Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

06 NOV

Salão de SP 2018: Ford destaca SUVs e conceitos para a Ranger

A Ford reservou uma boa quantidade de atrações para o Salão de São Paulo. Antecipadas pela marca no último mês de outubro, as principais novidades se concentram nos SUVs – como a reestilização do Edge, o EcoSport sem estepe traseiro e o inédito Territory. Para o Edge, mais do que uma mudança visual de meia vida, a Ford anunciou as vendas da configuração ST. A versão esportiva é equipada com motor V6 2.7 biturbo de 335 cavalos de potência. Os preços ainda não foram... Leia mais
06 NOV

Volkswagen apresenta conceito de picape rival da Toro e Polo esportivo no Salão de SP

A Volkswagen é uma das marcas com o maior número de novidades no Salão de São Paulo. Nesta terça-feira (6) a fabricante apresentou ao menos quatro modelos inéditos para o público. Um dos mais importantes é o conceito de picape que deve concorrer com a Fiat Toro, chamado Tarok. O modelo terá a mesma plataforma MQB usada em grande parte da linha atual. No entanto, o veículo mais importante do estande da Volkswagen é o T-Cross. Apesar de ter sido mostrado no final de... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Jeep apresenta nova geração do Wrangler

Dias depois de apresentar a linha 2019 do Renegade com poucas mudanças visuais, a Jeep mostrou nesta terça-feira (6) no Salão do Automóvel de São Paulo a nova geração do Wrangler. O modelo chega no primeiro trimestre em 3 versões: Sport de 2 portas, Sahara de 2 e 4 portas e Rubicon, inédita, de 4 portas. Todas as opções possuem motor 2.0 turbo de 270 cavalos e tração 4x4. De acordo com a montadora, os preços vão variar entre R$ 200 e 280 mil. Herdeiro direto do... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Kia diz que lançará o Rio no Brasil em 2019

A Kia anunciou a chegada do hatch Rio ao Brasil em 2019 em sua apresentação no Salão do Automóvel de SP, nesta terça-feira (6). Além dele, a marca sul-coreana promete o Soul elétrico também para o ano que vem. Não é de hoje que o Kia Rio flerta com o mercado brasileiro. O hatch já teve sua vinda confirmada algumas vezes, mas os planos acabam subindo no telhado por instabilidade cambial. Feito sobre a mesma plataforma do Hyundai HB20, o Rio é equipado com motor 1.6 flex... Leia mais
06 NOV

Fiat mostra conceito de seu primeiro SUV compacto no Salão do Automóvel

A Fiat quer usar SUVs para atrair a atenção do público no Salão do Automóvel de São Paulo. Nesta terça-feira (6) a marca italiana apresentou a imprensa ao menos duas novidades deste segmento, que ganha cada vez mais importância no mercado brasileiro. ACOMPANHE EM MINUTO A MINUTO O primeiro deles é o Fiat Fastback, um conceito, inspirado na picape Toro, e que deve dar origem a um futuro modelo de produção para 2020. Será um utilitário esportivo, mas com linhas que... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Chevrolet anuncia venda do elétrico Bolt em 2019

Primeira a se apresentar à imprensa no Salão de São Paulo nesta terça-feira (6), a Chevrolet anunciou a venda do elétrico Bolt em 2019 no Brasil. O carro custará R$ 175 mil. ACOMPANHE A COBERTURA AO VIVO Chamado de primeiro elétrico "popular" da fabricante, quando foi lançado nos Estados Unidos, o hatch não é tão novo assim. No mercado americano, ele rivaliza com o Nissan Leaf e o Tesla Model 3. Ele já deu as caras no Brasil durante o Salão de 2016, mas em uma... Leia mais