Versão Sedan Platinum agora custa R$ 69.780 (Toyota/Divulgação) A Toyota reajustou os preços da linha Etios em setembro. O aumento médio foi de R$ 300, sendo que o menor reajuste (R$ 230) foi aplicado no Etios Hatch X 1.3 manual. A versão X 1.3 automática agora sai por R$ 51.870, um incremento de R$ 260 em comparação ao valor praticado anteriormente. Reajuste na linha Etios foi em média de R$ 300 (Toyota/Divulgação) O maior aumento foi aplicado na versão Sedan Platinum, que sofreu um aumento de R$ 350 e já se aproxima da casa dos R$ 70.000 (R$ 69.780). O último reajuste havia sido feito em julho deste ano. Veja a nova tabela de preços do Toyota Etios:
Fonte:
Quatro Rodas
Etios Hatch
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.3 manual
R$ 46.650
R$ 46.880
R$ 230
X 1.3 automático
R$ 51.610
R$ 51.870
R$ 260
XS 1.5 manual
R$ 51.920
R$ 52.180
R$ 260
XS 1.5 automático
R$ 56.880
R$ 57.170
R$ 290
Ready 1.5 automático
R$ 60.720
R$ 61.030
R$ 310
XLS 1.5 automático
R$ 62.340
R$ 62.650
R$ 310
Cross 1.5 automático
R$ 65.280
R$ 65.606
R$ 326
Platinum 1.5 automático
R$ 65.990
R$ 66.320
R$ 330
Etios Sedan
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.5 manual
R$ 51.410
R$ 51.670
R$ 260
X 1.5 automático
R$ 56.370
R$ 56.650
R$ 280
XS 1.5 manual
R$ 54.750
R$ 55.000
R$ 250
XS 1.5 automático
R$ 59.710
R$ 60.000
R$ 290
XLS 1.5 automático
R$ 65.180
R$ 65.500
R$ 320
Platinum 1.5 automático
R$ 69.430
R$ 69.780
R$ 350
05 SET
Toyota aumenta preços da linha Etios em até R$ 350
Mais Novidades
08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio
Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,...
Leia mais
08 NOV
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/T/g/whj5whQCWcHSyBB8qPXA/toro-ranch2.jpg)
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal
A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de...
Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior
Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse...
Leia mais
08 NOV
Conhecemos – e pilotamos! – o incrível simulador de voo de R$ 82 milhões
Pode acreditar: isso não é um avião, e não estamos no Rio de Janeiro. Clique...
Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil
Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,...
Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva
Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que...
Leia mais