Novidades

27 ABR
VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

A paralisação das atividades da indústria automobilística em razão da pandemia do coronavírus vem surtindo efeitos negativos no setor em todo o mundo.

Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen do Brasil e América Latina, para atravessarem a crise, as montadoras que operam no país gastarão, nos próximos quatro meses, cerca de R$ 40 bilhões – valor equivalente a quatro anos de investimento.

Além de alterar a programação de lançamentos e ações com clientes, as fabricantes de automóveis já estudam novas estratégias de vendas para o período de incertezas que virá após a flexibilização da quarentena.

Gustavo Schmidt, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, explicou à QUATRO RODAS que a empresa teve de elaborar, em uma semana, um pacote de medidas para encarar “a maior crise enfrentada nos últimos anos”.

A queda de 80% nas vendas registrada desde o começo dos decretos de medidas de distanciamento social obrigou a Volkswagen a antecipar o repasse dos recursos previstos à rede de concessionárias.

Segundo Schmidt, “esse dinheiro já era um direito dos concessionários, mas decidimos adiantar o pagamento para proteger seus caixas”.

O executivo acrescenta que os “prazos de pagamentos à montadora (veículos, peças, etc) foram postergados. O faturamento só é concretizado se o concessionário o fizer”.

Schmidt diz que os meio digitais têm sido os canais de contato entre fabricante, concessionários e clientes. Com 75% das lojas fechadas no Brasil em razão dos decretos de quarentena, a rede vem se comunicando por meio das redes sociais e aplicativos de mensagem.

“O site da Volkswagen tem um ícone do WhatsApp que direciona o consumidor ao contato da concessionária mais próxima da casa dele”. O recurso pode ser usado tanto para a compra de veículos quanto para o agendamento de serviços.

No caso da Volkswagen, a tendência será adotar, após a pandemia, os meios digitais para a comodidade do cliente. De acordo com Gustavo Schmidt, “essas ferramentas [digitais] vão auxiliar na retomada das vendas presenciais”.

VW seguirá apostando nas vendas digitais após a quarentena (Divulgação/Volkswagen)

A marca também já prepara a rede para os atendimentos presenciais após a quarentena. As concessionárias adotarão medidas de higienização para receber clientes.

Segundo Schmidt, “as lojas terão mais espaço entre as mobílias e os veículos expostos para evitar aglomerações”.

O executivo explica que os concessionários serão orientados a higienizar os carros antes de cada apresentação aos clientes. Além disso, equipamentos descartáveis de proteção individual, como tapetes, capas de bancos e volante, serão utilizados a cada demonstração.

As lojas também serão adaptadas com barreiras de proteção feitas de acrílico transparente nas mesas dos funcionários – como as utilizadas em caixas de supermercados. Além da ofertas de álcool em gel para a higienização e máscaras.

“Estamos tomando todas as medidas para fazer o cliente se sentir seguro”, diz Schmidt.

Nivus é a grande aposta da marca para retomar vendas mais rapidamente (Overboost BR/Reprodução)

Em meio a tantas incertezas de consumidores temendo a queda de renda e o desemprego, a Volkswagen elaborou planos de pagamento para diferentes perfis de consumidores.

Segundo Schmidt, a crise afeta mais os clientes de modelos de entrada, dos quais os financiamentos comprometem uma parte maior do orçamento.

“No contexto atual, oferecemos entradas menores, maiores prazos de pagamento com parcelas mais baixas, seguro para o caso do cliente perder o emprego”, explica o executivo.

Segundo Schmidt, o lançamento do crossover Nivus está dentro do cronograma da empresa, apesar dos desdobramentos da pandemia do coronavírus.

“Temos sorte de ter um lançamento no momento de saída da crise”, comemora. O executivo explica, porém, que a marca teve de mudar o formato de apresentação do produto.

No caso do Nivus, está programada para os próximos dias uma avant-premiére que será transmitida pela internet. “Não mexemos no nosso calendário, apenas o adaptamos para o meio digital”.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 JUL

Carros elétricos e híbridos vão pagar menos IPI a partir de novembro

Carros elétricos e híbridos vão pagar menos Imposto sobre Produtos Industrializados, o IPI. A medida foi publicada no Diário Oficial desta sexta-feira (6), mas só começa a valer em 1º de novembro. A redução do IPI para veículos deste tipo já havia sido prometida pelo governo em janeiro deste ano, e faz parte do novo regime automotivo, o Rota 2030 Mobilidade e Logística. Hoje, veículos elétricos pagam 25% de IPI, enquanto híbridos pagam entre 7% e 25%, de acordo com a... Leia mais
06 JUL

As estratégias sugeridas por Elon Musk para resgatar meninos de caverna em Tailândia

O empresário bilionário do ramo de tecnologia Elon Musk ofereceu seus serviços ao governo tailandês para ajudar na operação de resgate de 12 meninos e seu treinador de futebol, presos em uma caverna inundada. Em uma série de tuítes, o dono da Tesla afirmou que a experiência acumulada em seus mais diferentes negócios poderia ser útil para a equipe que trabalha no salvamento. Segundo Musk, sua empresa The Boring Company, especialista em construções de túneis, é "muito... Leia mais
06 JUL

Correio técnico: por que quase não há SUVs apenas com tração traseira?

O novo Q7 4×4 compartilha plataforma com o Audi A4 (divulgação/Quatro Rodas)Por que as fabricantes não oferecem modelos, sobretudo os SUVs, somente com tração traseira? – Francisco Coutinho Dornelas, Vitória (ES)Pode parecer confuso, mas o principal motivo é porque a maioria dos SUVs, especialmente os compactos, têm tração dianteira.Isso acontece porque boa parte deles compartilha plataforma e outros componentes com hatches e sedãs, que normalmente têm tração dianteira.Em... Leia mais
06 JUL

Produção de veículos no Brasil cresce 13,6% no 1º semestre

A produção de veículos no Brasil subiu 13,6% no primeiro semestre do ano, na comparação com o mesmo período do ano passado, afirmou nesta sexta-feira (6) a associação das montadoras (Anfavea). As fábricas instaladas no país montaram um total de 1,43 milhão de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a junho, contra 1,26 milhão no primeiro semestre de 2017. O crescimento ocorreu em todos os segmentos, com avanço de 12,6% nos carros de passeio e... Leia mais
06 JUL

Venda de veículos fora das regras do Rota 2030 renderá multas

O governo federal publicou nesta sexta-feira (6) a Medida Provisória (MP) que estabelece o programa Rota 2030 Mobilidade e Logística - um novo conjunto de regras e benefícios para a indústria automotiva no Brasil. Segundo o texto, pagarão multa as empresas que comercializarem veículos novos no Brasil fora do programa, ou seja, sem o compromisso de atingir as metas de eficiência energética, rotulagem veicular e segurança. Neste caso, a multa será de 20% da receita com a... Leia mais
06 JUL

Bandeiras, buzinas e adesivos da Copa no carro podem gerar multas; saiba o que é permitido

Bandeiras e adesivos fora do padrão e buzinas usadas de maneira irregular em veículos para comemorar uma possível vitória da seleção na Copa do Mundo podem gerar multas para os motoristas. É o informa o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em São Paulo. O Detran elaborou um resumo sobre o que o torcedor pode e o que não pode fazer quando estiver dirigindo ou pilotando, e sobre que tipo de enfeite é possível ter no carro. (Veja ao final da reportagem arte que mostra as... Leia mais