Novidades

22 JUL
Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (22) mais uma ampliação do recall causado por airbags defeituosos fabricados pela japonesa Takata.

São no total mais 1.988 veículos circulando no Brasil com dispositivos que podem lançar fragmentos de metal contra os passageiros quando acionados.

O comunicado da Nissan afirma que o gerador de gases do airbag pode criar uma pressão excessiva. Em caso de colisão, o problema pode "causar danos materiais e lesões físicas graves, ou até mesmo fatais".

A falha em airbags da Takata já provocou recalls de mais de 30 milhões de automóveis no mundo inteiro. Oito mortes relacionadas ao problema já foram confirmadas, sendo 7 nos Estados Unidos e 1 na Malásia. No Brasil, não há registros de acidentes.

Modelos
A campanha convoca 65 proprietários de Pathfinder, fabricados no Japão em 2004, com intervalo de chassis (não sequencial) entre JN1DWR504W020126 e JN1VWR505W300136.

Também estão no pacote 693 unidades do X-Trail, produzidas entre 2005 e 2008 também no Japão, com intervalo de chassis entre JN1TBNT305W600042 e JN1TBNT308W610759.

Mas o maior volume de donos convocados desta vez é do Sentra. São 1.230 unidades, feitas no México entre 2004 e 2005, com numeração de chassis entre 3N1CB1D64L912083 e 3N1CB51D37L450618.

Os proprietários devem agendar a troca gratuita do gerador de gases em uma concessionária da marca, a partir de 23 de julho. O reparo deve levar cerca de 1 hora, segundo a Nissan. Mais informações podem ser obtidas por meio do telefone 0800 0111090.

Recalls anteriores
Este é o 5º recall da Nissan no Brasil para o mesmo problema. O primeiro foi em abril de 2013, quando foram chamados donos de Frontier e Pathfinder. Em julho de 2014, a convocação foi ampliada com mais unidades da Pathfinder.

Em dezembro do ano passado, os compactos New March e Versa também entraram para grupo de modelos afetados. Mais recentemente, em maio, a Nissan pediu para mais proprietários de Pathfinder realizarem o conserto gratuito.

Outras marcas
Honda, Toyota e Subaru também anunciaram recalls por causa do airbag defeituoso no Brasil. A última foi a Subaru, que convocou no começo do mês 246 proprietários de Impreza WRX.

Em maio, a Toyota convovou mais proprietários do Corolla (versões XEI e SEG), fabricado entre dezembro de 2003 e março de 2007, e do Fielder, feito em abril de 2004 e março de 2007.

Além disso, os utilitários Hilux, SW4 e RAV4 também foram chamados, totalizando 128.615 unidades dos 5 modelos.

O último chamado da Honda pelo airbag foi para 290.361 unidades dos modelos Fit, Civic e CR-V, com ano-modelo variando entre 2004 e 2009.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR

Chinesa Lifan mantém suspensa produção de veículos no Uruguai

A chinesa Lifan confirmou nesta quarta-feira (6) que a produção de veículos da marca no Uruguai está suspensa desde meados do ano passado, atribuindo a medida à queda nas vendas da marca no Brasil e na Argentina. Em 2017, a Lifan emplacou 2,3 mil veículos no mercado brasileiro, 30% a menos do que no ano anterior, de acordo com dados da associação das importadoras, a Abeifa. O carro-chefe é o SUV X60, lançado em 2013 e que vinha do Uruguai, onde era montado em regime CKD... Leia mais
06 MAR

Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA

Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%... Leia mais
06 MAR

Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018

A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem... Leia mais
06 MAR

Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos

O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o... Leia mais
06 MAR

VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21

Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores... Leia mais
06 MAR

Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a... Leia mais