Novidades

20 ABR
Deixar álcool em gel no console exposto ao sol faz o carro pegar fogo?

Deixar álcool em gel no console exposto ao sol faz o carro pegar fogo?

Console de carro supostamente queimado por álcool em gel (Reprodução/Internet)

Uma publicação feita nas redes sociais nos últimos dias tem rapidamente sido compartilhada em grupos WhatsApp. Nela, uma fonte anônima afirma que seu carro pegou fogo porque foi mantido por cerca de 30 minutos no sol com a presença de um frasco de álcool em gel exposto na cabine.

“Um aviso muito importante. Não deixem o álcool em gel dentro do carro no sol. Meu carro acabou de pegar fogo. Votei [sic] do mercado e estacionei na rua. Não deu 30mim [sic] e o carro estava pegando fogo. Por sorte o vizinho viu e conseguimos apagar com a mangueira. Graças a Deus ninguém se machucou. Acionei o seguro. Avisem a todos. Muito cuidado com o álcool em gel”, diz o texto da suposta vítima.

Consultamos um especialista na área, tiramos os empoeirados livros de química do ensino médio do baú e fomos pesquisar se havia a possibilidade de a história ser verdadeira. Conclusão: é muito, mas muito provável mesmo, que não passe de mais uma fake news.

Primeiro, porque seria impossível ter havido uma autoignição (popular combustão espontânea) do álcool em gel. O ponto de autoignição do etanol 70% passa de 300°C, temperatura impensável para o habitáculo de um veículo fechado, por mais horas que ele passe sob o sol.

Além disso, a imagem divulgada mostra que, à exceção do bico, o frasco estava intacto. Numa situação de autocombustão, ele certamente explodiria e derreteria todo o plástico.

Tal incêndio só teria ocorrido de fato se houvesse uma fonte de ignição, ou seja, algum agente externo de calor capaz de provocar sua combustão.

Isso porque, se o ponto de fulgor do álcool (a menor temperatura na qual um combustível libera vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável) é de 16,6°C, seu ponto de combustão está acima de 70°C.

Analisando as imagens, as únicas fontes possíveis para gerar esse tanto de calor no ambiente de um carro fechado e desligado, sem ninguém dentro, seriam:

1) O álcool vazou pela fresta do freio de estacionamento e caiu no túnel central, entrando em contato com o cano de escape ainda quente.

2) Houve um curto-circuito na tomada 12V e uma faísca entrou em contato com o álcool vaporizado que havia vazado do frasco.

Mesmo assim, em ambos os casos o líquido vazado teria formado um rastro, que levaria as chamas até o frasco e, de novo, provocariam a queima total da embalagem, e não apenas do seu bico.

Na segunda hipótese, há outro detalhe: o veículo precisaria estar com a bateria ligada para gerar eletricidade à tomada. Além disso, o curto queimaria o adaptador para as entradas USB, mas tanto este quanto o cabo do carregador do celular aparecem intactos na fotografia.

Portanto, o relato muito provavelmente é falso. Deixar um frasco de álcool em gel dentro do carro, mesmo sob o sol, não é tão perigoso assim. Nem mesmo o seu pH será drasticamente afetado.

Mas é claro que há riscos: passar o álcool nas mãos e em componentes como painel, volante e câmbio, e logo depois acender um fósforo ou um cigarro dentro do veículo, por exemplo, potencializam riscos de incêndio.

E aqui vale lembrar: o fogo gerado pelo álcool em gel é invisível durante alguns segundos, o que atrapalha (e muito) o tempo de reação. Por isso, é recomendável usar o álcool em gel sempre com parcimônia e segurança, e isso não vale só para o carro.

Jamais higienize as mãos com álcool antes de acender um fósforo ou mexer com o fogão aceso. E armazene o recipiente sempre em local seguro, certificando-se de que está bem fechado.

Quando possível, prefira higienizar as mãos com água e sabão. O álcool deve ser reservado apenas para situações nas quais não seja possível lavá-las.

