Novidades

27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)

A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.

O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.

A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O carro, inclusive, já foi flagrado em testes na Ásia.

Agora, o site indiano Indian Autos Blog divulgou projeções de seu visual.

SUV está em fase final de testes e deve ser lançado na Ásia no segundo semestre (Palisade Owners Club/Reprodução)

Comparando a dianteira das duas configurações, o Creta alongado terá novos para-choque e grade, de acordo com a projeção. Mas o conceito visual será o mesmo.

Outro aspecto que muda é o teto, que passa a ser mais reto, sem o caimento da versão para cinco pessoas, pensado para acomodar melhor os passageiros da terceira fileira.

Também para dar mais espaço aos dois passageiros extras, aposta-se que a medida entre-eixos aumente pelo menos 3 centímetros em relação ao modelo convencional, chegando a 2,64 metros.

Creta de 7 lugares terá teto mais reto e grade e para-choque dianteiros exclusivos (Indian Autos Blog/Reprodução)

Caso a aposta do site indiano esteja correta, o balanço traseiro é praticamente inédito na versão de sete lugares, com desenho mais convencional do que a polêmica configuração de cinco lugares.

Na projeção, o SUV ganha novas lanternas e luz de freio posicionada acima do para-brisa, que também é exclusivo, além de para-choque remodelado.

Hyundai Creta 5 lugares: nova geração foi lançada em fevereiro na Índia (Divulgação/Hyundai)

A motorização, no entanto, deve ser a mesma para as duas configurações. Na Índia, o novo Creta é vendido com opções de motor 1.5 aspirado de 115 cv, 1.4 turbo de 140 cv e 1.4 turbodiesel de 115 cv.

Nova geração com visual polêmico deve chegar ao Brasil em 2021 (Divulgação/Hyundai)

O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, de acordo com a motorização.

A nova geração do Creta deve chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2021, para bater de frente com o recém lançado Chevrolet Tracker e VW T-Cross, atual líder entre os SUVs compactos.

Não é certo, porém, que a configuração para sete passageiros será oferecida por aqui.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das... Leia mais
15 JAN
Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

O Mercedes-AMG CLS 53 tem o mesmo para-choque frontal das outras versões, mas grade do radiador é exclusiva (Divulgação/Mercedes-Benz) Já faz algum tempo que a Mercedes rompeu com a tradição de usar apenas motores construídos por um só funcionário nos modelos preparados pela AMG. E, agora, os puristas possuem mais um motivo para torcer o nariz: a marca revelou, no Salão de Detroit (EUA), o primeiro Mercedes-AMG híbrido da... Leia mais
15 JAN
Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Ranger norte-americana tem design com elementos exclusivos (Divulgação/Ford) De porte menor que as tradicionais picapes F-Series, a Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos. Para isso, sofreu algumas mudanças no design e importantes tem importantes alterações na mecânica. Esqueça o motor 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 turbodiesel das Ranger vendidas no Brasil. Para os EUA a picape média recebeu o mesmo conjunto mecânico do... Leia mais
15 JAN
Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Não parece, mas essa é a nova geração do Mercedes Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz) O Mercedes Classe G é, dentro da gama da marca, quase uma ovelha negra. Seu design feito com esquadros tem mais ângulos retos do que um carro desenhado por uma criança. O pisca-alerta frontal parece oriundo de um conhecido Volkswagen e as calhas no teto remetem à antiga solução para se juntar as chapas da carroceria. E, por mais estranho que... Leia mais
15 JAN
Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

A enorme grade do radiador se destaca e ajuda a diferenciar o Jetta dos irmãos de marca (Divulgação/Volkswagen) O visual do novo Volkswagen Jetta já não era segredo, mas os detalhes ainda desconhecidos foram revelados durante a apresentação do modelo um dia antes da abertura oficial do Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O sedã agora... Leia mais
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais