Novidades

18 JAN
Veja os carros zero mais vendidos em 2016 por estado

Veja os carros zero mais vendidos em 2016 por estado

O ranking dos carros zero mais vendidos em 2016 em cada estado tem poucas surpresas no topo, mas guarda curiosidades entre os modelos que completam o "pódio".

Carro mais emplacado no país pelo 2º ano seguido, o Chevrolet Onix mostrou que seu domínio não dependeu de mercados-chave: liderou em 22 dos 26 estados, além do Distrito Federal.

Foi ainda vice-campeão em um estado e conquistou duas terceiras colocações, conforme dados da federação das distribuidoras, a Fenabrave.

O único estado em que o Onix não apareceu entre os top 3 foi Roraima. Lá foi apenas o sexto colocado. Roraima, aliás, tem um ranking diferente dos demais: o estado do Norte é o único onde os 3 veículos mais vendidos foram picapes.

Chevrolet S10, Fiat Strada e Toyota Hilux, nesta ordem, foram os carros mais populares por lá em 2016. O automóvel mais bem colocado foi o Prisma, na 5ª posição.

Veja abaixo mais curiosidades das vendas por estado e o ranking completo, ao fim da reportagem.

A única marca a emplacar 2 modelos nos 3 primeiros lugares em algum estado foi a Chevrolet. Na verdade, sempre que o Prisma aparecia no pódio, o Onix estava lá para fazer companhia. No Amazonas e no Rio Grande do Sul, inclusive, eles ocuparam a liderança e a vice-liderança, sempre com o hatch em primeiro e o sedã logo atrás.

 

Em 2015, o Sandero era o líder em sua terra natal, o Paraná. No ano que terminou, o hatch da Renault acabou superado pelo Onix, e terminou na vice-liderança no estado. Pior fez a Fiat, que não colocou nenhum carro entre os 3 mais vendidos em Minas Gerais, de onde saem boa parte dos veiculos da marca à venda no Brasil. O mais bem colocado em MG foi picape Strada, na 5ª posição.

 

Os nomes Gol e Palio não impõem mais o mesmo respeito de antigamente. O Volkswagen, que liderou o mercado brasileiro durante 27 anos, teve como melhor resultado a 3ª posição em 5 estados (Mato Grosso do Sul, Rio Grande do Norte, Rondônia, Santa Catarina e Tocantins), contra 11 aparições entre os top 3 em 2015.

O Palio, que não esteve entre os 3 mais vendidos em apenas 6 estados em 2015, sofreu uma queda ainda mais brusca. O Fiat só foi o vice-líder no Distrito Federal e ficou em terceiro em Goiás.

 

A presença de veículos japoneses na lista surpreende. São 3 modelos, todos custando pelo menos R$ 80 mil. No total, Honda HR-V e os Toyota Corolla e Hilux apareceram entre os 3 mais vendidos em 10 estados.

A Hilux foi vice-líder no Acre, Pará e Tocantins, mesma colocação do Corolla no Espírito Santo e Piauí. O HR-V foi o terceiro em São Paulo e no Rio de Janeiro, mesma posição ocupada pela Hilux em Roraima e no Mato Grosso, e pelo Corolla na Paraíba.

 

Em 2015, 9 veículos diferentes foram líderes em pelo menos um estado brasileiro (Classic, Ka, Sandero, Palio, Saveiro, Gol, Onix, Strada e HB20).

No ano passado, a "turma" dos líderes foi bem menor. Daquele grupo de 2015, apenas os 3 últimos repetiram o feito. A eles, se junta a Chevrolet  S10, a mais vendida em Roraima.

VEJA O MAIS VENDIDO EM CADA ESTADO:

Acre
1- Chevrolet Onix - 306
2- Toyota Hilux - 258
3- Hyundai HB20 - 240

Alagoas
1- Chevrolet Onix - 1.321
2- Ford Ka - 1.129
3- Hyundai HB20 - 913

Amapá
1- Chevrolet Onix - 364
2- Hyundai HB20 - 298
3- Chevrolet Prisma - 236

Amazonas
1- Chevrolet Onix - 1.653
2- Chevrolet Prisma - 1.252
3- Hyundai HB20 - 966

Bahia
1- Chevrolet Onix - 5.568
2- Hyundai HB20 - 5.075
3- Fiat Strada - 3.800

Ceará
1- Chevrolet Onix - 4.931
2- Hyundai HB20 - 2.651
3- Chevrolet Prisma - 2.521

Distrito Federal
1- Chevrolet Onix - 3.243
2- Fiat Palio - 3.230
3- Hyundai HB20 - 3.143

Espírito Santo
1- Hyundai HB20 - 2.413
2- Toyota Corolla - 2.053
3- Chevrolet Onix - 1.921

Goiás
1- Chevrolet Onix - 4.135
2- Hyundai HB20 - 2.921
3- Fiat Palio - 2.462

Maranhão
1- Hyundai HB20 - 1.259
2- Fiat Strada - 1.195
3- Chevrolet Onix - 1.133

Mato Grosso
1- Chevrolet Onix - 2.352
2- Toyota Hilux - 2.100
3- Chevrolet S10 - 1.517

Mato Grosso do Sul
1- Chevrolet Onix - 1.875
2- Hyundai HB20 - 1.742
3- Volkswagen Gol - 1.353

Minas Gerais
1- Chevrolet Onix - 31.352
2- Hyundai HB20 - 28.082
3- Renault Sandero - 22.889

