Novidades

16 NOV
Custos extras anuais na manutenção do carro

Custos extras anuais na manutenção do carro

Não importa o quanto se economiza, o motorista sempre terá taxas surpresas na compra de um carro. O valor de compra pode ser pesquisado antes, mas, anualmente, a quantidade de taxas e gastos extras com sua manutenção é extensa, e talvez deva ser levada em consideração na hora da compra. Um carro, mesmo sem uso, tem custos fixos anuais, e é preciso organização e economia para mantê-lo. A pesquisa dessas taxas pode ajudar a determinar se você comprará um carro novo ou usado, por exemplo. Afinal, o carro novo vem com cobranças como emplacamento, taxas gerais do DETRAN e as revisões iniciais que são obrigatórias para manter a garantia do veículo. Por outro lado, um veículo usado, além de possuir um valor inferior a um novo, também sofre depreciação de cerca de 10% ao ano.

Além do valor do veiculo, algumas taxas precisarão ser pagas anualmente, como o IPVA (Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotivos), que normalmente custa cerca de 4% do valor do carro; o DPVAT, que é um seguro obrigatório pago ao DENATRAN e custa R$ 101,16 fixos anualmente; o licenciamento, que varia entre R$ 50 e R$ 100 anuais de acordo com os estados, e autoriza o veículo a circular pelas vias; e até o seguro veicular, que é importante para proteger o motorista de gastos inesperados no caso de acidentes ou roubos, e cujo valor muda bastante de acordo com quem conduz o veículo, idade, marca e uso, dentre outros fatores. Custos com gasolina, troca de pneus e de óleo também são frequentes, e devem ser considerados.

No dia a dia, o motorista está sujeito a custos com estacionamento e até multas. Com todos estes gastos, especialistas dizem que um carro 0km, mesmo parado, tem gasto de até R$ 10 mil por ano. Já circulando normalmente, a média sobe para R$ 12 mil. E quanto mais caro o carro, maiores os custos de manutenção e as taxas fixas, por serem porcentagens do valor total. Se quiser ter uma noção do quanto poderá gastar, muitos sites oferecem calculadoras especiais que apresentam uma média deste valor anual.

Mesmo com tantos gastos, o investimento vale a pena, seja por praticidade, conforto ou necessidade. O importante é ter consciência dos custos para não ser pego de surpresa depois.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 NOV
Dez equipamentos que tinham propósito, mas viraram enfeite

Dez equipamentos que tinham propósito, mas viraram enfeite

Roda presa – (Divulgação/Volkswagen) O estepe na traseira era a saída para liberar espaço em porta-malas pequenos, já comuns nos anos 30. Depois virou item quase obrigatório nos primeiros jipes e SUVs. Daí para se tornar símbolo de apelo off-road foi um pulo. É o que explica ele ter ido parar nos aventureiros urbanos, como VW CrossFox. A diferença é que, no caso do compacto aí da foto, era só frufru. Troféu realeza ... Leia mais
10 NOV
Longa Duração: Fiat Argo é elogiado por conforto após viagem

Longa Duração: Fiat Argo é elogiado por conforto após viagem

Após a primeira revisão, o Argo viajou para o Rio de Janeiro (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Ao sair para curtir férias, o piloto de testes Eduardo Campilongo levou o Argo. “Por se tratar do menor carro da frota atual, logo pensei que a família reclamaria do aperto nos deslocamentos. Que bom que estava completamente enganado”, conta Edu. Mesmo com cinco adultos a bordo e muito entra e sai por conta das paradas de um ou dois dias em... Leia mais
10 NOV
Andamos no primeiro Honda Civic feito no Brasil, 20 anos atrás

Andamos no primeiro Honda Civic feito no Brasil, 20 anos atrás

Este Civic 1997 realmente acabou de sair da fábrica (Caio Mattos/Honda) O ano de 1997 ficou marcado por estreias. No tênis, o brasileiro Guga conquistou seu primeiro título em Roland Garros. A ovelha Dolly foi capa de jornais e revistas por ser o primeiro mamífero clonado no mundo. Para a Honda, 1997 também foi histórico pela inauguração de sua fábrica em Sumaré (SP). E o Civic LX prateado deste post é o primeiro automóvel a sair... Leia mais
09 NOV
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha... Leia mais
09 NOV
Peugeot 5008 chegará ao Brasil no começo de 2018

Peugeot 5008 chegará ao Brasil no começo de 2018

A cara é de 3008, mas o 5008 tem 7 lugares (Peugeot/Divulgação) A Peugeot confirmou o lançamento do 5008 para o primeiro semestre de 2018. O utilitário esportivo é 20 cm mais longo do que o 3008 (modelo do qual deriva), oferecendo espaço para até sete passageiros. Não é só a plataforma que aproxima o 5008 de seu irmão mais velho. O design possui vários elementos de estilo do 3008, tanto na dianteira quanto na parte de trás. ... Leia mais
09 NOV
Importar peças pode sair até 80% mais barato do que as nacionais

Importar peças pode sair até 80% mais barato do que as nacionais

– (Tato Araújo/Quatro Rodas) E-commerce é uma modalidade de vendas consolidada em diversos setores. A gente se sente confortável para comprar Blu-Ray (alguém ainda compra isso?), livros ou roupas pela internet. Mas, peças para carro, ainda há receio dos compradores. Sorte dos fabricantes, que comumente ganham muito dinheiro com a venda de itens que chegam a custar quase o dobro no Brasil em relação ao praticado em outros... Leia mais