Novidades

05 OUT
Volkswagen Gol, Saveiro, Voyage e Up! são chamados para recall

Volkswagen Gol, Saveiro, Voyage e Up! são chamados para recall

A Volkswagen do Brasil anunciou nesta quarta-feira (5) um recall dos modelos Gol, Voyage, Saveiro e Up! por causa de um defeito no airbag do passageiro, que pode não abrir corretamente em caso de colisão frontal, aumentado o risco de ferimentos.

CHASSIS ENVOLVIDOS
Up! (2016) - De GT536428 até GT544666
Voyage (2017) - HT000048, HT000053, HT000059 e HT000067
Gol (2017) - HT000049 e HT000104
Saveiro (2017) - HP000585

De acordo com a fabricante, houve uma falha no processo de montagem do gerador de gás do airbag do passageiro, feito pela empresa ARC Automotive.

A Volkswagen afirma que enviará cartas aos proprietários dos 548 veículos com o problema, que foram produzidos entre 16 de novembro de 2015 e 24 de fevereiro de 2016.

Estes proprietários devem agendar em uma concessionária da marca a substituição gratuita do aribag do passageiro. Os atendimentos começam em 10 de outubro.

Em caso de dúvida, é possível consultar a central de relacionamento da Volkswagen por meio do telefone 0800 019 8866.

 

Defeitos em airbags
Mais da metade dos 3,7 milhões de veículos chamados para recall de janeiro de 2015 a junho deste ano apresentaram problemas no airbag, principalmente por causa dos equipamentos feitos pela japonesa Takata.

Os airbags da Takata possuem uma falha no gerador de gás, que pode explodir com muita força e lançar fragmentos metálicos da carcaça contra os passageiros. Até agora, 15 mortes foram associadas a esse defeito, sendo 11 nos EUA e 4 na Malásia.

A Volkswagen afirma que os dispositivos envolvidos neste recall foram feitos pela ARC, que é investigada nos EUA, depois de uma morte no Canadá em que o inflador da empresa se rompeu.

Importância do recall
Não existe recall por defeito que não seja sério. Segundo o Código de Defesa do Consumidor, o chamado deve ser feito quando houver um defeito de fabricação que coloque em risco a vida do usuário.

Uma vez anunciado o recall, não existe limite de data para fazê-lo. O que pode ocorrer é a montadora determinar uma data de início do atendimento, e não uma para o fim.

Qualquer problema como demora no agendamento, lentidão no reparo e mau atendimento deve ser denunciado no Procon local. Os consertos devem ser totalmente gratuitos.

Um levantamento feito pelo G1 mostrou que mais da metade dos 2,82 milhões de veículos envolvidos em recall no ano passado não atenderam ao chamado até março de 2016.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JUN

Teste: Renault Kwid Life, o mais barato de todos

Mesmo sem rádio, versão Life tem antena e até dois alto-falantes (Leo Sposito/Quatro Rodas)O desenho das calotas aro 14 entrega: este é o Renault Kwid Life, a tal versão básica de R$ 32.490. Se tivesse sido lançada há dez anos, ela nem sequer teria calotas, para-choques pintados e as rodas seriam de 13 polegadas, com pneus mais baratos. Mas são outros tempos.As calotas aro 14 são exclusivas (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Renault foi esperta. Preferiu não mudar o design do Kwid, seu... Leia mais
18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais