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A Volkswagen retirou na última terça-feira (30) as máquinas que mantinha nas duas fábricas da Keiper em SP. No início de agosto, a montadora decidiu rescindir o contrato com o grupo Prevent, dono de fábricas de autopeças, inclusive a Keiper, alegando que não recebia as peças. Uma liminar deu à Volks o direito de retirar os equipamentos.

Sem as máquinas nas unidades de Mauá, na Grande SP, e Araçariguama, no interior do estado, a fabricante de peças começou a demitir  funcionários nesta quinta (1º).

Ao todo, a Keiper tem cerca de 800 trabalhadores. "Com a retirada das ferramentas, a empresa não tem mais o que fazer e terá que demitir todos os funcionários, por falta de receita, visto ter dependência total da VW", disse a nota enviada ao G1.

Segundo o sindicato dos metalúrgicos de Santo André e Mauá, onde a Keiper tem 420 funcionários, não há débitos trabalhistas na unidade. "Mas a grande preocupação é que (com o rompimento do contrato com a Volks) a empresa tem alegado não ter recursos para as verbas rescisórias", diz o diretor da entidade, Adilson Torres dos Santos.

Na nota desta quinta, a ex-fornecedora da Volks afirmou que a retirada dos equipamentos "ocorreu de forma desrespeitosa e amedrontadora". Porém, de acordo com Santos, a ação foi acompanhada pela polícia, por decisão do oficial de Justiça, mas ocorreu de forma tranquila.

'Última alternativa'
A montadora divulgou nota, alegando que rescindir os contratos e recorrer à Justiça para reaver os ferramentais de sua propriedade foi a última alternativa, "após o descumprimento de 11 acordos comerciais estabelecidos com o Grupo Prevent desde março de 2015, quando tiveram início as interrupções de fornecimento que geraram a perda de produção de aproximadamente 140 mil veículos em mais de 150 dias de paralisação nas fábricas da empresa".

Além da Keiper, mais recentemente a Volkswagen denunciou falhas no fornecimento de outra empresa adquirida há pouco tempo pelo grupo Prevent, a Fameq, que faz peças para carroceria.

 

CRISE EM CARROS

Produção e vendas recuam no Brasil

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Com a rescisão, anunciada no último dia 8, a montadora decidiu adiantar para este mês as férias coletivas que estavam programadas para agosto em todas as fábricas.

'Decisão unilateral'
Na ocasião do rompimento do contrato, a Keiper declarou que a decisão era  arbitrária e unilateral. A empresa disse ainda que não foi levado em consideração "o fato da Keiper aos longos destes anos ter suportado o desequilíbrio econômico, incorrendo em grandes prejuízos, mantendo a relação com a mesma qualidade, desempenho e expertise".

Sobre as falhas no fornecimento, alegou que "todas as paradas ocorridas na produção da Volkswagen recentemente foram sempre precedidas de diversos comunicados de aviso e de alertas, no estrito cumprimento dos contratos, os quais também exigiram da montadora Volkswagen de honrar com a compra das quantidades mínima de peças que são exigidas para produção dos lotes econômicos".

A montadora também teve uma queda de braço com o grupo na Alemanha, mas conseguiu chegar a um acordo. Os fornecedores buscavam compensação por dezenas de milhões de euros em receita perdida depois que a Volkswagen cancelou um contrato.

No Brasil, a Keiper também chegou a interromper o fornecimento de bancos para a Fiat, que parou a maio fábrica de carros do país, em Betim (MG), em maio.

 

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VW fez acordo contra demissões
A baixa nas vendas de veículos tem levado as montadoras a reduzir a produção.

No último dia 3, a Volkswagen e o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC anunciaram um  acordo para evitar a demissão de cerca de 3,6 mil funcionários considerados excedentes na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

A empresa abrirá um Plano de Demissão Voluntária (PDV), adotará lay-offs (suspensões temporárias dos contratos) e renovará a redução da jornada e dos salários por meio do Programa de Proteção ao Emprego (PPE).