Novidades

23 SET

Volkswagen faz acordo com MPF para reparar violações dos direitos humanos durante a ditadura

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (23) um acordo com o Ministério Público Federal em São Paulo para reparar sua conduta durante a ditadura no Brasil. Com isso serão encerrados três inquéritos civis que tramitam desde 2015 para investigar o assunto. O cumprimento será em janeiro de 2021.

No Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), a montadora se compromete a doar R$ 36 milhões para iniciativas ligadas à defesa de direitos humanos, investigação de crimes da época e à memória histórica.

Parte desse montante (R$ 16,8 milhões) irá para a associação de trabalhadores da empresa, visando, principalmente, "ex-trabalhadores da Volkswagen do Brasil - ou seus sucessores legais - que manifestaram terem sofrido violações de direitos humanos durante a ditadura", disse a companhia.

Um relatório de 2017, feito por um historiador alemão a pedido da empresa, apontou que a Volkswagen 'foi leal' ao governo militar e que 6 trabalhadores foram presos e ao menos 1 foi torturado na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

"Com este acordo, a Volkswagen quer promover o esclarecimento da verdade sobre as violações dos direitos humanos naquela época", comunicou a montadora alemã, que afirmou ser "a primeira empresa estrangeira a enfrentar seu passado de forma transparente" durante a ditadura.

“Lamentamos as violações que ocorreram no passado. Estamos cientes de que é responsabilidade conjunta de todos os atores econômicos e da sociedade respeitar os direitos humanos e promover sua observância", disse Hiltrud Werner, membro do Conselho de Administração do grupo Volkswagen.

"Para a Volkswagen AG, é importante lidar com responsabilidade com esse capítulo negativo da história do Brasil e promover a transparência."

Outros projetos contemplados

O TAC foi fechado também com o Ministério Público do Estado de São Paulo e a Procuradoria do Trabalho em São Bernardo do Campo.

É um "acordo extrajudicial que estabelece obrigações à empresa para que não sejam propostas ações judiciais sobre a cumplicidade da companhia com os órgãos de repressão da ditadura", descreveu o MPF.

Além dos R$ 16,8 milhões que serão doados à associação de trabalhadores, a Volkswagen se comprometeu a pagar:

  • R$ 9 milhões aos Fundos Federal e Estadual de Defesa e Reparação de Direitos Difusos (FDD)
  • R$ 10,5 milhões para projetos de promoção da memória e da verdade em relação às violações de direitos humanos ocorridas no Brasil durante a ditadura militar.

Desse montante de R$ 10,5 milhões, a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) receberá R$ 4,5 milhões, sendo que R$ 2,5 milhões serão destinados para o Centro de Antropologia e Arqueologia Forense (CAAF), para apoiar a identificação das vítimas que estão enterradas em valas comuns.

E outros R$ 2 milhões serão para novas pesquisas para apurar a cumplicidade de empresas em violações de direitos humanos durante o governo militar.

O restante (R$ 6 milhões) será destinado ao Memorial da Luta pela Justiça, iniciativa promovida pela Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-SP) e pelo Centro de Preservação da Memória Política (NPMP). Ele está sendo implantado na antiga sede da Auditoria Militar de São Paulo.

"O ajuste de condutas estabelecido nesta data é inédito na história brasileira e tem enorme importância na promoção da justiça de transição, no Brasil e no mundo", escreveram representantes do MPF, do MP/SP e do MPT, em nota.

Atuação na ditadura

O relatório de 2017 que remonta o relacionamento da Volkswagen com o governo brasileiro durante o período militar, entre 1964 e 1985, foi feito pelo historiador alemão Christopher Kopper.

As ações que corriam na Justiça sobre a montadora se baseavam nesse documento e em outro relatório, feito por Guaracy Mingardi, especialista em segurança pública, contratado pelo MPF.

Em seu estudo, Kopper apontou que a "diretoria executiva da Volkswagen Brasil não participou do golpe contra o último governo eleito em 1964 e da posse da ditadura militar".

No entanto, o historiador disse que “o golpe militar de 1964 e a instituição de uma ditadura militar cada vez mais repressiva foi avaliado positivamente pela empresa”.

