Novidades

28 SET
Ford Fiesta 2017 ganha novas versões; preço parte de R$ 51.990

Ford Fiesta 2017 ganha novas versões; preço parte de R$ 51.990

A Ford lançou nesta quarta-feira (28) a linha 2017 do Fiesta. O modelo não teve mudança visual ou de motores, mas ganhou novas versões. A tabela parte de R$ 51.990 e chega a R$ 71.990. Todas as versões, exceto a Titanium Plus EcoBoost, são equipadas com motor 1.6 de 125 cavalos.

Há quatro novas configurações - chegando a nova versões no total. Elas foram inseridas como opções intermediárias.

A opção de entrada continua sendo a SE, de R$ 51.990. Acima dela, aparece a SE Style, de R$ 54.660, que inclui grade dianteira, retrovisores e luzes de neblina com moldura em preto brilhante, rodas de 16 polegadas com pintura em tom escuro, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas.

Depois, uma versão que já existia, SEL, de R$ 58.790, que traz ainda sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital e assistente de emergência. Este mesmo nível de equipamentos, mas com o visual Style custa R$ 59.330.

Outras novidades são as novas versões Titanium, com câmbio manual (R$ 63.300) ou automatizado de dupla embreagem PowerShift (R$ 67.890).

Elas trazem, além do conteúdo das versões mais simples, bancos de couro, controle de velocidade de cruzeiro e faróis cromados.

Ainda há a versão Titanium Plus, que já existia. Ela é oferecida com motor 1.6 (R$ 70.690) ou 1.0 EcoBoost (R$ 71.990), e adiciona airbags laterais, de cortina e joelho (para motorista), acesso e partida sem a necessidade de chave, retrovisor interno antiofuscante e sensores de luz e chuva.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

21 DEZ
Mini troca câmbio automático por câmbio de dupla embreagem

Mini troca câmbio automático por câmbio de dupla embreagem

Nova transmissão DCT é mais rápida e eficiente (Divulgação/Mini) Pela primeira vez em 17 anos um Mini será vendido com câmbio de dupla embreagem. O compacto foi lançado com câmbio CVT, que depois substituído por transmissões automáticas convencionais de seis marchas, sempre como opção a uma caixa manual. Agora a fabricante inglesa controlada pela BMW começa a usar a nova caixa automatizada de dupla embreagem e sete marchas nos... Leia mais
21 DEZ
Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Vendido no Brasil desde 2001, Doblò se despede das linhas de produção (Divulgação/Fiat) A idade média dos carros da Fiat vai subir com o fim da produção de dois modelos veteranos. De acordo com o site Autopapo, a Weekend (ou Palio Weekend, como queira) teve sua produção encerrada na fábrica de Betim (MG). Já de acordo com o site Autos Segredos, o Doblò também não sairá mais da fábrica mineira. O Doblò teve sua produção... Leia mais
20 DEZ
Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Manifestação de taxistas em frente a Câmara Municipal de São Paulo, durante a votação para a legalização do Uber (Fernando Moraes/Veja SP) Desde junho de 2014, quando a Uber iniciou suas atividade no Brasil, os taxistas se revoltaram diante da aparente desigualdade de condições e de uma concorrência dita por eles como desleal. Com o objetivo de reparar os danos morais e financeiros sofridos, 30 taxistas de São Paulo entraram com... Leia mais
20 DEZ
Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Novo Volvo XC90 fica ainda mais seguro na linha 2018 (Divulgação/Volvo) Faltando alguns dias para a virada do ano, a Volvo estreou a linha do maior SUV da gama, o XC90. Para a linha 2018, o modelo ganhou novos itens de segurança e a versão T8 híbrida agora oferece sete lugares, como o restante da linha. Tradição em veículos da marca sueca, o XC90 ficou ainda mais seguro com dois novos recursos de série em todas as versões. O... Leia mais
20 DEZ
Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Novo sistema de freios custa 1/3 dos carbocerâmicos (Divulgação/Porsche) A terceira geração do Porsche Cayenne está mais sofisticada. Tem, por exemplo, eixo traseiro esterçante, amortecedores adaptativos (que se adaptam às irregularidades do piso) e controle dinâmico de chassi. Mas um carro tão grande e que se destaca pelo bom desempenho (a versão intermediária S, com 446 cv, chega aos 100 km/h em menos de 5 segundos) precisa... Leia mais
20 DEZ
Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Carros esmagados e cenas espetaculares: o Monster Jam teve lotação esgotada em SP (Fernando Pires/Quatro Rodas) Americanos sabem fazer espetáculo. Da lista de músicas selecionadas para animar o público às atrações para todas as idades, tudo é feito para entreter espectadores de todas as idades. Com o Monster Jam não é diferente. O torneio de monster trucks (picapes com rodas enormes que esmagam carros e qualquer coisa à frente)... Leia mais