Novidades

14 DEZ
Ford anuncia programa de demissão voluntária na fábrica de Camaçari, BA

Ford anuncia programa de demissão voluntária na fábrica de Camaçari, BA

A montadora Ford anunciou, nesta segunda-feira (14), um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para os trabalhadores da fábrica de Camaçari, região metropolitana de Salvador. De acordo com a empresa, a medida foi tomada com objetivo de ajustar a produção à demanda de mercado.

A Ford informou que o programa vale para o período de 4 a 15 de janeiro de 2016. O objetivo principal, informou a empresa, é adequar o excedente da força de trabalho ocasionado pelo encerramento do turno da noite a partir do mês de março de 2016.

O Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari estima que cerca de dois mil postos de trabalho sejam afetados com a suspensão do terceiro turno, que representa o período de 22h até as 6h30, num regime de 40 horas semanais.

"O sindicato está negociando a garantia dos dois mil postos a partir de março. Estamos tendo reuniões constantes para garantir os empregos", disse Júlio Bonfim, presidente da entidade. "Eles querem suspender o terceiro turno e demitir dois mil da fábrica como um todo, remanejando os demais. A gente não aceita demissões", acrescentou. Julio Bonfim afirmou que o sindicato tenta negociar com a empresa as férias coletivas em fevereiro e a suspensão temporária do contrato de trabalho pelo regime layoff.

A fábrica de Camaçari produz os veículos Ford Ka e Ka+ (sedã), e também o EcoSport. Além disso, a unidade fabrica ainda o motor 1.0 que abastece o Ford Ka. A Ford já tinha dado uma férias coletivas no meio do ano, que durou 10 dias, entre 25 de maio e 3 de junho.

Empregos instáveis
Em outubro deste ano, um protesto reuniu milhares de trabalhadores por conta de ameaças de demissões. O governador Rui Costa informou que iria negociar com a empresa. Na época, presidente do sindicato, Júlio Bonfim, disse que a Ford anunciou 192 demissões em produtoras de auto-peças, 500 do setor operacional e 700 do setor de logística. A empresa negou demissões, mas afirmou estar em processo de adequação.

A Ford suspendeu temporariamente a produção da fábrica de motores de Camaçari de 8 a 16 de outubro, com a justificativa de "ajustar os níveis de produção à demanda de mercado". A empresa já havia anunciado férias coletivas a empregados produtivos da montadora de 14 de setembro a 2 de outubro. A decisão afetou 6.800 funcionários, 3.500 deles contratados e os demais terceirizados.

Entre 12 e 14 de agosto, cerca de 3.500 trabalhadores do setor operacional da montadora já tinham recebido folga. A Ford também já tinha dado uma férias coletivas no meio do ano, que durou 10 dias, entre 25 de maio e 3 de junho.

Veja nota emitida pela Ford sobre o PDV:

"A Ford informa que, devido à necessidade de ajustar a produção à demanda de mercado, abrirá um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para os empregados produtivos da fábrica de Camaçari (Bahia) no período de 4 a 15 de Janeiro de 2016. Esta medida tem como objetivo adequar o excedente da força de trabalho decorrente do encerramento do turno da noite, desta unidade, a partir de Março de 2016".

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR

Toyota confirma que Corolla será 1º carro com motor híbrido flex

A Toyota confirmou nesta quarta-feira (17) que o Corolla será o primeiro carro do mundo a ter motor híbrido flex: um motor elétrico combinado com outro a combustão que aceita etanol ou gasolina. Até então, os híbridos à venda no Brasil usam somente gasolina, caso do Prius, que é da montadora japonesa. A motorização inédita estará em uma versão da nova geração do sedã, que chega às lojas em outubro e passa a ser exportado em 2020. O preço não foi divulgado. A... Leia mais
17 ABR

Toyota confirma: novo Corolla chega este ano como 1º híbrido flex no mundo

Visual do Corolla híbrido europeu será o mesmo adotado pelo híbrido flex brasileiro (Divulgação/Toyota)A Toyota confirmou na manhã desta quarta-feira (17), em cerimônia realizada no Palácio dos Bandeirantes (sede do governo estadual de São Paulo), com direito a presença do governador, João Doria, que o primeiro veículo híbrido flex de sua história, e também no mundo, será mesmo o Corolla.Mais do que isso: ratificou que o sedã médio trocará de geração, ganhando a plataforma... Leia mais
17 ABR

Hyundai Creta ganha reestilização polêmica para o Salão de Xangai

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
17 ABR

Porsche 911 Speedster: mais de R$ 1 milhão por câmbio manual e ar opcional

911 Speedster terá 1.948 unidades produzidas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Porsche não quis esperar a abertura do Salão de Nova York. Fez uma prévia exclusiva só para mostrar a nova geração do 911 Speedster, versão com teto retrátil focada no baixo peso e no desempenho puro.Apesar da produção limitada a 1948 unidades  em alusão ao ano que a Porsche obteve permissão para rodar com seu Porsche 356 “Número 1”), o Porsche 911 Speedster chegará ao Brasil ainda em... Leia mais
17 ABR

JAC promete lançar picape elétrica e fabricar carro com Caoa ou Mitsubishi

A inédita picape média da JAC continua sem nome, mas terá duas versões elétricas e uma 2.2 turbodiesel foto (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O futuro dos carros no país é elétrico. Pelo menos para a JAC Motors.Sérgio Habib, presidente do grupo SHC, que representa a marca no Brasil, antecipou aos jornalistas presentes no Salão de Xangai que o foco da marca chinesa no país será majoritariamente em veículos elétricos.Isso apesar de, em suas próprias palavras, “não ter a menor ideia... Leia mais
17 ABR

Caoa Chery quer ter 1º carro elétrico nacional; SUV e sedã são candidatos

A chegada do Arrizo 5 elétrico ainda é incerta, ao contrário da garantida versão reestilizada (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Tecnicamente o primeiro automóvel elétrico brasileiro foi o Renault Twizy. O microcarro, porém, foi montado em regime de CKD pela Itaipu Binacional em parceria com a marca francesa, e só teve 32 unidades produzidas.Por isso é possível que a primazia de fazer o primeiro nacional sem motor a combustão e oferecido ao consumidor no varejo seja da sino-brasileira... Leia mais