Novidades

23 FEV
Chevrolet aumenta preços e Trailblazer fica R$ 9.000 mais caro

Chevrolet aumenta preços e Trailblazer fica R$ 9.000 mais caro

A Chevrolet promoveu novos aumentos de preços para quase toda a linha. Os reajustes partem de R$ 60, no caso do Onix 1.4 LTZ, e chegam a R$ 9.000, como no Trailblazer LTZ com motorização turbodiesel. Agora, o modelo mais barato da marca (o Onix Joy) começa em R$ 40.390.

A configuração de entrada do Onix teve um acréscimo de R$ 100, enquanto a topo de linha 1.4 LTZ automática ficou R$ 60 mais cara. Para o Prisma, apenas a versão Joy teve o preço alterado, também em R$ 100, e agora parte de R$ 44.490.

Na linha Cruze, o hatch manteve os preços do último aumento, indo de R$ 91.790 a R$ 113.090. Já o sedã, subiu dos iniciais R$ 89.990 do lançamento para R$ 91.790, o mesmo preço do hatch. O topo de linha, LTZ II, agora não sai por menos de R$ 111.890.

Cruze sedã agora tem o mesmo preço inicial do hatch

Cruze sedã agora tem o mesmo preço inicial do hatch (Divulgação/Quatro Rodas)

Quem sofreu os maiores aumentos foi o Trailblazer, que mantinha os mesmos preços desde a chegada de sua reestilização. O SUV baseado na S10 subiu R$ 8.000 na versão LTZ com motor a gasolina (R$ 167.990) e R$ 9.000 na configuração a diesel (R$ 198.990). Os recém lançados Camaro e Tracker não tiveram seus valores reajustados.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 JUN

Os carros da Rússia são bem piores do que os nossos “nacionais”

Quem for à Rússia para acompanhar os jogos da Copa, em junho, perceberá que, apesar da distância, o mercado automotivo local tem suas semelhanças com o nosso.Além das estradas em péssimas condições, o que obriga os fabricantes a reforçar a suspensão, os dois países têm histórico de manter carros bem antigos em produção por décadas.As limitações da ex-URSS e a necessidade de ter carros robustos e baratos deram origem a modelos bem curiosos, que ainda podem ser vistos nas ruas... Leia mais
14 JUN

Toyota Yaris já chegou atrasado; visual pode ter vida curta

Toyota Yaris da primeira geração (XP10) (Divulgação/Toyota)A Toyota estreou o nome Yaris em 1998, durante o Salão de Genebra, na Suíça. Esta primeira geração (batizada internamente de XP10) foi um sucesso imediato.Não por menos, foi eleito como o Carro do Ano na Europa, em 2000.Toyota Yaris da segunda geração (XP90) (Divulgação/Toyota)A segunda geração, XP90, foi vendida na Europa e na Ásia entre 2005 e 2011.Ela trocava a plataforma NBC pela plataforma B da Toyota, que havia... Leia mais
14 JUN

Ford diz que encerrará joint venture de célula de combustível com a dona da Mercedes

A Ford e a Daimler, dona da Mercedes, estão encerrando uma joint venture formada para desenvolver tecnologia de célula de combustível automotivo, informou a montadora norte-americana nesta quarta-feira (13), à medida que ambas as empresas pretendem tocar individualmente o desenvolvimento da tecnologia. A Automotive Fuel Cell Cooperation Corp. fechará no terceiro trimestre, disse a Ford em resposta a uma pergunta da Reuters. Apesar de anos de pesquisa e investimento das... Leia mais
14 JUN

Kawasaki Versys-X 300: primeiras impressões

Até pouco tempo atrás, existia um grande buraco no segmento das aventureiras. Você poderia optar por uma trail de baixa cilindrada, como a Honda XRE 300 ou uma Yamaha Ténéré 250, ou dar um salto gigante para chegar a uma Suzuki V-Strom 650, por exemplo. Com a chegada das chamadas pequenas aventureiras premium, agora esse espaço começa a ser preenchido. As principais representantes desse nicho são BMW G 310 GS e Kawasaki Versys-X 300. Lançada primeiro do que a GS, a Versys-X... Leia mais
13 JUN

Grandes brasileiros: o sofisticado Chevrolet Chevette Hatch

A versão SL era a mais sofisticada do Chevette Hatch (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Chevette Hatch foi uma das novidades da Chevrolet para a linha 1980. Denominado “o incrível Hatch”, ele reuniu as virtudes do pequeno sedã da GM em apenas 3,97 metros.A demanda era inversamente proporcional ao seu tamanho: havia uma longa fila de espera pela nova carroceria, que representava 37% das vendas do modelo e motivou a GM a apresentar a irmã caçula, Marajó, perua derivada do Chevette.Seu... Leia mais
13 JUN

Recall descuidado do airbag exige outro reparo no Toyota Corolla

O problema, agora, não é o airbag disparar estilhaços. A treta é não abrir direito. (Divulgação/Toyota)Notícia velha: a Toyota fez mais um recall para airbags do Corolla. Notícia nova: o problema não envolve os insufladores da Takata.A falha, agora, é com a montagem da peça dos carros afetados pelas convocações anteriores feitas pela marca.Em resumo, o caso inteiro envolveu unidades cujo airbag podia projetar estilhaços metálicos contra os ocupantes em caso de acidente.Isso... Leia mais