– (Reprodução/Quatro Rodas) Já acionamos o freio de estacionamento eletrônico com o carro andando. Agora levamos o Audi Q3 ao campo de provas da Pirelli para descobrir o que acontece se pisarmos nos pedais de acelerador e freio ao mesmo tempo. Nada de punta-tacco. O objetivo é saber se o carro tem algum comando para desativar as respostas do acelerador quando o pedal é acionado. E também se a força do freio supera a força do motor. Assista e descubra como foi nosso teste:
Fonte:
Quatro Rodas
E se pisarmos no freio e no acelerador ao mesmo tempo?
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Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha
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– (reprodução/Divulgação)
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Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora
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Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.
Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva...
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