Novidades

20 NOV
Peugeot 408 renovado chega ao Brasil, partindo de R$ 75.990

Peugeot 408 renovado chega ao Brasil, partindo de R$ 75.990

A Peugeot lançou o 408 reestilizado no Brasil. O modelo, importado da Argentina, será oferecido em duas versões, partindo de R$ 75.990. Em relaçao ao 408 que era vendido até então, as maiores diferenças estão na dianteira. A grade ganhou novo formato, com os contornos cromados. O leão, símbolo da marca, que antes ficava no capô, agora volta para a grade. Para-choque e faróis também são novos.

Além da nova identidade visual da marca, as duas configurações contam, de série, com ar-condicionado digital de duas zonas, volante revestido em couro, retrovisor e vidros com controle elétrico, central multimídia, alarme, 6 airbags, controle de estabilidade (ESP), sensor de estacionamento traseiro, regulador e limitador de velocidade, luzes diurnas em LED, acendimento automático dos faróis e rodas de 17 polegadas.

A versão topo de linha, Griffe, de R$ 86.990, traz também câmera de ré, GPS, 16 GB de memória para armazenar músicas em MP3, sensor de estacionamento dianteiro, teto solar e bancos de couro. Outra novidade é a adoção do motor 1.6 THP, dotado de turbo e injeção direta de combustível. O propulsor, de 173 cavalos, já era utilizado no 2008, no 3008 e no 308, além de carros da Citroën.

Na opção mais simples, o motor é o já conhecido 2.0 aspirado, de 151 cv. Nos dois casos, a transmissão é automática, de seis marchas.

A central multimídia de ambas as versões permite espelhar o smartphone na tela e são compatíveis com os sistemas MirrorLink e CarPlay, da Apple. Ela conta ainda com um aplicativo (Link MyPeugeot) que exibe no celular o consumo de combustível, permite continuar a navegação depois de estacionar o carro e localizar onde o veículo foi estacionado, entre outros recursos.

Fonte: G1

Mais Novidades

03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais
03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais