como o da Califórnia contam com...
Leia mais
Curiosidades das placas de carros pelo mundo
Os países da União Europeia seguem um padrão semelhante de placas (Audi/Divulgação)
As placas de carros são quase tão antigas quanto o próprio automóvel. O primeiro registro de controle dos veículos é da França, em 1893. No entanto, até hoje não há uma padronização entre os países, que contam com diferentes legislações locais ou regionais.
Isso provoca uma série de situações inusitadas, como motorista tomando multa por...
Leia mais
Quanto vendem os principais modelos turbo do mercado?
HB20 1.0 Turbo (Arquivo/Quatro Rodas)
Foi-se a época em que turbo era sinônimo exclusivamente de alto desempenho. De alguns anos para cá, o sistema passou a ser reconhecido por sua maior qualidade: eficiência energética. Na prática, para seu bolso, economia de combustível aliada a boa performance.
Por isso, as motorizações turboalimentadas atingem cada vez mais segmentos – incluindo os populares, como é o caso do Up!. Mas será...
Leia mais
Impressões ao Dirigir: Volkswagen Saveiro Pepper
Versão esportivada da Saveiro tem o mesmo motor 1.6 MSI das demais opções (Volkswagen/Divulgação)
Scoville é o nome da escala criada para medir o grau de ardência dos tipos de pimenta. Esta classificação obviamente não foi pensada para avaliar o desempenho dos automóveis, mas se fossemos inserir a Saveiro Pepper nesta lista, a picape não se sairia tão bem assim.
Isso porque a linha Pepper (ou Pimenta, em inglês) não é tão...
Leia mais