Apesar do escândalo das emissões que balançou a Volkswagen, a montadora alemã alcançou um recorde de vendas globais para o grupo, com 10,3 milhões de veículos em 2016. Os números devem colocar a companhia à frente da rival japonesa Toyota como maior fabricante mundial de automóveis, em termos de volume.
Os resultados da Toyota só serão divulgados em fevereiro, mas a fabricante japonesa informou no mês passado que esperava terminar em 2016 com 10,09 milhões de veículos vendidos, volume ligeiramente abaixo de uma previsão inicial de 10,11 milhões.
Em 2015, a Toyota manteve a "coroa" pelo quarto ano seguido, com 10,15 milhões de carros comercializados, somando números de outras marcas do grupo como a Lexus.
Os resultados da Volks incluem também as demais marcas do grupo, como Audi, Porsche e Lamborghini. O grupo já tinha sido campeão de vendas no 1º semestre do ano passado.
Executivo preso
As vendas da Volkswagen estão se provando resilientes apesar do escândalo de emissões de diesel que mergulhou a empresa em uma crise desde que ele veio à tona em setembro de 2015.
A montadora está negociando um acordo com o Departamento de Justiça e a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, que pode custar até 4 bilhões de dólares, para resolver investigações civis e criminais sobre o escândalo. Uma definição pode ser anunciada nesta quarta (11).
Na última segunda-feira (9), a empresa sofreu um novo revés quando um executivo foi preso acusado de conspiração para fraudar os EUA sobre as emissões de diesel. A empresa foi acusada de ocultar o assunto dos reguladores.
Lucro em risco
Apesar desses desafios, no entanto, a Volkswagen divulgou nesta terça-feira (10) fortes números para 2016.
As entregas de dezembro, incluindo as marcas de luxo Audi e Porsche, subiram para 933.300 veículos, contra 834.700 no ano anterior, com aumentos de dois dígitos na China e nos Estados Unidos, compensando as quedas na Alemanha e no Brasil.
As entregas em todo o ano subiram 3,8%, ante 9,93 milhões em 2015, disse a empresa.
No entanto, gastos com o "dieselgate" podem superar o esperado pela montadora, se for confirmado mais um acordo nos EUA sobre a fraude, em que a Volkswagen se compromete a pagar US$ 4,3 bilhões em multas.
Em junho, apesar de já ser a número 1 em vendas, o lucro da Volkswagen tinha caído 36% na comparação com 1 ano antes, época em que o escândalo ainda não tinha vindo à tona.
Em 2015, o grupo amargou um prejuízo de 1,3 bilhão de euros por conta da denúncia.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/t/v/XKo4XlSr2RrNBDXLgh2Q/v63.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/n/L/S8kmNzS7ic8PAoDlMI0g/sq5-19.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/q/k/XBshd4RPKBiC6lDxZIFg/chevrolet-onix-premier.jpg)
