Os passos necessários para corrigir cerca de 8,5 milhões de automóveis Volkswagen na Europa, que possuem software de controle de emissões ilegal, são tecnicamente e financeiramente administráveis, disse Matthias Müller, presidente da Volkswagen, na segunda-feira (23).
Analistas disseram que os custos de multas, ações judiciais e reparos em veículos causados pela manipulação nos motores a diesel da Volkswagen poderia superar os 40 bilhões de euros.
"Os esforços para fazer os reparos são tecnicamente, mecanicamente e financeiramente administráveis", afirmou Matthias Müller, em discurso a diretores da companhia em Wolfsburg. "Esse é um bom avanço", completou o presidente da Volkswagen.
A maior fabricante de carros da Europa tem a aprovação da KBA, autoridades alemã de transporte, para reparar mais de 90% dos carros afetados, incluindo carros com motores 1.6 e 2.0, disse Müller, completando que soluções para motores 1.2 serão apresentadas no final do mês.