O mesmo vale para o seu automóvel: em vez de espalhar álcool em gel pela cabine, que pode danificar as peças de acabamento, priorize aplicar uma solução com água e sabão no painel usando um borrifador. Depois, esfregue a mistura com um pano de microfibra.

Ah, e não menos importante: não acredite em tudo que for relatado nas redes sociais. Especialmente se a publicação for anônima.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 NOV
Na Austrália, carro terá sistema para evitar atropelamento de cangurus

Na Austrália, carro terá sistema para evitar atropelamento de cangurus

A Volvo já equipa seus carros com sistema de detecção de pedestres e ciclistas com frenagem automática para evitar atropelamentos em baixas velocidades, mas na Austrália o problema tem outro componente animal: cangurus. Segundo informou a fabricante sueca, dados de uma associação australiana de segurança rodoviária apontam cerca de 20 mil atropelamentos de cangurus por ano. Os  que causam prejuízos anuais de 75 milhões de dólares australianos, além de mortes e ferimentos. ... Leia mais
01 NOV
Carros antigos Brighton participam de passeio em Londres

Carros antigos Brighton participam de passeio em Londres

Milhares de espectadores foram para ruas para ver carros antigos que participaram da tradicional “Corrida de carros antigos de Londres a Brighton” em Londres, neste domingo (1º). Apenas carros fabricados antes de 1º de janeiro de 1905 podem participar do percurso de 87 km, que acontece sempre no primeiro domingo de novembro. Em 2015 celebra-se o 119º aniversário do primeiro passeio.... Leia mais
30 OUT
Honda adia pela segunda vez o início da produção na fábrica de Itirapina

Honda adia pela segunda vez o início da produção na fábrica de Itirapina

A Honda adiou pela segunda vez o início das operações na fábrica em construção em Itirapina (SP) e anunciou nesta sexta-feira (30) que a nova data será definida de acordo com a evolução do mercado. Em julho, o vice-presidente-executivo da empresa, Tetsuo Iwamura, havia anunciado que a planta iniciaria sua produção em março de 2016, pouco depois do plano original, mas a expectativa foi alterada. A companhia afirmou nesta sexta que obteve crescimento em 2015, mas está alerta... Leia mais
30 OUT
Porsche Macan é convocado para recall no Brasil

Porsche Macan é convocado para recall no Brasil

A Porsche anunciou nesta sexta-feira (30) um recall preventivo para 462 unidades do Macan S e do Macan Turbo no Brasil. Os veículos fazem parte de um total de 58 mil com possível vazamento de combustível no mundo inteiro. De acordo com a a fabricante, o problema foi detectado após reclamações de clientes e afeta apenas os motores a gasolina. A troca do conduto de combustível de baixa pressão, dentro do compartimento do motor, é uma ação preventiva, diz a Porsche. Os... Leia mais
30 OUT
Após escândalo da Volks, União Europeia suaviza limite de poluentes

Após escândalo da Volks, União Europeia suaviza limite de poluentes

A União Europeia (UE) aprovou nesta semana os limites de emissões de poluentes para veículos a diesel em futuros testes em estradas, uma medida com a qual quer impedir escândalos como o da adulteração dos motores da Volkswagen, mas que é menos rigorosa do que o inicialmente previsto. Especialistas dos países-membros e da Comissão Europeia (CE) decidiram em reunião do Comitê Técnico de Veículos a Motor que os carros poderão ultrapassar em 110% os limites estabelecidos em... Leia mais
30 OUT
Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

Ferrari vai aumentar produção para 9 mil carros por ano

A Ferrari vai aumentar sua produção para até 9 mil carros por ano até 2019. A afirmação é de Sergio Marchionne, presidente da marca e do grupo Fiat Chrysler (FCA), segundo informações da agência Associated Press (AP). A fabricante de esportivos de luxo tem "teto" de até 7 mil unidades por ano, para manter a exclusividade de seus produtos, mas já vem extrapolando a limitação - foram 7.255 unidades em 2014, e a expectativa para este ano é de 7,7 mil. Marchionne afirmou que... Leia mais