Em outro trecho, Kopper afirmou que "a Volkswagen do Brasil foi irrestritamente leal ao governo militar e compartilhou os seus objetivos econômicos e da política interna".

Entre as colaborações com o governo, estava a do setor de segurança industrial da empresa, que informava ao regime militar possíveis atividades políticas e sindicais de funcionários da Volkswagen.

Durante a divulgação do relatório, em dezembro de 2017, um grupo de ex-funcionários da empresa fez um protesto na frente da fábrica da Anchieta. Eles reivindicam indenizações da montadora.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 ABR

GM vai dar férias coletivas para 2,6 mil empregados em São José, diz sindicato

A General Motors vai dar férias coletivas para 2,6 mil empregados da fábrica em São José dos Campos por 14 dias a partir da próxima quarta-feira (2). A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos. As atividades serão interrompidas para os trabalhadores da linha da caminhonete S10. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos, a medida foi adotada para manutenção do maquinário. O retorno dos empregados está previsto para 16 de maio. A entidade informou ainda que a empresa... Leia mais
25 ABR

Ford inaugura produção de motor 1.5 do EcoSport em Taubaté; propulsor vai equipar Ka

A Ford inaugurou nesta quarta-feira (25) a linha de produção do motor 1.5 TI-VCT de 3 cilindros, chamado de Dragon, na fábrica em Taubaté, no interior de São Paulo. Até então, o propulsor, que equipa o EcoSport, era importado da Índia. Agora, além do SUV, ele será aplicado ao Ka FreeStyle, versão "aventureira" do hatch que chegará às lojas no 2º semestre. O hatch terá um novo câmbio manual de 5 marchas, que também será produzido na unidade. Ka automático Além... Leia mais
25 ABR

Teste: novo Citroën C4 Lounge, mudanças discretas

Design exterior ganhou poucas mudanças (Divulgação/Citroën)Em tempos difíceis como os atuais, as fábricas evitam fazer grandes eventos para anunciar a chegada de simples versões reestilizadas.Esse, porém, não foi o caso da Citroën, que apresentou o novo C4 Lounge com toda a pompa e circunstância em março, no requintado hotel Faena, um dos mais caros de Buenos Aires, na Argentina.Perguntado sobre a importância da ocasião, o gerente de produto Fábio Alves explicou que o C4 Lounge... Leia mais
25 ABR

Carro com 'telão' de 49 polegadas causa frisson no Salão de Pequim

A China tem muitas start-ups e marcas de carros elétricos que estão tentando um espaço no concorrido mercado, mas uma delas vem chamando a atenção pelo mundo e se destacou no Salão de Pequim 2018: a Byton. Fundada por ex-funcionários da BMW i, divisão de carros elétricos da marca alemã, a Byton mostrou um conceito que tem na frente uma tela de 49 polegadas com comandos por gestos e voz. Não bastasse isso, o "painel de instrumentos", que mostra funções para o motorista,... Leia mais
25 ABR

GM e Volvo fazem parceria com Amazon para compras serem entregues em carros

Quem tem carro da General Motors, dona da Chevrolet, e da Volvo nos Estados Unidos vai poder fazer compras online e ter os produtos entregues diretamente no porta-malas. As montadoras fecharam uma parceria com a Amazon, gigante do comércio eletrônico, que permite aos entregadores terem acesso aos carros dos consumidores. O serviço começou a ser oferecido nesta terça-feira (24) para 7 milhões de veículos, fabricados a partir de 2015, em 37 cidades dos EUA. Para usar o... Leia mais
24 ABR

Volkswagen ainda não pensa em atuar sozinha na China, diz 'chefão' do grupo

"A China é a nossa segunda casa", afirmou o novo presidente do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, em seu primeiro evento desde que assumiu o posto. Ele participou da prévia do Salão de Pequim, neste terça-feira (24). Em entrevista à rede americana CNBC, após o evento, Diess disse que o grupo ainda não tem planos de atuar sozinho no país, agora que a China se prepara para, gradualmente, acabar com restrições ao capital estrangeiro em montadoras. Até então, as empresas de fora... Leia mais