Pará
1- Chevrolet Onix - 2.619
2- Toyota Hilux - 1.800
3- Chevrolet Prisma - 1.774

Paraíba
1- Chevrolet Onix - 2.079
2- Hyundai HB20 - 1.300
3- Toyota Corolla - 1.184

Paraná
1- Chevrolet Onix - 9.331
2- Renault Sandero - 5.976
3- Hyundai HB20 - 5.618

Pernambuco
1- Chevrolet Onix - 5.127
2- Hyundai HB20 - 3.380
3- Chevrolet Prisma - 2.392

Piauí
1- Chevrolet Onix - 1.636
2- Toyota Corolla - 1.136
3- Chevrolet Prisma - 1.061

Rio de Janeiro
1- Chevrolet Onix - 7.324
2- Hyundai HB20 - 7.180
3- Honda HR-V - 6.218

Rio Grande do Norte
1- Chevrolet Onix - 1.803
2- Hyundai HB20 - 1.495
3- Volkswagen Gol - 974

Rio Grande do Sul
1- Chevrolet Onix - 9.076
2- Chevrolet Prisma - 5.047
3- Hyundai HB20 - 4.746

Rondônia
1- Fiat Strada - 1.082
2- Chevrolet Onix - 1.061
3- Volkswagen Gol - 880

Roraima
1- Chevrolet S10 - 323
2- Fiat Strada - 209
3- Toyota Hilux - 198

Santa Catarina
1- Chevrolet Onix - 7.461
2- Hyundai HB20 - 5.807
3- Volkswagen Gol - 3.894

Sergipe
1- Chevrolet Onix - 1.104
2- Hyundai HB20 - 656
3- Ford Ka - 583

São Paulo
1- Chevrolet Onix - 43.734
2- Hyundai HB20 - 36.284
3- Honda HR-V - 21.864

Tocantins
1- Chevrolet Onix - 697
2- Toyota Hilux - 568
3- Volkswagen Gol - 553

Fonte: G1

Mais Novidades

26 OUT
Novo Lexus LS chega em 2018 com sistema autônomo desabilitado

Novo Lexus LS chega em 2018 com sistema autônomo desabilitado

Sedã topo de linha virá seu sofisticado sistema autônomo (Divulgação/Lexus) A nova geração do Lexus LS está confirmada para o Brasil. Chega no primeiro trimestre de 2018 apenas na versão híbrida LS 500h, por cerca de R$ 800 mil. Mas uma péssima notícia acompanha o lançamento. Por causa da legislação brasileira, será desabilitado um de seus maiores destaques: o sistema semiautônomo Safety System +A. O recurso mantém o carro... Leia mais
26 OUT
Toyota Century: o luxuoso sedã da família imperial japonesa

Toyota Century: o luxuoso sedã da família imperial japonesa

Design conservador e muito luxo: a terceira geração do Century é uma das atrações da Toyota em Tóquio (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Quando falamos em Toyota, logo pensamos em modelos como Corolla, Prius e Hilux. Porém, o Century é um dos modelos mais concorridos no estande da marca, já que o sedã é um ícone para os japoneses. A Toyota está lançando a terceira geração do clássico que é considerado uma espécie de Rolls-Royce... Leia mais
26 OUT
Série especial do Chevrolet Camaro comemora 50 anos da Hot Wheels

Série especial do Chevrolet Camaro comemora 50 anos da Hot Wheels

A edição especial do Camaro estará disponível para venda nas versões cupê e conversível (Divulgação/Chevrolet) Camaro e Hot Wheels são ícones, cada um a seu jeito. O Chevrolet foi lançado em 1966. Os carrinhos de ferro, em 1968. E, em 2018, a marca da Mattel comemora 50 anos. Para celebrar a data, a GM irá lançar uma série especial do pony car, já que o modelo figurou entre as 16 miniaturas que compuseram a coleção de... Leia mais
26 OUT
Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel

Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel

Teste de longa volta a ter um modelo a diesel após 20 anos com o Compass (Christian Castanho/Quatro Rodas) Pensamos bastante antes de comprar o Compass diesel. Quem votava contra argumentava: “Os 60.000 km não vão fazer cócegas num motor a diesel”, “As revisões são a cada 20.000 km. Visitaremos a rede Jeep somente duas vezes até o fim do teste”. Do time dos que defendiam a ideia, ouvimos: “Será a oportunidade de ver se a... Leia mais
26 OUT
Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil

Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil

Ainda na fase de conceito, o DN Trec está muito cotado para o Brasil (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Toyota confirma a possibilidade de vender no Brasil carros da Daihatsu, marca japonesa de baixo custo que pertence ao grupo. Um dos primeiros modelos da lista é o SUV compacto DN Trec, que ainda é conceito, mas deve entrar em produção dentro de dois ou três anos. Questionado sobre o DN Trec, mostrado no Salão de Tóquio, o CEO para a... Leia mais
25 OUT
Sucessor do Lancer Evolution é um SUV com inteligência artificial

Sucessor do Lancer Evolution é um SUV com inteligência artificial

Restou pouca coisa do antigo Lancer Evolution neste conceito (Zeca Chaves/Quatro Rodas) É no Salão de Tóquio que as fabricantes japonesas costumam antecipar o futuro de sua gama de modelos. Cada uma ao seu jeito. O da Mitsubishi, aparentemente, é o mais ousado de todas. Enquanto a Subaru antecipou a nova geração do Impreza WRX com um conceito com motor boxer de alto desempenho, a Mitsubishi ensaia o retorno da linhagem Evolution com... Leia mais