Novidades

22 JUL
Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

Nissan amplia recall por airbags mortais no Brasil

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (22) mais uma ampliação do recall causado por airbags defeituosos fabricados pela japonesa Takata.

São no total mais 1.988 veículos circulando no Brasil com dispositivos que podem lançar fragmentos de metal contra os passageiros quando acionados.

O comunicado da Nissan afirma que o gerador de gases do airbag pode criar uma pressão excessiva. Em caso de colisão, o problema pode "causar danos materiais e lesões físicas graves, ou até mesmo fatais".

A falha em airbags da Takata já provocou recalls de mais de 30 milhões de automóveis no mundo inteiro. Oito mortes relacionadas ao problema já foram confirmadas, sendo 7 nos Estados Unidos e 1 na Malásia. No Brasil, não há registros de acidentes.

Modelos
A campanha convoca 65 proprietários de Pathfinder, fabricados no Japão em 2004, com intervalo de chassis (não sequencial) entre JN1DWR504W020126 e JN1VWR505W300136.

Também estão no pacote 693 unidades do X-Trail, produzidas entre 2005 e 2008 também no Japão, com intervalo de chassis entre JN1TBNT305W600042 e JN1TBNT308W610759.

Mas o maior volume de donos convocados desta vez é do Sentra. São 1.230 unidades, feitas no México entre 2004 e 2005, com numeração de chassis entre 3N1CB1D64L912083 e 3N1CB51D37L450618.

Os proprietários devem agendar a troca gratuita do gerador de gases em uma concessionária da marca, a partir de 23 de julho. O reparo deve levar cerca de 1 hora, segundo a Nissan. Mais informações podem ser obtidas por meio do telefone 0800 0111090.

Recalls anteriores
Este é o 5º recall da Nissan no Brasil para o mesmo problema. O primeiro foi em abril de 2013, quando foram chamados donos de Frontier e Pathfinder. Em julho de 2014, a convocação foi ampliada com mais unidades da Pathfinder.

Em dezembro do ano passado, os compactos New March e Versa também entraram para grupo de modelos afetados. Mais recentemente, em maio, a Nissan pediu para mais proprietários de Pathfinder realizarem o conserto gratuito.

Outras marcas
Honda, Toyota e Subaru também anunciaram recalls por causa do airbag defeituoso no Brasil. A última foi a Subaru, que convocou no começo do mês 246 proprietários de Impreza WRX.

Em maio, a Toyota convovou mais proprietários do Corolla (versões XEI e SEG), fabricado entre dezembro de 2003 e março de 2007, e do Fielder, feito em abril de 2004 e março de 2007.

Além disso, os utilitários Hilux, SW4 e RAV4 também foram chamados, totalizando 128.615 unidades dos 5 modelos.

O último chamado da Honda pelo airbag foi para 290.361 unidades dos modelos Fit, Civic e CR-V, com ano-modelo variando entre 2004 e 2009.

Fonte: G1

Mais Novidades

14 SET
Em meio aos carros da Volkswagen, Ducati apresenta nova Monster 1200 R

Em meio aos carros da Volkswagen, Ducati apresenta nova Monster 1200 R

A Ducati revelou nesta segunda-feira (14) a nova Monster 1200 R. A apresentação foi feita pelo CEO da marca, Claudio Domenicali, durante a prévia do Grupo Volkswagen para o Salão de Frankfurt, que começa nesta terça-feira (15), em dia reservado para a imprensa.     FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto o que... Leia mais
14 SET
Carro sem motorista do Google gera onda de contratação em montadoras

Carro sem motorista do Google gera onda de contratação em montadoras

As fabricantes de carros de luxo alemãs BMW, Mercedes-Benz e Audi estão atraindo especialistas em software enquanto companhias de tecnologia como Google ameaçam ultrapassá-las na corrida para desenvolver um carro sem motorista. Conhecimento em software se tornou um novo campo de batalha para as montadoras de veículos e empresas de tecnologia, com carros precisando de linhas de códigos que conectem motor elétrico, smartphones e freios quando o sistema de radar identifica um... Leia mais
14 SET
Volkswagen revela nova geração do Tiguan em prévia de Frankfurt

Volkswagen revela nova geração do Tiguan em prévia de Frankfurt

A Volkswagen revelou nesta segunda-feira (14) a nova geração do SUV Tiguan, um dos destaques da marca no Salão de Frankfurt 2015, na Alemanha, que começa nesta terça-feira (15) em dia reservado para a imprensa. O modelo passa a mostrar linhas mais retas, com influência do conceito Cross Coupe, exibido no Salão de Detroit, no começo do ano. VEJA OS DESTAQUES DO GRUPO VOLKSWAGEN PARA O SALÃO DE FRANKFURT:     FRANKFURT 2015 Salão é o maior da... Leia mais
14 SET
Salão de Frankfurt 2015: veja carros que devem ser destaque

Salão de Frankfurt 2015: veja carros que devem ser destaque

O Salão de Frankfurt, maior evento do ano para a indústria automotiva começa nesta terça-feira (15), com as apresentações para a imprensa. Mas algumas marcas farão o chamado "pré show" ainda nesta segunda (14). Acompanhe a prévia da Volkswagen com informações direto da Alemanha. A feira alemã também é a maior do mundo, superando, em área, a de Paris, com quem se reveza anualmente. Nesta edição, o destaque será a área voltada a soluções de mobilidade e o futuro dos... Leia mais
14 SET

Redutor de atrito da gasolina aditivada melhora desempenho do carro; entenda

A gasolina pode melhorar o desempenho do motor do seu carro? Quem traz a resposta neste vídeo é o piloto de testes do Auto Esporte César Urnhani. Ele conversou com a engenheira química Izabel Lacerda para mostrar como funciona o aditivo redutor de atrito presente na gasolina aditivada Petrobras GRID. Urnhani também fez um passeio com a analista financeira Camila Argento para falar sobre práticas simples que podem trazer economia de combustível. Em ladeiras, o carro deve ficar... Leia mais
13 SET
Entenda o que o redutor de atrito faz no motor do carro

Entenda o que o redutor de atrito faz no motor do carro

Imagine você arrastando um sofá pesado pelo piso de casa. Se você colocar um cobertor embaixo, fica mais fácil, certo? Isso acontece porque diminui o atrito e você vai aproveitar melhor sua força para movê-lo. Podemos usar esse exemplo para ilustrar como age o aditivo redutor de atrito presente na gasolina dentro do motor de um carro. Com menos fricção entre as peças, a energia que seria desperdiçada é melhor aproveitada nas acelerações. O veículo ganha em desempenho. O... Leia mais