Novidades

11 JAN
Mercedes-Benz vira líder 'premium' após década de domínio da BMW

Mercedes-Benz vira líder 'premium' após década de domínio da BMW

A Mercedes-Benz superou a BMW em vendas no ano passado e se tornou a marca líder do segmento premium no mundo pela primeira vez desde 2005. A empresa baseada em Stuttgart emplacou um recorde de 2.083.888 unidades, contra o número também recorde de 2.003.359 da rival da Bavaria.

Os dados não incluem as marcas que fazem parte do mesmo grupo. Se for levar em consideração todas as marcas "irmãs", a BMW leva a melhor com a ajuda da Mini, que tem mais que o dobro do volume da Smart, que faz parte da Daimler.

Em 2011, a Mercedes-Benz chegou a perder a segunda posição do segmento para a Audi, que voltou ao terceiro lugar em 2015. No ano passado, a Audi emplacou 1,87 milhão de veículos.

Mesmo com a mudança de posição, todas as 3 marcas alemãs registraram números históricos em 2016. Em comparação com 2015, que era o recorde anterior, a Mercedes-Benz registrou alta de 11,9%, a BMW subiu 5,2% e a Audi avançou 3,8%.

No entanto, o resultado histórico não reflete em nada o desempenho no mercado brasileiro. Depois de sucessivas altas, mesmo com o mercado em crise, as 3 maiores do segmento tiveram vendas menores em 2016 do que no ano anterior.

Tecnologia e design
A virada da Mercedes faz parte de um planejamento de longo prazo do CEO Dieter Zetsche, depois que o grupo se desfez da Chrysler em 2007 e enfrentou problemas com investidores e clientes.

Nos últimos anos, a fabricante renovou o desenho dos seus principais modelos, lançou compactos de grande volume e investiu forte em tecnologias autônomas e de segurança, não apenas na mecânica - tradicional ponto forte das marcas alemãs.

Em 2016, os compactos (Classe A, Classe B, CLA e GLA) representaram cerca de 30% do volume total da Mercedes-Benz, mas o modelo mais "popular" ainda é o Classe C.

O recorde também teve ajuda de modelos de luxo da Maybach, que foi ressuscitada em 2015, e dos esportivos da AMG, que atingiram a inédita marca de 99,2 mil unidades - um crescimento de 44% sobre 2015.

Linha X
Embora tenha sido destronada, a BMW pode comemorar. As vendas recordes em 2016 foram impulsionadas pelos SUVs da linha X, responsável por 1 em cada 3 veículos vendidos da marca no ano passado - uma alta de 22,3% para o segmento ante 2015.

Se levar em consideração as outras marcas do grupo, a BMW pode ainda se gabar de ter o maior volume. A Mini registrou recorde de 360 mil veículos vendidos, e a Rolls-Royce obteve o segundo melhor volume de seus 113 anos, levando a soma total do Grupo BMW para 2.367.603 unidades.

Audi
Mesmo em terceiro, a Audi também pode festejar. As vendas globais cresceram 3,8%, para 1.871.350 unidades, o que é quase o dobro do verificado em 2009 - ano marcado profundamente pela crise econômica mundial.

“O ano passado provou ser mais desafiador do que a Audi esperava, com turbulências em muitos mercados-chave", afirmou em nota Dietmar Voggenreiter, membro do conselho para vendas e marketing da Audi.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN

GM propõe piores condições para mais de 13 mil trabalhadores

Chevrolet Onix: nem líder de vendas foi capaz de evitar crise na GM (Divulgação/Chevrolet)A General Motors apresentou nesta quarta-feira (23) um plano de reestruturação com 28 tópicos aos sindicatos dos metalúrgicos de São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP), onde atualmente trabalham aproximadamente 13.300 funcionários somados.QUATRO RODAS teve acesso à íntegra do documento apresentado aos representantes dos trabalhadores de São José, complexo que emprega cerca de 4.800... Leia mais
23 JAN

Geely FY11: o SUV chinês com visual de BMW e plataforma de Volvo

Novo SUV da Geely será lançado neste ano (Geely/Divulgação)Talvez você não lembre da Geely, marca chinesa que teve curta passagem pelo Brasil. Mas há um detalhe importante: ela é dona da Volvo e, em breve, terá sua própria versão do XC40.Por enquanto, o futuro SUV não tem nome, mas as primeiras imagens já foram reveladas – e surpreende pela semelhança com o BMW X4. A plataforma é CMA, a mais nova da Volvo.Visual, principalmente na traseira, lembra o BMW... Leia mais
23 JAN

VW alerta: carros a combustão ficarão mais caros para bancar os elétricos

Carros mais baratos da Volkswagen terão os maiores aumentos de preço no futuro (Divulgação/Volkswagen)Cumprir regras de emissões cada vez mais rigorosas (e difíceis de burlar, diga-se) e desenvolver carros elétricos e autônomos tem custo elevado, e isso já começa a tirar o sono dos fabricantes.Entre eles está a Volkswagen, que já avisou: seus carros ficarão mais caros. Principalmente seus carros a combustão mais baratos, o que pode afetar diretamente modelos vendidos no... Leia mais
23 JAN

Primeiras impressões: novo Mercedes Classe A até bate um papo com o dono

Novo Classe A já está na concessionárias por R$ 194.900 (Divulgação/Mercedes-Benz)Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, o novo Mercedes-Benz Classe A começou a ser pré-vendido no fim do ano passado na configuração Launch Edition, limitada a 100 unidades, por R$ 199.900.Chega agora às concessionárias a versão A 250 Vision, que perde alguns equipamentos, é verdade, tais quais acabamento interno metálico, pacote visual AMG, ar-condicionado de duas... Leia mais
23 JAN

Clássicos: VW Voyage equilibrava limitações do Gol e virtudes do Passat

O Voyage trouxe faróis maiores acompanhados dos piscas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Segredo industrial, o Gol três-volumes estampou a capa de nossa edição de março de 1981. O mistério da Volkswagen só foi desvendado em julho. O Voyage era o segundo filho da família BX, concebida pela equipe do engenheiro alemão Philipp Schmidt especialmente para o Brasil.O Voyage era o meio-termo entre as limitações do Gol e as virtudes do Passat. Superou o primeiro em aproveitamento de espaço... Leia mais
23 JAN

GM negocia redução de piso salarial e terceirização em plano de reestruturação no Brasil

A General Motors (GM) negocia a redução do piso salarial, fim da estabilidade de emprego para lesionados e liberação da terceirização em todos os setores no plano de reestruturação da empresa no Brasil. A pauta de exigências foi apresentada aos trabalhadores nesta quarta-feira (23) em assembleia na fábrica de São José dos Campos (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, a pauta apresentada pela GM conta com 28 itens e marca o início das negociações. A entidade e... Leia mais