Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

02 OUT

Mercedes Classe A Sedã estreia no Salão de SP importado do México

Os ousados faróis triangulares do novo Classe A vão se repetir na nova geração do Classe C (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Mercedes-Benz Classe A Sedan apareceu pela primeira vez com o entre-eixos convencional durante o Salão de Paris, onde foi lançado. Até então, só a versão alongada havia sido mostrada na China.Executivos da marca confirmaram à QUATRO RODAS que o três-volumes será vendido no Brasil. De quebra, eles anteciparam que o modelo será mostrado no Salão do Automóvel... Leia mais
02 OUT

Melhor Direção: Como avaliar câmbios automático e manual

Números de potência e torque do motor são importantes, mas o câmbio também é responsável pelo desempenho do carro.Não esqueça de levar em consideração seu uso: para quem pega muito trânsito, o câmbio automático pode ser a opção mais confortável que o manual. O comportamento de cada um deve ser analisado de formas diferentes.Se o câmbio for manual, veja se o curso da alavanca agrada e se as trocas são suaves, feitas sem esforço e passam sensação de precisão. Procure,... Leia mais
02 OUT

Land Rover prepara motores turbo flex para o Brasil

SUVs nacionais da Land Rover foram flagrados juntos em teste (Gustavo/Quatro Rodas)Desde a instalação da fábrica em Itatiaia (RJ), em 2016, a Land Rover planeja ter motores flex.Agora o leitor que se identifica apenas como Gustavo flagrou de uma vez só os dois modelos da marca produzidos no Brasil, Range Rover Evoque e Discovery Sport, sendo avaliados em versões flex.Adesivo no para-brisa identifica teste com o combustível vegetal (Gustavo/Quatro Rodas)Os Land Rover bicombustíveis... Leia mais
02 OUT

Bugatti de Lego é atração no Salão de Paris 2018

Quem visitar o Salão de Paris 2018 vai poder ver de perto um briquedão: um Bugatti Chiron feito com mais de 1 milhão de peças de Lego. E que anda de verdade. Bem, ele está longe de "voar" como o esportivo italiano original, que vai a até 420 km/h, mas tem um sistema de propulsão que alcança 20 km/h. Ele empurra as mais de 1 milhão de peças usadas para montar o carro, que pesa 1.500 kg. Até o motor é feito de pecinhas; só as rodas são originais. O propulsor é, na... Leia mais
02 OUT

Venda de veículos cresce 7% em setembro, diz Fenabrave

Os licenciamentos de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus novos no Brasil somaram 213,35 mil unidades em setembro, um aumento de 7,1% sobre o mesmo mês do ano passado, mas 14,2% abaixo do patamar apurado em agosto, de acordo com levantamento divulgado nesta terça-feira (2) pela associação de concessionárias, Fenabrave. Com o movimento, as vendas de veículos novos de janeiro a setembro acumularam alta de cerca de 14% na comparação anual, para 1,846 milhão de veículos,... Leia mais
02 OUT

Caoa Chery inicia produção de novo modelo em Jacareí após férias coletivas

Após férias coletivas para cerca de 300 metalúrgicos, a Caoa Chery inicia nesta terça-feira (2) a produção em pré-série do sedã Arrizo 5 na fábrica de Jacareí (SP). O modelo deve ser apresentado oficialmente pela montadora em novembro no Salão do Automóvel de São Paulo. A produção na unidade foi suspensa no mês de setembro para adequar a unidade para a fabricação do Arrizo 5, terceiro modelo da fábrica que já produz o QQ e o Tiggo 2. Inicialmente, o modelo será... Leia mais