Novidades

16 NOV
Custos extras anuais na manutenção do carro

Custos extras anuais na manutenção do carro

Não importa o quanto se economiza, o motorista sempre terá taxas surpresas na compra de um carro. O valor de compra pode ser pesquisado antes, mas, anualmente, a quantidade de taxas e gastos extras com sua manutenção é extensa, e talvez deva ser levada em consideração na hora da compra. Um carro, mesmo sem uso, tem custos fixos anuais, e é preciso organização e economia para mantê-lo. A pesquisa dessas taxas pode ajudar a determinar se você comprará um carro novo ou usado, por exemplo. Afinal, o carro novo vem com cobranças como emplacamento, taxas gerais do DETRAN e as revisões iniciais que são obrigatórias para manter a garantia do veículo. Por outro lado, um veículo usado, além de possuir um valor inferior a um novo, também sofre depreciação de cerca de 10% ao ano.

Além do valor do veiculo, algumas taxas precisarão ser pagas anualmente, como o IPVA (Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotivos), que normalmente custa cerca de 4% do valor do carro; o DPVAT, que é um seguro obrigatório pago ao DENATRAN e custa R$ 101,16 fixos anualmente; o licenciamento, que varia entre R$ 50 e R$ 100 anuais de acordo com os estados, e autoriza o veículo a circular pelas vias; e até o seguro veicular, que é importante para proteger o motorista de gastos inesperados no caso de acidentes ou roubos, e cujo valor muda bastante de acordo com quem conduz o veículo, idade, marca e uso, dentre outros fatores. Custos com gasolina, troca de pneus e de óleo também são frequentes, e devem ser considerados.

No dia a dia, o motorista está sujeito a custos com estacionamento e até multas. Com todos estes gastos, especialistas dizem que um carro 0km, mesmo parado, tem gasto de até R$ 10 mil por ano. Já circulando normalmente, a média sobe para R$ 12 mil. E quanto mais caro o carro, maiores os custos de manutenção e as taxas fixas, por serem porcentagens do valor total. Se quiser ter uma noção do quanto poderá gastar, muitos sites oferecem calculadoras especiais que apresentam uma média deste valor anual.

Mesmo com tantos gastos, o investimento vale a pena, seja por praticidade, conforto ou necessidade. O importante é ter consciência dos custos para não ser pego de surpresa depois.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 SET
Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

As calotas do Prius são posicionadas sobre os aros de liga-leve (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que a Toyota usa calotas no Prius, ao invés de usar rodas de liga-leve aerodinâmicas? Alessandro Ferigatti – Itapira (SP)Basicamente por conta da buraqueira que é o asfalto brasileiro.Segundo a fabricante, em países onde o piso é feito de maneira correta, é possível usar rodas de liga-leve convencionais. Vale lembrar que, apesar de não parecer, o Prius também usa rodas de liga no... Leia mais
24 SET
Porta-aviões da Marinha está à venda e custa menos que um Rolls-Royce

Porta-aviões da Marinha está à venda e custa menos que um Rolls-Royce

O São Paulo foi comprado para substituir o antigo Minas Gerais (Rob Schleiffert/Wikipedia)Você está de olho em um Rolls-Royce Phantom, mas acha o sedã de luxo muito extravagante? Que tal comprar um porta-aviões e ainda guardar o troco?A pechincha é por conta da Marinha do Brasil, que está vendendo o antigo porta-aviões São Paulo pelo valor mínimo de R$ 5,3 milhões. Isso é consideravelmente menos do que os R$ 6.200.000 cobrados pelo modelo topo de linha da marca britânica.É... Leia mais
24 SET
Elétrico, Porsche Taycan cobra quase R$ 2.300 para ter ronco de esportivo

Elétrico, Porsche Taycan cobra quase R$ 2.300 para ter ronco de esportivo

Porsche Taycan Turbo é totalmente elétrico (Divulgação/Porsche)O Taycan é completamente diferente de qualquer outro Porsche já produzido. Além de ser seu primeiro carro totalmente elétrico, tem dois motores (um para cada eixo) que não roncam, não vibram e não queimam gasolina. Mas a Porsche se dispõe a resolver parte disso. Um dos opcionais disponíveis para o esportivo elétrico é  o “Porsche Electric Sport Sound”, nada mais do que um “ronco esportivo” – que está... Leia mais
24 SET
Scania mostra caminhão autônomo sem cabine para motorista

Scania mostra caminhão autônomo sem cabine para motorista

A Scania apresentou nesta terça-feira (24) um conceito de caminhão autônomo sem cabine. Chamado de AXL, ele foi pensado para operar em minas e canteiros de obras, locais mais propícios para o desenvolvimento dos autônomos, já que são ambientes com circulação controlada. Veja mais notícias sobre caminhões Correios dos EUA operam com caminhões autônomosUber também testa tecnologia A própria Scania já testa há algum tempo caminhões autônomos. A novidade é que... Leia mais
24 SET
Kia Cerato ganha nova geração com motor 2.0 e parte de R$ 94.990

Kia Cerato ganha nova geração com motor 2.0 e parte de R$ 94.990

A Kia lançou a nova geração do Cerato no Brasil. Disponível em duas versões diferentes, ele passa a ter motor 2.0 e chega às lojas em outubro entre R$ 94.990 (EX) e R$ 104.990 (SX). A principal novidade está na troca do antigo motor 1.6 compartilhado com o Hyundai HB20, por um 2.0 flex de até 167 cavalos de potência e 20,6 kgfm de torque. O câmbio é automático de 6 marchas com seletor para 4 modos diferentes de condução. Com a substituição, a marca busca posicionar... Leia mais
24 SET
Kia promete SUV KX3, Soul elétrico e híbrido Niro para o Brasil em 2020

Kia promete SUV KX3, Soul elétrico e híbrido Niro para o Brasil em 2020

O Niro já deu as caras no Brasil em duas ocasiões: nos Salões de 2016 e 2018. No fim das contas, a versão que virá para o Brasil será a híbrida, em 2020 (Divulgação/Kia)Em evento de apresentação oficial da nova geração do Cerato à imprensa, o presidente da Kia no Brasil, José Luiz Gandini, abriu a carta de novidades para 2020.Teremos, ao longo do ano, segundo Gandini: Niro e Optima híbridos, Soul EV (100% elétrico) e o SUV compacto KX3.Optima híbrido ainda não tem preço... Leia mais