Novidades

Na cidade de São Paulo, a startup Mottu viu a procura pelo aluguel de motos crescer desde o início das operações, em fevereiro, apenas um mês antes da pandemia de coronavírus começar. Diferente do aluguel de carros, a locação de motocicletas ainda está florescendo no país e não tem números expressivos.

Em entrevistas ao G1, entregadores que alugam as motos para trabalhar relatam os prós e contras do serviço. Apesar de dificuldade em pagar o aluguel e outras despesas, eles consideram uma opção rentável e também um modo de juntar dinheiro para comprar a própria moto.

Douglas Aparecido da Silva, 28 anos

Sem experiência em rodar de motos nas ruas, ele acabou enxergando no veículo uma possibilidade para conseguir rendimentos na crise.

"Trabalhava na área contável, e me demitiram na pandemia. Então, com único dinheiro que tinha eu aluguei a moto", disse Douglas.

Para ele, um dos pontos positivos é que a empresa de aluguel facilita a aprovação por parte dos aplicativos de delivery para começar a trabalhar. "Com o aluguel, eles me prometeram que no dia seguinte já saía trabalhando", disse.

Douglas relata, no entanto, uma rotina de trabalho das 8h às 22h para poder pagar as contas de casa e o aluguel da moto. "Faço de R$ 150 a R$ 250 no dia, e como tem que pagar o semanal da moto, então é meio pesado, fora a gasolina e a refeição no dia. Acaba sobrando só R$ 2 mil", afirma.

Mesmo assim, ele está conseguindo guardar dinheiro e planeja comprar um moto. "Foi uma válvula de escape pra mim por enquanto, mas eu não pretendo ficar com isso por tanto tempo (o aluguel)".

Wally Santos, 37 anos

Ele começou a fazer entregas por aplicativos bem no início da pandemia. "Sou músico formado, sempre gostei de trabalhar com moto, trabalhar livre na rua", relata.

"Comprar uma moto é fácil, o difícil é sustentar", disse. Para Santos, alguns dos pontos positivos do serviço são não se preocupar com o seguro e nem com a manutenção do veículo.

"A gente vive num país que não pode ter nada, esses dias me roubaram o celular, mas não levaram a moto", relata Santos.

A escolha do modelo Honda Pop 110i por parte da Mottu foi justamente por ser um modelo pouco visado na cidade de São Paulo.

Custando a partir de R$ 6.706, ela é uma moto mais barata da fabricante no Brasil e é mais vendida no Nordeste. Segundo a Mottu, a motocicleta pode rodar até 50 km com 1 litro de gasolina.