Novidades

21 ABR
Novo Audi A3 Sedan é um Golf com grife, três volumes e faróis inteligentes

Novo Audi A3 Sedan é um Golf com grife, três volumes e faróis inteligentes

 (Divulgação/Audi)

A Audi revelou nesta terça-feira (21) a segunda geração do A3 Sedan. O três-volumes premium mantém a plataforma MQB usada pelo modelo antigo, incluindo os 2,64 metros de entre-eixos, mas recebeu diversas atualizações.

Comecemos pelas demais dimensões, que cresceram: 4 cm em comprimento (para 4,50 metros), 2 cm em largura (1,82 m) e 1 cm na altura (1,43 m).

 (Divulgação/Audi)

Com a redução de 0,8 cm no ponto H do motorista, o espaço para a cabeça na fileira dianteira cresceu quase 2 cm, de acordo com o fabricante.

 (Divulgação/Audi)

Mas o balanço traseiro do sedã é basicamente o mesmo, o que significa que o volume do porta-malas foi mantido em 425 litros.

 (Divulgação/Audi)

Apesar da manutenção da base, a mesma do novo Golf, o A3 Sedan ganhará uma nova motorização 1.5 turbo com injeção direta de 150 cv e 25,5 kgfm, auxiliado por um sistema híbrido parcial de 48V.

 (Divulgação/Audi)

Ele recupera parte da energia dissipada nas frenagens para gerar 5,1 kgfm extras de torque durante retomadas a regimes mais baixos de rotação. Nesta configuração, o câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas.

 (Divulgação/Audi)

Além dele, o modelo renovado deve contar com uma versão de entrada formada pelo mesmo 1.5 turbo, mas sem o conjunto híbrido, com opção de caixa manual de seis relações, e outro 2.0 turbodiesel também com 150 cv.

 (Divulgação/Audi)

Mais adiante, a Audi deve apresentar versões de cunho esportivo com motorizações mais potentes.

Por fora, as principais mudanças estão na dianteira, com balanço maior, grade alargada e faróis que lembram os do novo Q3 e trazem, na versão de topo, leds matriciais com 15 segmentos de atuação independente para otimizar a iluminação. O para-choque também é inédito.

 (Divulgação/Audi)

A traseira também recebeu novas lanternas e para-choque, assim como as rodas são inéditas.

Por dentro, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas com três modos de tela, central multimídia MIB 3 de 10,1 polegadas com Wi-Fi a bordo, carregador de celular por indução, navegador com informações de tráfego em tempo real, rádio digital e opções de criar até seis perfis de usuário.

 (Divulgação/Audi)

O pacote de assistência ativa à condução traz controle de cruzeiro adaptativo com atuação longitudinal e lateral, frenagem autônoma anticolisão, câmera de 360° e assistência a tráfego cruzado.

O novo A3 Sedan será lançado na Europa no terceiro trimestre e já tem até preço: 27.700 euros (R$ 160.000) para a versão de entrada e 29.800 (R$ 172.000) cobrados pela híbrida parcial.

No Brasil, o novo A3 Sedan deve chegar entre o fim do ano e 2021, importado, o que significa o fim de sua produção nacional em São José dos Pinhais (PR).

Por aqui, é possível que haja a substituição do trem de força pelo já conhecido 1.4 turbo flex que rende os mesmos 150 cv e 25,5 kgfm, mas atua a regimes um pouco mais elevados e, portanto, com menos eficiência em consumo.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT

Salão do Automóvel 2018: veja mais de 50 carros esperados para o evento

Falta menos de um mês para o início do Salão do Automóvel de São Paulo: o evento abrirá as portas no próximo dia 8, no São Paulo Expo. A mostra deste ano será palco para muitas e grandes novidades para o mercado brasileiro e deverá ser o "salão da retomada", com os números de vendas e produção em alta nos últimos 2 anos, cenário bem diferente do visto na edição anterior, em 2016. Para adiantar o que você poderá encontrar por lá, o G1 listou mais de 50 carros... Leia mais
10 OUT

Jeep Compass 2019 chega a partir de R$ 111.990

A Jeep revelou nesta quarta-feira (10) a linha 2019 do Compass. O SUV mais vendido do Brasil não teve alterações mecânicas ou estéticas. Segundo a fabricante, o modelo ganhou equipamentos e ficou mais caro. Veja abaixo todos os valores: Sport Flex – R$ 111.990 (era R$ 109.990)Longitude Flex – R$ 124.990 (era R$ 120.990)Limited Flex – R$ 142.490 (era R$ 139.990)Longitude Diesel 4x4 – R$ 151.990 (era R$ 149.990)Limited Diesel 4x4 – R$ 171.490 (era R$ 168.990)Trailhawk... Leia mais
10 OUT

Novo Mercedes Classe C é o primeiro carro híbrido feito no Brasil

Na dianteira, o destaque são os novos faróis full-led (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes apresentou hoje no Brasil o novo Classe C reestilizado. O modelo chega nas versões C180 Exclusive e Avantgarde C300 Sport e a nova C200 EQ Boost, que além das mudanças visuais e de conteúdo introduzidas na linha tem um novo sistema híbrido parcial, com um motor elétrico que auxilia o motor a combustão nas arrancadas e acelerações.O novo Classe C será uma das atrações da Mercedes no Salão... Leia mais
10 OUT

Novo BMW i3 não terá motor de scooter na Europa

Visual do hatch sofreu poucas alterações desde seu lançamento (Divulgação/BMW)A última mudança do BMW i3 irá, literalmente, tirar um peso de seus ombros – ou melhor, de suas rodas. A recém-lançada versão com autonomia ampliada do hatch permitirá a aposentadoria do motor a combustão em alguns mercados.Isso será possível porque o modelo passará a adotar uma nova bateria de 120 kWh. Essa atualização permitirá uma autonomia de até 310 km, muito próxima aos 320 km de alcance... Leia mais
10 OUT

Fiat deve trazer SUV do 500 para o Salão do Automóvel de São Paulo

Um dos maiores destaques da Fiat no Salão do Automóvel de São Paulo deve ser o 500X, a versão SUV do subcompacto 500. O objetivo da marca, conforme o G1 apurou, é avaliar a aceitação do público. Caso ele seja "aprovado", pode ser vendido por aqui nos próximos anos. 'Primo' do 500X, Jeep Renegade terá versão híbridaFiat terá 3 SUVs no Brasil até 2022 Em junho, a FCA anunciou que a Fiat vai lançar 3 SUVs no país até 2022, usando parte dos investimentos de R$ 14... Leia mais
10 OUT
Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

O test-drive perfeito é feito de vários detalhes (FCA Press/Divulgação)O momento do test-drive é essencial para conhecer o carro novo e conferir se ele se adapta às suas necessidades e preferências. Por isso, QUATRO RODAS e Fiat se uniram para criar um guia para uma avaliação perfeita.Agora é a sua vez: coloque seus conhecimentos à prova em nosso quiz. Para ajudá-lo, confira aqui todos os capítulos do guia e todos os episódios da websérie Melhor Direção, criada pelos... Leia mais