Novidades

06 JAN
Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

O Salão de Detroit é tradicionalmente o primeiro do ano, começando poucos dias após a virada. Apesar de outra feira, a CES, voltada para tecnologia, ter cada vez mais espaço no cenário automotivo, a mostra na cidade-sede das mairoes montadoras americanas ainda é muito importante.

Na edição de 2017, a imprensa local fala em 40 lançamentos. É menos do que salões europeus, mas o Salão de Detroit também é mais voltado ao mercado americano - há marcas expondo que não comercializam no Brasil.

O G1 listou 10 lançamentos que devem ser destaque no Salão, que abre as portas ao público no próximo dia 14.

Antes disso, nos dias 9 e 10, você acompanha aqui a cobertura em tempo real.

Audi Q8

Ainda será só um conceito, mas o protótipo deve adiantar as linhas dos futuros modelos da marca alemã. De quebra, deve dar origem ao maior SUV da fabricante, para rivalizar com o BMW X6 e com o Mercedes-Benz GLE Coupé.

Carros (o filme)

Carro, no caso, trata-se do filme dos estúdios Pixar. Além de um estande, a produtora fará uma apresentação para a imprensa com um trecho do filme Carros 3. Além disso, haverá personagens do longa em tamanho real. Nem é preciso dizer que será um dos espaços favoritos das crianças.

Honda Odyssey

Seguindo a onda da Chrysler, que apresentou a van Pacifica na última edição, a Honda vai mostrar em Detroit sua nova Odyssey. Os modelos disputam a mesma categoria, que tem apresentado queda nas vendas, perdendo mercado para os SUVs. Agora, tentam se reinventar para não desaparecerem dentro de alguns anos.

Kia GT

A marca coreana deve apresentar um modelo baseado no conceito GT, mostrado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 2011. O veículo de produção será um sedã, mas com pretensões esportivas. Em uma teasers, o carro aparece no circuito de Nurburgring, na Alemanha, em velocidades de até 244 km/h (esta deve ser sua máxima). Em outro, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,1 segundos. 

Lamborghini Aventador S

Ainda não há muitas informações. A marca italiana sequer aparece no mapa de expositores do Naias (como o Salão de Detroit é chamado). Mesmo assim, uma novidade da empresa de Sant'Agata Bollognese está prevista para a mostra norte-americana. E tudo indica que seja uma versão mais esportiva do Aventador, que ganharia o sobrenome S. As mudanças devem ser no tradicional V12 naturalmente aspirado - a Lambo é uma das poucas marcas do mundo que não utiliza motores com turbo.

Mercedes-Benz GLA reestilizado

Um dos modelos que interessa ao Brasil no Salão de Detroit. Esta será a primeira reestilização do crossover lançado em 2013 e que é produzido em Iracemápolis (SP) desde setembro de 2016. As mudanças, no entanto, devem ser discretas. Também resta saber o tempo que o facelift demora a chegar ao carro nacional.

Mercedes-Benz Classe E Coupé

A versão cupê do Classe E já teve as primeiras imagens e informações reveladas, mas só aparecerá ao público em Detroit. A marca alemã já confirmou a chegada do modelo ao Brasil ainda em 2017. Ele traz tecnologias do sedã, como a condução semi-autônoma e o quadro de instrumentos digital.

Toyota Camry

O automóvel mais vendido dos Estados Unidos vai ganhar uma nova geração, a oitava. O modelo, inclusive, deve ser o de maior destaque para os americanos. Até agora, a Toyota não divulgou mais do que uma imagem do detalhe da lanterna. A partir dela, é possível imaginar que a empresa abandone um pouco as linhas conservadoras, e adote um estilo semelhante ao do Prius, com as devidas proporções de exagero.

Volkswagen ID

Quando revelou o primeiro conceito ID no último Salão de Paris. Na época, a montadora disse que o compacto elétrico seria tão revolucionário quanto o Fusca. Agora, para o Salão de Detroit, os alemães devem mostrar um segundo membro da família ID, desta vez uma van, que seria uma sucessora da Kombi, ao menos na proposta. 

Volkswagen Tiguan Allspace

Este sim, um modelo que interessa aos brasileiros. A versão americana do Tiguan será alongada, na comparação com o carro europeu. Isso para que o crossover possa receber uma fileira adicional de bancos, elevando a capacidade para 7 passageiros.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 DEZ
Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Neste ano, desmontamos e demos adeus a Compass, Prius e Kwid. Mas também vimos a estreia de Tiggo 5X, C4 Cactus e Outlander. E ainda tem o Virtus, que entrou para a frota em 2018 e está às vésperas da aposentadoria.É hora de relembrar os principais acontecimentos do ano:Após um jejum de 20 anos, Compass trouxe um motor diesel de volta ao teste de Longa Duração (Xico Bunny/Quatro Rodas)A chegada do Compass, em setembro de 2017, colocou fim a um jejum de 20 anos sem um veículo a diesel... Leia mais
30 DEZ
Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Muitas picapes e SUVs com tração traseira usam eixo rígido (Silvio Goia/Quatro Rodas)Por que os projetos de picapes e SUVs possuem tração na traseira? – Paulo César Magalhães Pereira, Nova Iguaçu (RJ)Porque muitos desses veículos usam o sistema de eixo rígido na traseira, solução mais robusta e que permite uma distribuição de peso mais uniforme, ideal para esse tipo de utilização, seja transporte de carga ou uso em off-road.As picapes também levam a maior parte da carga na... Leia mais
27 DEZ
Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Cada um a seu tempo monopolizou a atenção dos consumidores brasileiros (Acervo/Quatro Rodas)Opala SS e Gol GTi foram dois ícones de esportividade na linha nacional, cada um a seu tempo. Tecnicamente, pode se dizer que eles têm pouca coisa em comum. Mas conceitualmente foram feitos para o mesmo perfil de motorista.De um lado, o Opala SS propunha um estilo mais harmonizado com a escola norte-americana. De outro, o Gol GTi incorporava as linhas da tradição alemã.A comparação entre SS e... Leia mais
27 DEZ
Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Faróis da nave lembram o DRL de led do Taycan, com quatro pontos montados em blocos retangulares (Divulgação/Porsche)A Porsche e a Lucasfilm se juntaram para criar uma nave interestelar com os melhores conceitos de design de ambas as marcas. Ao longo de dois meses, as equipes trabalharam em conjunto, em seus respectivos estúdios: em Weissach, na Alemanha, e em São Francisco, nos Estados Unidos.A nave tem elementos de Porsche, mas a imaginação dos designers envolvidos voou... Leia mais
27 DEZ
Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Revista inglesa “Car Magazine” publicou a projeção de como deverá ser a traseira do Focus RS (Car Magazines/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha aqui no Brasil, mas segue em alta no mercado internacional – principalmente por conta da sua versão mais esportiva: RS.O hot hatch está próximo de ganhar uma nova geração que deve chegar em 2021, segundo o site da revista britânica, Car Magazine.Versão lançada em 2016 do Focus RS que é conservada sem alterações até o... Leia mais
27 DEZ
Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD está como a música Isso Aqui Tá Bom Demais, do Dominguinhos: quem está fora quer entrar mas quem está dentro não sai. Isso vale para as fábricas e para os consumidores.PcD é o segmento que mais cresce tanto em número de ofertas quanto em vendas. Se você está pensando em entrar na dança, parceiro é o que não falta.Pensando em facilitar sua escolha, reunimos 20 modelos entre os mais vendidos do mercado com preço até R$ 70.000, que... Leia mais