Quem comprar Kwid a partir de agora deve receber o carro só a partir de dezembro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde meados de julho os interessados em comprar o Renault Kwid devem, antes de mais nada, fazer reserva online e pagar um sinal de R$ 1 mil. Mas quem fizer o pedido a partir deste mês de setembro corre o risco de só receber o compacto no final de fevereiro, depois do carnaval. Para esta nova fase, a Renault diz ter disponibilizado 3.900 unidades do Kwid. De acordo como regulamento da fabricante, estes carros serão entregues a partir de 1° de dezembro, mas cor e versão escolhidos pelo cliente podem estender a data em até 90 dias. Sendo assim, a data limite é 27 de fevereiro de 2018 – duas semanas depois do Carnaval. Quem encomendou o compacto até 31 de julho tem até 30 de novembro para receber seu carro. Mas a Renault estaria se esforçando para aumentar a produção do compacto e diminuir o tempo de espera. O processo para reserva é simples: paga-se R$ 1.000 com cartão de crédito (em até três vezes), na concessionária ou nos sites www.renault.com.br e www.kwid.com.br, e pronto. Fazendo a reserva são mantidos os valores cobrados hoje, que variam entre os R$ 29.990 da versão Life e os R$ 39.990 do Kwid Intense com Pack Connect. Pintura metálica aumenta os preços em R$ 1.400. Lançado em julho, o Renault Kwid começou a ser entregue aos clientes que participaram da pré-venda em meados de agosto. Até o final do mês, 2.890 unidades haviam sido emplacadas.
Fonte:
Quatro Rodas
Renault Kwid reservado agora pode ficar para depois do Carnaval
Mais Novidades
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina
Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987.
Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos.
Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture...
Leia mais
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil
Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault)
Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis.
Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram...
Leia mais
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão
Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube)
Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018, nas versões hatch e sedã.
Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão.
Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região...
Leia mais
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador
Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação)
Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador.
Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos...
Leia mais
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV
Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos.
O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,...
Leia mais
Manutenção: quando trocar o amortecedor?
Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet)
Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro.
Quando é hora de trocar?
Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo...
Leia mais